全新福特福克斯ST小鋼炮:自動擋始終是影響性能的阻礙?

2021-01-11 騰訊網

自動變速箱在流行的福特福克斯ST熱掀背車上有意義嗎？我們發現...

判決

Focus ST在自動形式上沒有多大意義。新變速箱的輕微疲倦與其餘設置不符，後者是鐵桿，並且幾乎與所有熱銷掀背車一樣全開。自動版本的價格也更高，不是那麼快，效率更低，而且最重要的是，它不像六速手動選項那樣涉及駕駛，這仍然是我們認為的範圍。

由於受到買家的歡迎，掀背式掀背車的開發已從手動變速箱轉向自動裝置。在許多情況下，它們比手動版本更快，更高效，但是福特的運動型Focus ST的新自動版本實際上不是這種情況。

276馬力的2.3升四缸渦輪發動機與驅動前輪的七速自動變速箱相連。沒有四輪驅動版本，因為這始終是Focus RS保留的。

變速器可以自動擋–懶惰，但是以正確的方式進行，因為它可以平滑齒輪之間的變速。用油門來響應更銳利的輸入可能會有些昏昏欲睡，而油門也會在很長一段時間內保持檔位，這是一個令人沮喪的特性。

當您使用塑料撥片進行手動控制或按下旋轉式選檔器中央的M按鈕時，這是最佳狀態。選擇運動模式，在有負載的情況下，變速箱可以更好地適應變化，並具有更積極的響應。但是，與福特的主要競爭對手大眾高爾夫GTI相比，降檔仍然令人費解，後者配備了快速雙離合DSG變速箱。

自動檔不適合Focus ST的特性。騎行舒適性只是人們所關注的可接受的方面，但是阻尼是牢固的，並且該車非常偏向該級別的鐵桿中端，具有堅決的車身控制，非常快速，輕便的轉向和扭矩強勁的發動機巧妙的主動限滑差速器控制了這一點。

儘管標準的六速手動變速器的換檔很輕巧，並且給整體駕駛體驗增添了新的維度，但自動變速器似乎與其餘汽車的設置方式不一致。

您還需要支付1,450英鎊來獲得自動變速箱的特權，但它比手動變速箱更慢，更經濟。此外，它還使Focus失去了一種關鍵的駕駛員參與方式-在熱艙中，這一點非常重要。

0-60英裡/小時的衝刺需要6秒鐘的時間-比其手動操作慢了0.3秒鐘-而變速箱使整車的重量增加了36公斤，即使這是很小的重量。415Nm的扭矩輸出也比手冊降低了5Nm，而二氧化碳排放量為186g / km，而手冊為183g / km。

但是，這並不重要，因為這兩個版本都超過了實物收益（BiK）公司車稅最高稅率的閾值。不論變速箱選擇如何，福特都為ST聲稱相同的34.3mpg。

自ST推出以來，整個Focus系列都得到了更新，該ST配備了12.3英寸全數字儀錶板以及智能，光滑的8英寸觸控螢幕信息娛樂系統，該系統運行良好，並提供許多功能和連接性。

