法國hy-generation推出無軸自調節電動船用螺旋槳

2020-10-07 船艇資訊

法國初創企業hy-generation推出了一種新型電動推進器,配備了專利自動調節葉片,可提高船舶的性能(推力和速度)和自主性。該推進器被稱為電力推進PM5kW,這款頂級的電動推力器主要用於OEM和電動項目轉換而設計。

這是為滿足對燃料電池和氫等能源領域技術的專業知識和工程需求而開發的,hy-generation將永磁電動機的最新實踐與專利的自動調節葉片系統相結合,在性能和效率方面樹立了一個新的標準。經過兩年的發展,該技術已經過改進,可以適應慢速,高排水量的船隻。

傳統發動機和hy-generation發動機的區別在於,傳統發動機的螺旋槳繞軸轉動,而後者的螺旋槳是在噴嘴(nozzle)內轉動。噴嘴是安裝在發動機尾部的可變的橫截面管道,產生熱的燃燒氣體,將熱能轉化為動能。

『我們已盡一切努力優化性能和能源效率。當我們觀察傳統的螺旋槳時,我們會看到軸產生了流體動力擾動。輪轂推進效率更高。Hy-generation的創始人rémichampeaux解釋說。

相關焦點

  • 輪船的螺旋槳居然有這麼多種,真是大開眼界
    此時就出現了安裝在水下的推進器,這就是螺旋槳,螺旋槳的重量輕,效率高,機構簡單以及不易損壞等特點,讓其迅速取代輪子,成為如今輪船的主要推進工具。雖然螺旋槳已經完全取代了輪子,但是大家已經習慣了,所以還是將使用螺旋槳的船叫輪船。
  • 衛濱船用手動,液動壓,氣動,電動截止閥有NK船檢證書
    衛濱船用手動,液動壓,氣動,電動截止閥有NK船檢證書船用閥門是為滿足船舶環境條件,用於控制船舶管路內流體的壓力、 流量和流動方向的設備。 閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質的流通,改變介質的流通,改變介質的流動方向,調節介質的壓力和流量,保護管路的設備的正常運行。
  • 靈丘船用安全閥質量保證
    此類閥門為現有礦井常用高壓船用球閥,它承受壓力高,採用U型卡快接方式,在礦井日常生產使用中能夠實現快速安裝及拆卸,方便使用。卸灰船用球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。卸灰船用球閥按結構形式可分:浮動球式、固定球式、彈性球式.卸灰船用球閥主要用於截斷或接通管路中的介質,亦可用用於流體的調節與控制,卸灰船用球閥與其它閥門種類相比,具有角行程輸出扭矩,開啟迅速、平穩可靠,適用廣泛。
  • 蘭州船用海水濾器現貨供應
    蘭州船用海水濾器現貨供應合肥冠龍閥門製造有限公司是一家專業生產船用壓載水閥門,船用洗滌塔閥門,船用脫硫塔閥門,船用不鏽鋼閥門,船用鋁合金閥門,船用雙相鋼閥門,船用鑄鋼閥門。
  • 萬源GB2028船用放洩塞這家好
    主要產品有各種規格的船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節閥、船用節流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、船用水利控制閥、船用閥門、船用高溫高壓等電站閥門。
  • 騰衝船用雙法蘭蝶型止回閥現貨供應
    蝶閥小知識蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省,安裝尺寸小,而且驅動力矩小,操作簡便、迅速,並且還可同時具有良好的流量調節功能和關閉密封性能,是近十幾年來發展快的閥門品種之一。特別是在美、日、法、意等工業發達國家,蝶閥的使用非常廣泛。
  • 浦城船用蝶閥JISF7480
    : GB594-83 國標船用外螺紋緞鋼截止閥 GB595-83 國標船用外螺紋青銅截止閥 GB596-83 國標船用外螺紋青銅截止止回閥 GB597-83 國標船用外螺紋青銅止回閥 GB1241-83 國標船用外螺紋鍛鋼截止止回閥 GB1850-84 國標船用外螺紋重塊式快關閥 GB1951-84 國標船用低壓外螺紋青銅截止閥 GB1952-80 國標船用低壓外螺紋青銅止回閥
  • 機加工界的黑科技,總重400噸的航母螺旋槳,中國技術再次突破
    船用螺旋槳是指靠槳葉在水中旋轉,將發念頭滾動功率轉化為推能源的裝配,可有兩個或較多的葉與轂相連,葉的向後一壁為螺旋面或類似於螺旋面的一種船用推動器。▲船用螺旋槳水下滾動以前船用螺旋槳計劃是靠多年的履歷蘊蓄堆積和專家的直觀推理。
  • 銅鼓帶BV船檢904L超級雙相鋼船用止回閥
