8月24日,民航局華東地區管理局發布了2020年7月份機場運輸情況排序,常州機場的數據下跌很嚴重呀。
其中,常州奔牛機場在華東地區旅遊吞吐量排名19,貨運吞吐量排名22。
在江蘇省內,常州奔牛機場旅遊吞吐量排名第6,少於南通興東機場、揚泰機場、徐州觀音機場。貨運吞吐量排名第8,省內倒數第二,僅比連雲港白塔埠機場多,下降幅度很大。
去年,常州奔牛機場還穩坐省內前三呢,今年怎麼一下就下降這麼多了呢?大家有什麼看法嗎?
PS:省內各機場等級排名及投運時間:
南京祿口國際機場 4F(3600×45、3600×60)
1997年07月通航,1997年11月空港口岸對外開放
蘇南碩放國際機場(原無錫碩放機場)4E(3200×50)
2004年02月通航,2009年04月空港口岸對外開放
徐州觀音國際機場 4E(3400×60)
1997年11月通航,2010年09月空港口岸對外開放
常州奔牛國際機場 4E(3400×60)
1986年03月通航,2014年09月空港口岸對外開放
南通興東國際機場 4E(3400×60)
1993年01月通航,2015年10月空港口岸對外開放
揚州泰州國際機場 4E(3200x60)
2012年02月通航,2016年03月空港口岸對外開放
淮安漣水國際機場 4D(2800×45)
2010年09月通航,2015年04月空港口岸對外開放
連雲港白塔埠國際機場 4D(2500×50)
1985年03月通航,2017年05月空港口岸對外開放
鹽城南洋國際機場 4C(2800×50)
2000年01月通航,2009年04月空港口岸對外開放