為積極響應藍天保衛戰和大氣汙染防治行動，吉林省長春市對路上行駛的柴油車尾氣進行檢測，一次深化柴油車汙染治理行動。藍天保衛戰打響以來，柴油車作為重要的移動源汙染成為各省市重點檢查對象，如何讓尾氣達到排放標準順利過檢，成為各地老司機頭疼的事。相比於強制淘汰，氫氧減排技術等新型尾氣處理技術的出現，讓老司機們鬆了一口氣。
據了解，長春市此次尾氣超標檢查行動在超達大路與創建街交匯處設立執法抽查點，經工作人員使用手持式林格曼黑度測試儀現場對13臺柴油貨車尾氣排放情況進行檢測，檢測值林格曼黑度等級均在1.0及以下，全部合格。儘管此次檢查全部合格，但國三車等老舊柴油車依舊保有量巨大，使用老排放標準的國三車遠遠達不到排放標準，想讓他們順利上路只能指望氫氧減排技術等新型尾氣處理技術了。
氫氧減排技術主要通過利用車載電能將水電解出氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，從而減少黑煙顆粒物，同時還能降低油耗，達到節能的目的。