    主要產品有各種規格的船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調節閥、船用節流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、船用水利控制閥、船用閥門、船用高溫高壓等電站閥門。
  • 濰柴推出新一代X6170船用柴油機
    濰柴推出新一代X6170船用柴油機 近日,濰柴新一代X6170船用柴油機順利通過中國船級社(CCS)現場審核,以及第三方排放測試機構檢測,達到中國一階段(GB15097-2016)排放標準。該產品的成功開發,為濰柴開拓船機市場再添利器。
  • 管式無軸螺旋輸送機的知識和性能特色
    管式無軸螺旋輸送機的知識和性能特色 ,「nntd2hp」   九正通明除塵設備管式無軸螺旋輸送機,廠家直銷,價格上有優勢,歡迎詢價,不報虛價!
  • 九寨溝GB/T3036-94C船用中心型渦輪式手動蝶閥船用閥門、廠家直銷
    材質:鑄鐵,鑄鋼,不鏽鋼,鍛鋼、青銅,黃銅、鋁合金等連接形式:法蘭、焊接、螺紋、快裝等類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等驅動方式:手動、液動、氣動、電動等介質溫度:可根據要求定做工作壓差:可根據要求定做適用範圍:船舶、工業流動方向:單向用 途:流量控制
  • 廣昌船用蒸汽減壓閥廠家直銷
    船用球閥(ballvalve),啟閉件(球體)由閥杆帶動,並繞船用球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用於流體的調節與控制,其中硬密封V型船用球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用於含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通船用球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。
  • 泰山船用直通卡套閥專業生產船用閥門
    材質:鑄鐵,鑄鋼,不鏽鋼,鍛鋼、青銅,黃銅、鋁合金等連接形式:法蘭、焊接、螺紋、快裝等類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等驅動方式:手動、液動、氣動、電動等介質溫度:可根據要求定做工作壓差:可根據要求定做適用範圍:船舶、工業流動方向:單向用 途:流量控制
  • 略陽船用減壓閥帶BV船檢
    略陽船用減壓閥帶BV船檢合肥冠龍閥門製造有限公司是一家專業生產船用壓載水閥門,船用洗滌塔閥門,船用脫硫塔閥門,船用不鏽鋼閥門,船用鋁合金閥門,船用雙相鋼閥門,船用鑄鋼閥門。
  • 南宮船用法蘭鑄鋼蒸汽減壓閥GB/T1852船用閥門、現貨供應
    (V同號)QQ:1633370867材質:鑄鐵,鑄鋼,不鏽鋼,鍛鋼、青銅,黃銅、鋁合金等連接形式:法蘭、焊接、螺紋、快裝等類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等驅動方式:手動、液動、氣動、電動等介質溫度:可根據要求定做工作壓差:可根據要求定做適用範圍:船舶、工業流動方向:單向
  • 岫巖DIN型德標F5船用不鏽鋼法蘭閘閥帶RINA船檢證書
    二通、三通等驅動方式:手動、液動、氣動、電動等介質溫度:可根據要求定做工作壓差:可根據要求定做適用範圍:船舶、工業流動方向:單向用 途:流量控制適用介質:水、水蒸氣、空氣、氧氣、油類等壓力環境:可根據要求定做規格:各類型號均可提供具體產品型號及詳情,請致電諮詢
  • 中國095型核潛艇很奇怪:沒有螺旋槳 連船軸都沒有
    無軸泵推系統是指的兩個新系統的組合,一個是指泵噴系統,一個是無軸推進系統。以二戰時期的潛艇青花魚號為例,其主要推進軸連接銅製螺旋槳推進,在高速狀態下會產生相當數量的氣泡,這樣就會產生較大的噪音。泵噴系統就是在銅製螺旋槳外側包裹一個圓筒型的外罩,有了這層外罩,可以減少大部分的氣泡產生,而且也可以將大部分產生的噪音在筒罩內部分散開來,從而減少噪音等級。
  • 景洪市船用異徑螺紋不鏽鋼蒸汽減壓閥帶CCS船檢證書
    QQ:1633370867材質:鑄鐵,鑄鋼,不鏽鋼,鍛鋼、青銅,黃銅、鋁合金等連接形式:法蘭、焊接、螺紋、快裝等類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等驅動方式:手動、液動、氣動、電動等介質溫度:可根據要求定做工作壓差:可根據要求定做適用範圍:船舶、工業流動方向:單向