#汽車#如果問一個人買車的首要條件是什麼？相信很多人都會回答安全，確實車輛的安全性能肯定是放在首位的，否則中保研的測試就不會引起眾多網友的關注了。車輛的配置包括主動安全系統和被動安全系統兩種。而車輛的一些安全系統通常都會以簡短的字母來代替，比如說ABS、ESP、ASR、EBD以及EBA等縮寫字母來代替，那麼這些縮寫字母的含義是什麼呢？下面就給大家簡單的普及一下相關知識。
首先就是ABS，相信很多人對ABS還是非常熟悉的，因為這個系統已經運用了很多年了。所謂的ABS就是防抱死系統，其主要功能就是為了防止輪胎出現抱死，而又不市區動力，防止因車輪側滑而導致危險。
其次就是ESP、ESC和DSC系統，這些都是車身的穩定系統，車身穩定系統其實包括了ABS防抱死系統和ASR驅動防滑系統。車身穩定系統不能能夠提升車輛的操控性能，同時還能有效地防止汽車在動態極限時的失控。車身穩定系統主要是提升車輛的操控性能和安全性能。
另外就是EBD、CBC系統，EBD、CBC是制動動力分配系統。該系統主要是車輛在緊急制動時，系統能夠根據車輛的重量以及道路情況，判斷車輛是否會出現滑動的，然後通過調節，合理的分配車輛的動力。其主要作用是車輛在緊急制動時，保證車輛的平穩，提高安全性能。
然後就是EBA、BAS、BA系統，該系統為剎車輔助系統，也是針對緊急剎車的。其主要作用是縮短剎車距離，有效的防止車輛出現追尾、碰撞或是其他事故。
最後就是ASR、TCS、TRS牽引力控制系統，該系統又稱之為驅動輪防滑系統。顧名思義，所謂的驅動輪防滑系統的主要功能就是為了防止驅動輪出現打滑。該系統在雨雪天氣、泥濘道路等比較惡劣的路況是非常實用的。
當然，不是所有的車型都是配置了這些系統的，同時有些系統也不是每個人都能使用到的，比如像牽引力控制系統，有些駕駛員可能就在城市道路上行駛，那麼這些功能即使有也不會用到。
隨著汽車工業的發展，特別是近年來突飛猛進的發展，汽車除了被動安全系統以外，主動安全系統也是越來越豐富了。而很多安全系統都是使用的字母縮寫，對於一般的車主來說確實不怎麼好理解。主動安全系統相對於被動安全系統更加重要，因為主動安全系統往往是預防事故的配置，而被動安全系統則是減少事故以後的損失。所以有條件的話可以選擇主動安全系統儘量多的車輛，這樣安全係數也會更高一些。
需要提醒大家的是，無論主動安全系統和被動安全系統配置有多豐富，那麼影響交通安全的主要還是人，特別是人的交通安全意識和駕駛技術，這些都是極其關鍵的，而安全系統僅僅是輔助系統，關鍵因素還是人，根據相關部門的數據統計，很多交通事故都是由於駕駛員的違法行為或是操作不當所造成的。