近日,據江淮汽車官方消息發布,已完成交付給中通快遞的最後一批訂單車型,標誌著總計2300臺的重卡大單已全部交付。

作為國內少有的商乘並舉的自主車企,在乘用車領域,江淮汽車積極打造3.0時代的新產品。而在商用車領域,江淮一直穩紮穩打,銷量和業績表現優異。
格爾發K7是江淮汽車重磅打造的高端重卡,結合多年的商用車市場經驗,自主研發的一款性能優異、性價比良好的重卡,與國際知名的一線重卡奔馳、沃爾沃等相比,更具有優勢。所以在中通的採購計劃中,江淮的格爾發K7最終贏得訂單。

從產品配置看,格爾發K7動力系統可謂名牌加身,特別是在「三大件」領域,鍛造了格爾發K7突出產品品質。格爾發K7搭載的發動機是康明斯ISGe5-460發動機,最大輸出460馬力、2300牛·米。了解商用車行業的都清楚,康明斯發動機是世界知名的發動機品牌,是商用車發動機界的翹楚,突出的優點是動力強勁、覆蓋面全、省油經濟性高、毛病少等。在講究經濟性和時效性的商用車領域,康明斯發動機受到廣泛的歡迎。

進入中國市場以後,康明斯成立了多家合資公司,福田康明斯、東風康明斯、成都康明斯、江淮康明斯等等諸多,與福田、江淮、東風等國內排名靠前的商用車企業都有合作,足見市場的受歡迎程度。
匹配的變速箱是採埃孚品牌,採用採埃孚12檔的自動擋變速箱,與康明斯動力牽強強強聯合,傳輸效率高,保證動力性的連貫、有力。此外,格爾發K7配備2.714速比的專用後橋和低滾阻的米其林輪胎,使得K7的性能和油耗達到最優狀態。最終獲得中通快遞的青睞,成就了2300臺的大單。
成立於1964年的江淮汽車,其商用車一直是銷量和規模的雙支柱。根據江淮汽車發布的最新產銷數據顯示,2020年5月份,江淮銷售各類汽車4.18萬輛,其中商用車銷量2.96萬輛,佔比超過70%;今年1-5月銷售各類汽車16.8萬來那個,其中商用車銷量11.4萬輛,佔比68.07%。從銷量佔比不難看出,商用車在江淮體系中佔有舉足輕重的地位。

在行業中,江淮汽車的商用車也排名靠前,江淮輕卡與福田、東風一直是輕卡行業前三的存在,在產品布局和市場佔有率上,穩居輕卡行業第一陣營。江淮重卡一直位列行業前十位,與福田、紅巖等品牌比肩。針對不同的細分市場,江淮商用車均開發有相應的車型,滿足商用車用戶的實際使用需求。