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中國最「可惜」的交通工具,速度比高鐵快,票價50元卻少有人坐
現在投入使用的高鐵中，最高時速能夠達到350km/h，這個最新記錄是由復興號高鐵創造的，但是大家知道嗎？其實十幾年前就有一種交通方式非常厲害，最高時速可以達到400km/h，風頭甚至能蓋過現在的高鐵，速度比高鐵快，這條交通工具曾經是國人的驕傲，幾乎無人不知無人不曉，你知道它是啥呢？中國最「可惜」的交通工具就是上海的磁懸浮列車。
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坐高鐵=照X光?看看這個就全明白了
近幾天，又有人在網上發有關中國高鐵輻射的文章，題目為《高鐵確實輻射嚴重，未婚女性少坐》。網傳文章說得煞有介事，令部分經常乘坐高鐵出行的網友惴惴不安，真相到底是怎樣的？來聽聽專家怎麼說。 專家：「坐高鐵=照X光」的說法純屬誤導「其實早在2013年和2014年，網上就有一篇《當心！高鐵的危害，未成年人少坐》，看其內容，除標題稍有點改動外，內容幾乎一樣。」中國中車的專家蔣莉在接受記者採訪時說。
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中國高鐵輻射大「坐高鐵=照X光」?專家:無稽之談
據微信公眾號「科技日報」7月11日消息，近幾天，又有人在網上發有關中國高鐵輻射的文章，題目為《高鐵確實輻射嚴重，未婚女性少坐》。「其實早在2013年和2014年，網上就有一篇《當心！高鐵的危害，未成年人少坐》，看其內容，除標題稍有點改動外，內容幾乎一樣。」在接受科技日報記者採訪時，中車專家蔣莉說。
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坐著高鐵看中國丨快旅慢遊 美麗中國
【坐著高鐵看中國】快旅慢遊 美麗中國 據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導，隨著我國鐵路基礎設施的不斷改善，特別是高鐵的飛速發展，「乘著高鐵去旅遊」成為很多人假日休閒的重要選擇之一。高鐵出遊，讓更多藏在「深閨」的旅遊資源得以開發，也帶動了沿線地區的經濟發展，一些地方甚至出現了旅遊客流「井噴式」的增長，將「鐵路+旅遊」推向新高潮。 才飲珠江水，又賞洞庭月。武廣高鐵的開通，拉近了湖北、湖南和廣東三省的時空距離，成為串起珠三角、長株潭、武漢城市圈三大城市群的「黃金旅遊線」。中國之聲系列報導《坐著高鐵看中國》，10月3日推出：《快旅慢遊 美麗中國》。
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讓印度驕傲的首條高鐵,時速高達100公裡,乘客:坐過最快的火車
如今，高鐵已經成為我國非常常見的出行方式。我國高鐵的發展相對於歐洲發達國家來說，發展的時間較晚，但是我國的高鐵的發展速度卻堪稱世界第一，短短的二十多年時間，我國無論是高速鐵路的裡程數，還是高鐵的速度都穩居世界第一。如今，我國許多縣城都已經通了高鐵。
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長沙磁懸浮列車像坐地鐵一樣,遊客:比上海的慢多了,不值票價!
在長沙有一條磁懸浮列車幹線，主要是用於長沙高鐵南站到長沙黃花國際機場之間的旅客擺渡，也算是長沙的一張旅遊名片。不少乘坐飛機到長沙的旅客看到這條磁懸浮列車都會嘗試去體驗一下「磁懸浮」這種高科技的速度感，可坐了長沙的磁懸浮後很多旅客都表示速度太慢了，不值票價。
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服刑人員監獄體驗「坐高鐵」
服刑人員監獄體驗「坐高鐵」 2016年10月29日 本報長沙訊「銀行ATM機」、「高鐵自動售票機」、地鐵實景圖……在400平米的場地裡涵蓋了一個小型的社會生活場景。
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國內最「偏僻」機場，離市區75公裡，趕飛機還要坐高鐵去
而一般飛機場佔地面積廣，所以大多都離市區較遠，比如這座最「偏僻」的機場，離市區75公裡，趕飛機的話，可能還要坐高鐵去。這座機場就是蘭州中川國際機場。儘管蘭州的GDP還不到3000億元，但是蘭州的實力還是很大的，因為它是中國大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐。
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木工大爺坐高鐵,因為錘子無法過安檢,只好用鋸子把錘子鋸下來
一位木工大爺坐高鐵，因為錘子頭是鐵的，無法過安檢，只好用自己帶的鋸子把錘子頭鋸下來。高鐵給大家帶來了極大的出行便利，高鐵行駛速度快，安全舒適，大大縮短了以前漫長的旅程，所以深受人們的歡迎。但是高鐵的安檢也讓人頭痛。
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中國高鐵輻射嚴重?「坐高鐵=照X光」?國資委權威回應!
「坐高鐵=照X光」「靠近軌道的地方牲口都偏瘦」「高鐵女性乘務員不孕率大幅上升」……針對近日網上流傳甚廣的文章《震驚！高鐵確實輻射嚴重，未婚女性少坐》，國務院國資委回應「竟然還能這樣一本正經地胡說八道」。國務院國資委是通過社交媒體「國資小新」作出回應。
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未來坐地鐵就能到廣州喝茶?「廣深地鐵」又有新動作!
