7月11日，在火熱的上海，2018中國國際鋁工業展暨2018亞洲汽車輕量化展帶來了一縷輕風，輕量化、綠色節能、全鋁車身、全鋁家具多樣化的展品展示了鋁材料在各個方面的應用並已全面鋪開。沉浸在眾多的鋁產品之中，記者流連穿梭於四個展廳，尋找那一抹更輕的新亮點。
更輕的金屬材料-鎂合金在鋁工業展中也綻放出新的亮點。記者在今年新設的亞洲汽車輕量化展展區中，發現了河南德威股份公司、河南林州市鼎鑫鎂業科技有限公司、南京雲海金屬股份有限公司等企業展出的鎂合金車輪、鎂合金汽車橫梁支架、箱體、殼體等產品，給展會注入了新的輕風。
值得一提的是今年首次參展的河南德威股份公司帶來了全新的鍛造鎂車輪。中國有色金屬工業協會會長陳全訓、國家工信部原材料司副司長餘薇在首日參觀中，在德威股份的鎂車輪展臺前與德威股份總經理孫中垚交流鎂車輪的應用現狀及企業發展前景，對鎂車輪能夠推向市場表示稱讚。
記者了解到，德威股份年產100萬隻鎂合金車輪生產線一期年產35萬隻鎂輪轂生產線投產並投放市場後，贏得國際汽車廠商的青睞，今年以來，已有多批次產品出口美國。國內汽車廠商如北汽集團等多次到德陽股份企業交流洽談，鎂車輪終於走入了汽車應用領域。
在展會中，還有一家企業也發力國內汽車行業，取得不俗成績。林州鼎鑫鎂業展示了多種型號的鎂車輪，該公司現場人員對記者說，今年鎂車輪銷售勢頭良好，將銷售50萬隻的合同產量。他說：「今年鎂車輪銷售的一大亮點是國內新能源汽車開始批量裝配鎂車輪，從以前只銷往國外市場轉變為國內國外各佔50%的比例。未來，將會有更多的國內車型應用鎂車輪。」
鼎鑫鎂業建有年產300萬隻鍛造鎂車輪生產線，生產多種型號的產品。
據了解，鎂車輪優勢明顯，其強度高、抗疲勞、質量輕、散熱性能好，並具有良好的阻尼作用，減震吸震，提升了駕駛的舒適性。鎂合金車輪比鋁合金車輪質量減少三分之一，車重相當於減輕100-150公斤，輕量化效果顯著。
鎂合金在汽車上的應用不僅僅是鎂車輪，在南京雲海金屬有限公司展臺上，展示了多樣性的鎂合金材料，汽車橫梁支架、儀錶盤、中控臺結構件等等多種汽車配件製品令琅滿目，參觀者流連於展臺中，與鎂合金產品和技術有了零距離的了接觸和了解。
雲海金屬展示的鎂合金橫梁支架在達到強度及防腐的要求下，重量較原來的鋁合金支架降低了33%。北汽PDU動力分配箱使用鎂合金材料後，重量比鋁合金殼體降低了33%，大幅降低了新能源車車重。
輕量化之路無止境，輕量化的腳步不停歇，鎂合金將在汽車綠色環保發展中不斷擴大其影響力，在未來的發展中，將展現出輕量化金屬的別樣魅力。
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責任編輯：彭薇
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