否則，它照常營業，因此Recaro座椅可完美擁抱您的身材，並在您探索性能時提供大量支持。後部有足夠的空間，而375升的行李箱適合該類，但僅此而已。

您也可以購買Focus ST自動擋，將不動產，我們很樂於嘗試這種車身樣式，以了解旅行車更實用的方法是否更適合自動包裝箱帶入ST包裝的更自然的特性。。

但是就目前而言，五門自動擋並不是Focus ST系列中的最佳選擇。

模型：福特福克斯ST自動

價錢： 34,710

發動機：2.3升4缸渦輪增壓

功率/扭矩：276馬力/ 415Nm

波箱：七速自動前輪驅動

0-60英裡/小時：6.0秒

最高速度：155英裡/小時

相關焦點

  • 全新2020福特福克斯車燈升級夜鋒LASER雷射照明「尚道」
    ——Ken Block肯布洛克（又名磚叔）世界公認的漂移皇帝看照片可能並不是特別多人認識但，以下這個視頻估計大多數人男人都看過（視頻連結）https://v.qq.com/x/page/i0186jhnvs0.html視頻中出現的是一臺2014款福特嘉年華ST RX43擁有600匹馬力的一臺小鋼炮由
  • 本田全新思域Type R渲染圖曝光,將運動進行到底!
    說起小鋼炮，我想大家首先會想到大眾高爾夫GTI、福特福克斯RS、奧迪S3等車型，畢竟它們可以說是其中的經典，性能可謂是極其強悍。不過除了它們以外，還有不少的經典車型，比如今天的主角本田思域Type R，近日我們從神奇的海外媒體獲悉了一組全新思域Type R的渲染圖，新車相比老款來說可謂是有著翻天覆地的變化。尤其是這個前臉，有沒有東瀛戰神日產GTR R34的味道？新車預計將在2022年正式發布，讓我們先睹為快吧！
  • 豐田確認推出卡羅拉性能版全新鋼炮
    同時，在他的推動下，豐田的GR部門， 也即為集團的專用賽車部門，為豐田推出了多款量產性能車。日前，豐田在推特上發消息稱，雖然不會為美國投放最新的GR Yaris（雅力士高性能版），但將會帶來一款全新的鋼炮車型，有消息顯示，這款全新鋼炮車型就為GR Corolla（國內稱之為卡羅拉）。
  • 鈴木GSX150,比山葉R15還強的小鋼炮,這次傳承了「盜匪」之名
    近日，印尼官網出現了旗下全新街車GSX150 Bandit的部分信息，這臺被冠以「Bandit」之名的新車，是不是一下就能帶起我們的回憶呢？，它的動力平臺很有可能是和GSX-R/S150上使用的一樣，號稱地表最強150，極速超過160km+的小鋼炮。
  • 大眾旗下性能部門,打造500KM續航電動小鋼炮,動力參數存疑
    這款車的亮相，引起了網友們的關注，特別是它的性能配置，在新能源車型中並不多見。其實這款El-Born在去年的車展上已經亮相，當時亮相的是El-Born的概念版，如今推出現車了，和概念版的還原度還是很高的。該車的前臉很有衝擊力，大燈造型犀利，機蓋上印有Cupra樣式，這是該部門的首款車型。因為是電動車型，所以該車沒有設計傳統的中網結構，但前臉的空氣套件很充分，提升了整臺車的運動氣息。
  • 地表最強2.0T小鋼炮!全新奔馳AMG A45/A45 S發布:3.9s破百
    內飾方面，全新AMG A45採用了奔馳引以為傲的貫穿式儀表設計，在A級的基礎上加入了碳纖維內飾板、AMG專屬方向盤/座椅、黃色縫線等，運動氣息更強；此外，奔馳最新的MBUX人機互動系統也沒有缺席。動力方面，新車將搭載全新的M139 2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中普通版本最大功率387馬力，峰值扭矩480牛·米，0-100km/h加速時間4s，極速可達250km/h；而動力更強的S版本，最大功率可達421馬力，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速時間3.9s，電子限速在270km/h。
  • 東風天龍 龍擎AMT自動擋為智享駕乘而來
    在200餘名客戶、經銷商及媒體代表的見證下，搭載龍擎DA14 AMT變速箱的東風天龍系列牽引車正式上市，東風天龍KL往返新疆烏魯木齊7000km挑戰重卡實況運營性能新極限，也在公證人員的見證下返回始發點，以26.9L/100km的極限油耗宣告挑戰的成功。
  • 小米8 SE 體驗:性能、拍照、設計兼具的「小鋼炮」
    其中，關注度最高的無疑是小米全新的「數字系列」旗艦小米 8，這款產品採用了主流的 6.21 英寸「劉海屏」、業界最強的驍龍 845 SoC、成像品質優秀的後置雙攝，2699 元的起售價還讓小米 8 成為目前售價最低的驍龍 845 手機。不過除了小米 8，小米在發布會上還發布了一款同樣關注度很高並且售價更低的手機：小米 8 SE，下面我們一起來看一下這款產品。