有望銜接深圳的廣州地鐵22號線，目前已經在建，定位是時速160公裡的「地下高鐵」，實現從廣州市中心城區20分鐘到達廣州南沙區。早在去年6月，《東莞市濱海灣新區城市總體規劃（2018-2035）草案》就已顯示，廣州地鐵22號線未來或南延至慶盛站、蕉門、南沙客運港，跨海而過連接東莞，經東莞濱海灣站（TOD）繼續東延至深圳沙井站，與深圳地鐵18號線對接，可達高鐵光明城站。可以看到，廣深「牽手」將以南沙為中間節點。22號線一頭連接廣州中心城區，另一頭聯通東莞，延伸到深圳。
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我國「最神秘」的黃色高鐵,每天運行但不讓坐,花錢也坐不到
我們的高鐵是全世界關注的焦點，也是國人旅行的重要選擇之一，票價有頭等艙和二等艙，不知朋友們是否注意到，高鐵車站有黃色列車，可惜多少錢坐不住！這是為什麼呢？現在，讓我們來分享一下我們國家每天都有的「最神秘」的黃色高鐵，但是不能坐，不能坐多少！
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「坐高鐵=照X光」?竟然還能這樣一本正經地胡說八道!
「坐高鐵=照X光」？竟然還能這樣一本正經地胡說八道！掃一掃 手機閱讀 原標題： 央視網消息：「坐高鐵高鐵確實輻射嚴重，未婚女性少坐》，國務院國資委回應「竟然還能這樣一本正經地胡說八道」。
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九號機器人的配送機器人能"變形":中午送外賣下午送快遞
【編者按】現如今，人工成本越來越高，不僅是快遞行業在大力推廣使用機器人，就連外賣企業也正在研發，在部分環節用機器人來取代傳統人力。九號機器人... 現如今，人工成本越來越高，不僅是快遞行業在大力推廣使用機器人，就連外賣企業也正在研發，在部分環節用機器人來取代傳統人力。九號機器人旗下的Segway Robotics團隊就研發了一款Segway配送機器人S2，非常特別的是，它能中午送外賣下午送快遞。
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杭州地鐵蕭山機場站主體結構完工 坐地鐵趕飛機,快了
5月24日上午，隨著杭州地鐵1號線三期工程蕭山機場站最後一塊頂板混凝土澆築完成，該工程5個車站均按計劃實現主體結構完工，朝著年底建成的目標又邁進了一步。地鐵1號線三期起於下沙江濱站，之後穿江而過，一路接入蕭山國際機場，共設5站，全長11.2公裡，全部為地下線。「當前，1號線三期正在進行盾構掘進和機電設備安裝，計劃於2020年底建成。」杭州市地鐵集團工程三部工程二科科長陳海尤介紹，杭州有望今年底實現坐地鐵趕飛機。
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坐著地鐵去機場,今早杭州地鐵多線齊開,實現十城區地鐵全覆蓋!
上午11點10分，記者在奧體中心站坐上了杭州地鐵7號線的列車。奧體中心站坐上了杭州地鐵7號線的列車。地鐵1號線三期工程起自下沙江濱站（不含）至蕭山國際機場站，線路全長約11.2公裡，共設車站5座，其中換乘車站1座，地鐵1號線三期列車繼續沿用B型車。 今天，1號線三期和7號線首通段的同步開通，打破了蕭山機場不通軌道交通的尷尬歷史，實現了「坐著地鐵機場」的夢想。
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莫斯科地鐵神奇一幕:兩人抬著棺材坐地鐵
【環球網報導 實習記者 崔天也】本周，兩個俄羅斯人抬著棺材走進了莫斯科的地鐵，嚇壞了乘客們。有人拍下了這神奇的一幕，視頻迅速在網絡上走紅，俄羅斯RT電視臺4日報導了這件事。據報導，此事發生在了莫斯科的新科西諾(Novokosino)地鐵站。
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美國人納悶：為何中國人寧可坐八小時高鐵，也不坐兩小時飛機？
很多美國人都非常關注中國，美國人納悶：為何中國人寧可坐八小時高鐵，也不坐兩小時飛機？他們就發現，中國人好像都不怎麼喜歡坐飛機，更多的人是喜歡坐高鐵，這個是什麼原因？但是在中國，我想大家應該都知道，機票的價格還是比較高的，除了少數時候的折扣機票，大多數時候的機票價格要比高鐵票高上不少。
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莫斯科地鐵站像藝術館 新加坡坐地鐵喝水要挨罰
法國有條線路車廂只有兩節 說起法國的地鐵，在法國留學的姜諄深有感觸的，「法國裡昂的地鐵都比較老了，有些都沒有防護欄，甚至連安檢都沒有。但是總體來說，還算是比較溫馨的。裡昂的地鐵比較少，一共有四條線路，其中一條線路只有四五站，雖然裡昂是法國的第二大城市，但是人口相對北京、上海來說少很多，這幾條線路已經夠用了。除了高峰期，一般都是坐著的。」
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坐高鐵=照X光? 高鐵上的電磁輻射量到底有多少?
坐高鐵=照X光？ 高鐵上的電磁輻射量到底有多少？ 2019-09-12 20:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客 近期，「坐高鐵