第一財經記者獨家獲悉，南航集團今日下午召開幹部大會，宣布新的領導人事任命，南航集團總經理馬須倫任南航集團董事長、黨組書記。
南航集團原董事長是1957年出生的王昌順，其因年齡退職（不退休）。
去年一月，時任東航總經理的馬須倫剛剛調任南航總經理，隨後，東航總經理由原東航副總李養民擔任。
1964年出生的馬須倫，在業內以深諳財務管理聞名，註冊會計師。曾任中國物資儲運總公司副總經理、中國民航局財務司副司長、中國國際航空公司副總裁等職。2002年民航聯合重組後歷任中國國際航空公司常務副總裁、中國國航總裁，以及中國國航的母公司中國航空集團公司副總經理。
2008年，時任中航集團副總經理的馬須倫，與時任南航集團總經理的劉紹勇，同時調任東航，馬須倫任東航集團黨組副書記、東方航空總經理，並在東航總經理的位置上一幹就是十年。
調任南航後，馬須倫也成為在三大國有航空都任職過的高管。
在剛剛公布的三季報業績中，南方航空（600029.SH）是國有三大航中唯一在三季度實現盈利的航空公司。
而後續誰接任馬須倫在南航的總經理職位，目前還沒有確定的信息。
另據記者了解，另一家航空央企中航集團的董事長、黨組書記蔡劍江，已於近日調任國家空管委。
國家空管委領導全國飛行管制工作，是國務院議事協調機構之一，民航人加入國家空管委，也被業內解讀為說了很久的空域管理改革或有實質性的進展。
蔡劍江同時是中國國航（601111）董事長、黨委書記，對於誰將接任蔡劍江出任新一任國航董事長，目前也沒有明確。
目前中航集團的總經理、中國國航的總裁是飛行出身的宋志勇，如果之後宋志勇接替蔡劍江的職務，那麼國航總裁也將需要新的接任者，這也意味著，民航業新一輪人事調整要開始了。
而隨著國航、東航、南航的人事調整，預計會有更多民航高層人事變動。
附馬須倫簡歷：
曾任中國物資儲運總公司副總經理，中國民航總局財務司副司長，中國國際航空公司副總裁。
2002年民航聯合重組後任中國國際航空公司常務副總裁；2004年9月至2007年1月任中國國際航空股份有限公司總裁，黨委副書記；2004年12月至2008年12月任中國航空集團公司黨組成員；2007年1月至2008年12月任中國航空集團公司副總經理；2008年12月起任東方航空股份有限公司總經理、黨委副書記，東航集團黨組副書記；2011年11月起任東航集團黨組書記、副董事長，東方航空股份有限公司副董事長、總經理、黨委副書記。2016年12月任中國東方航空集團公司總經理、董事、黨組副書記，東方航空股份有限公司副董事長、總經理、黨委副書記。