  • 小鋼炮PC必備!長城MATX400電源上手體驗
    曾幾何時全塔機箱一直是DIYer的極致追求，塔形的散熱器、水冷、巨大的三風扇顯卡等等，然而隨著房價房租的逐步攀升空間越來越小，移動的便利性，玩家需求風格的轉變，性能強勁的「小鋼炮」也逐步得到DIYer的喜歡。
  • 終於明白為什麼它能被稱為性能小鋼炮,帶你看大眾新高爾夫
    一汽大眾全新數位化大眾高爾夫已於去年11月7日正式上市，它秉承了大眾打造高性能國民跑車的初心，而且又把數字和科技融入其中，這臺車究竟怎麼樣呢？你又有著怎樣的認知呢？下面就對全新一代數位化大眾高爾夫做一次全面解析。
  • 速珂CUmini電動車評測:配備48V20Ah鋰電池,350W性能電機!
    看配置，既然有著Hot Hatch（小鋼炮）的定位，CUmini在配置上自然底氣十足。包括前臉上的汽車級高光源U型燈、TN多功能液晶大屏、48V20Ah高性能三元鋰電池、350W高性能電機、E-ABS制動輔助系統等汽車級豪華配置，都能在這款新國標車型上尋覓到。
  • 世界最強小鋼炮排行榜!
    回到1973年，只有82馬力的Simca 1100TI就已經是世界上最強的小鋼炮了。那麼，這些小鋼炮中那輛車是「鋼炮王」呢？10.梅甘娜Renaultsport Trophy-R271馬力來自大品牌的大功率小鋼炮，之前在「綠色地獄」紐伯格林北環跑出了7分54秒的成績，榮膺「最強前驅車的稱號。
  • 可靠品質成就非凡實力,歐曼自動擋重卡引領行業升級
    近年來，隨著自動擋重卡在國內的快速發展，越來越多的物流行業正逐步實現自動擋化，自動擋重卡「井噴式」普及呼之欲出。究其現象原因，一是自動擋重卡可以有效提升駕駛舒適，保障駕駛安全；二是隨著5G建設腳步加快，智慧物流指日可待，自動擋重卡普及則是邁向智慧物流的必由之路。
  • 全新奧迪S3配第六代瀚德四驅,究竟有多強
    隨著各家廠商公布自己在2020年的車型上市策略之後，只要仔細看一看，就會發現今明兩年時間將會有很多小鋼炮在國內市場上登陸，這也不自覺地讓很多鋼炮迷歡呼吶喊，甚至說2020年是鋼炮年。在小鋼炮中，奧迪S3作為一款人氣高漲的小鋼炮，現在也是改款在即，且其官方也已經明確說明新款奧迪S3將會在現款車型的基礎上做出提升。新款的奧迪S3上在動力總成上依舊是配備EA888 2.0T渦輪增壓發動機，這顆大名鼎鼎的"鋼炮之心"的改裝潛力已經是不需要置疑了。
  • 上下遊聯動提升車輛安全性能
    車輛是危化品運輸中的重要一環，貨車生產企業、運輸企業正從升級車輛安全性能、加強車輛動態監測等方面入手，助力提升危化品道路運輸安全水平。運輸端  主動安全裝置需升級「對我們來說，最難的是運輸途中管理。」兩家大型運輸企業對車輛主動安全性能的訴求，與當前危化品運輸車輛的技術升級方向相吻合。為確保危化品運輸車輛安全，近年來陸續出臺的《危險貨物道路運輸規則》（JT/T617）、《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）及《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件》（簡稱《技術條件》）都對危化品運輸車輛的主動安全性能提出了更高的標準和要求。
  • 性能小鋼炮!A13仿生晶片+1200萬攝像+18W快充,不買都虧慘?
    說到IPhone SE 2最大的賣點就是A13仿生晶片，其性能則比驍龍旗艦更強，使得小小的身體裡裝著和和iPhone 11 Pro Max大哥肩並肩的能量，在玩機上，流暢度、AR功能都能獲得最新體驗，相較於同價位中端安卓機而言，性能上則更優，妥妥的「性能小鋼炮」。
  • 自動擋都在「橫著走」,為啥還糾結自動擋和手動擋哪個好呢?
    其實現在的汽車市場，你的買車預算稍微高那麼一點，基本上只有自動擋選擇了。在這個趨勢之下，手動擋還是有人喜歡，但是已經不是最佳的選擇。人們口中的省油，在現在的自動擋車型上，依然可以實現，甚至操作更加簡單。
  • 福特福克斯改燈升級 滷素燈改裝進口海拉五 效果槓槓的!
    福特福克斯是歐洲福特的看家車型之一。福克斯遵循的是動感設計，字典裡就沒有「含蓄」一詞，放眼看去，輪廓流暢，線條大膽，車頭和車尾都不缺獨特細節，運動與時尚的結合完美無瑕。福克斯同時推出三廂版。相比兩廂，三廂福克斯要顯穩重。但整體的設計理念並沒有改變——動感設計理念，三廂福克斯依舊比絕大部分同級對手更顯年輕、活躍。