對中國的飛彈、航天乃至整個科技發展來說，錢學森是最有分量的名字，而同為兩彈一星元勳的鄧稼先、錢三強等，則是帶領中國成為核大國的帶頭人，如果中國海軍中有那麼幾艘以他們名字命名的戰艦，你會想到什麼？
或許，用航母、大型驅逐艦都不為過，但事實上，中國海軍中的「錢學森」船（舷號873）、「鄧稼先」船（舷號874）和「錢三強」（舷號875）、「錢偉長」船（舷號876）船，都屬於看似平凡的中遠海測量船。
「錢學森」船，有時候也用海洋二十三這四艘船都屬於中國海軍近幾年裝備的636A型中遠海測量船，其中「錢學森」船於2年前的2015年12月26日加入人民海軍戰鬥序列，636A型測量船的首艦是「竺可楨」船，舷號872，曾用名海洋二十，以著名氣象學家、地理學家、教育家竺可楨名字命名的，這型艦主要是執行海洋測量，島礁測量、海洋氣象觀測等任務。
滿載排水量6000餘噸的636A型，根據公開報導已經建造了6艘之多，其在5級海況下可進行綜合調查測量作業，9級海況下可在除極地和冰區以外的任何海區安全航行，最大抗風力12級。裝備有包括海洋氣象觀測、海洋水文調查、海洋測繪作業、調查測量輔助等多項調查測量系統，具有自動化程度較高的海洋綜合調查測繪能力。
實際上，「錢學森」船和他的小夥伴們，對中國海軍這樣的潛艇大國非常重要。其可以對海底地形進行精確測繪，對海洋水文環境進行大面積的摸底，為保障潛艇遠航提供了豐富的水文資料，這是潛艇大國區別於潛艇小國的標誌，為了使用海底地形測繪聲納工作，636A型測量船的自噪音十分低，被媒體譽為「大洋黑洞」。
「錢三強」船值得一提的是，636A型測量船首艦「竺可楨」船，曾奉命執行過馬航MH370失聯客機搜尋任務，2014年5月至10月，「竺可楨」船先後2次穿越赤道，3次與馬來西亞、澳大利亞代表團展開技術合作與交流，7批次向國際聯合搜救中心提供掃測成果數據400餘萬組，創造了海軍單船海外部署時間最長、航程最遠、浪高4米以上惡劣海況連續航行作業時間最長3項新紀錄。
「竺可楨」船可以說，這批以兩彈一星元勳、著名科學家命名的測量船，是大國海軍的獨門利器，低調中展現了自己巨大的價值。
『有趣有料的軍情秘聞，盡在烏龍防務直通車，喜歡我的觀點，就關注並隨我上車吧！任何未經授權轉載，將被追究法律責任』