「超級工廠」將落戶南通，年產500衛星，直逼美國SpaceX

近些年來，國外商業航天公司的發展大家都有目共睹，有些公司的技術發展甚至超過了領先世界水平的美國宇航局，比如美國航天公司SPACE X。這家公司已經研發出了可回收火箭，創始人馬斯克在三年前就提出了移民火星計劃，這家公司不斷在為這項宏偉計劃做準備。與此同時，國內的商業航天公司也有所發展，目前發展到了什麼樣的程度呢？

根據媒體報導，近期我國商業航天公司「銀河航天」發布官方消息，該公司的衛星研發和智能製造基地將在江蘇南通落戶。據了解，基地建設完成後將會投入人造衛星的設計和生產，該公司的目標是年產量達到300~500顆衛星。該消息引起了不少航天愛好者的關注，有人還把我國的銀河航天與美國的SPACE X放在一起比較，那麼兩者之間存在差距嗎？

銀河航天是一家什麼樣的公司？

「銀河航天」這家公司的名字對於大多數人來說比較陌生，相信包括筆者在內的許多朋友都是第一次聽到這家公司的名字。根據百科知識顯示，銀河航天是一家科技公司，成立於2016年，公司的主要業務範圍有航空航天、電氣設備、衛星通信技術開發、大數據技術開發等內容，公司的創始人是獵豹移動的前總裁徐鳴。

銀河航天成立之後就獲得了國內外多家投資機構的支持，比如順為資本、源碼資本和君聯資本等。到了2019年，銀河航天再獲得新一輪的投資，公司的總估值達到了國內商業航天的最高點，因此也可以理解為什麼網友們喜歡拿銀河航天和SPACE X公司作比較。那麼銀河航天成立至今達成了哪些成就？

今年年初銀河航天發射了國內首顆商業航天公司研發的5G衛星，其通信能力達到了10Gbps。雖然這家公司比較「年輕」，但在短短幾年內就成為了中國估值最高的商業航天公司，這意味著銀河航天未來的發展前景相對較好。

國內外的商業航天公司發展差距大嗎？

近些年來，中國在多方面的發展逐漸跟上世界領先水平，一些領域的技術水平甚至處於世界領先水平，因此每當國內出現一些與國外知名公司業務類似的企業時，網友們都喜歡拿國內外的企業進行對比。如果比5G通信技術，那麼我國的公司不輸外國公司，但如果現在來比較商業航天發展，那麼國內的發展與國外的發展還是存在一定的差距。

差距主要有以下兩個方面。首先國外商業航天起步比中國早，SPACE X公司在2002年就已經成立了，而國內的商業航天公司則在前幾年才成立。成立時間早意味著什麼呢？這意味著有更多的時間和機會進行試錯，對於哪個國家的企業來說航天領域的發展都充滿了大量的風險，因此需要足夠的時間成本和資金成本去探索，國外公司在這方面要快於國內公司。

其次，國外商業航天企業業務範圍較廣，幾乎囊括了空間段、地面段和用戶段。反觀國內的情況，幾乎所有企業都有相對應的業務範圍，比如做空間段的公司就有銀河航天和微納星空，做火箭的就有藍箭和零壹。

中國未來的商業航天將如何發展？

網絡上有專業人士將現階段中國商業航天的發展比作是上世紀90年代的網際網路發展，再經過三四十年的發展應該會出現像BAT這樣的企業龍頭。要實現這個目標，中國的商業航天公司應該在空間段、地面段和用戶段同時發力，每個方面都要有公司出現，但是目前國內的地面段業務還存在一大片空白。

如今空間段和用戶段都已經有公司冒出來了，只要他們保持向上發展的勢頭，成為中國重要的航天公司只是時間問題，而地面段的公司則需要再加把勁了。