解放3.2萬輛領跑 陝汽追重汽 江淮暴漲127% 9月重卡再破13萬輛

「金九」重卡市場熱火朝天，相當提振市場信心。

從前10強重卡企業透露的數據來看，2020年9月，國內重卡市場整體銷量預計13.6萬輛，環比增長5%，同比暴漲62.7%；2020年1-9月，國內重卡市場整體銷量預計122.1萬輛，同比累計增長37.4%，比1-8月漲幅擴大了2.4個百分點。

這樣的行情之下，前10強企業表現如何？銷量排名是否有變化？

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「6連漲」 需求旺盛

9月重卡市場需求13.6萬輛，形成「6連漲」行情；前9月重卡銷量已超122萬輛，全年銷量勢必能超140萬輛。

具體來看，受疫情影響，2020年1-3月重卡銷量增幅分別為18.2%、-51.8%、-19.3%，2月和3月銷量下降較大；隨著疫情影響減弱後，二季度需求強勢回暖，2020年4-6月，重卡需求持續旺盛，連續三個月銷量暴漲6成以上，銷量分別為19.1萬輛、17.9萬輛、17萬輛，均創下同期銷量歷史新高；7-9月，重卡市場再創同期銷量新高，銷量分別達到17.9萬輛、12.8萬輛、14萬輛，漲幅分別高達83.9%、74.7%、62.7%，形成「6連漲」好行情，市場需求持續旺盛。

2020年重卡市場實現「6連漲」的原因，主要得益於：一是國三柴油車提前淘汰政策利好拉動；二是由於環保需要，部分地區出臺了柴油車的限行及使用天然氣車的鼓勵政策，4-5月天然氣車持續暴漲，拉動重卡市場增長；三是按軸收費政策的實施，刺激4x2牽引、載貨車需求大幅上升，銷量增長較快；四是今年基建需求加大，刺激自卸車、攪拌車兩類細分市場需求上升，5-9月自卸車增長明顯。

金九收官後，接下來的10月，恰好是傳統的「銀十」市場，需求有望進一步上升。

9月：多家企業漲幅超8成

9月，重卡市場整體銷量預計13.6萬輛，同比增長62.7%，再創重卡行業9月銷量新高。相比上一個歷史記錄——2017年9月（10.1萬輛）多出了3.5萬輛。

這樣的增長態勢下，9月，重汽、陝汽、福田、紅巖、江淮，5家企業表現較為突出，增幅均超過7成，基本高於行業增速。具體來看，9月，重汽、陝汽、福田、紅巖、江淮的重卡銷量增幅分別為75.5%、75.8%、78.8%、84.1%、126.7%。其中，江淮銷量實現1倍以上的翻倍增長，漲勢兇猛。

從單月銷量來看，9月，有5家前10強企業銷量破萬輛。數據顯示，9月，解放、東風、重汽、陝汽、福田，5家企業重卡銷量分別為3.3萬輛、2.7萬輛、2.1萬輛、2萬輛、1.2萬輛，前5強份額合計83.2%，奪走3/4以上市場。其中，解放、東風、重汽、陝汽四家企業銷量均破2萬輛，三家企業份額合計達74.4%，佔去市場份額一半以上。

9月重卡市場，有三點值得注意：一是解放繼續稱霸江湖。以3.3萬輛銷量穩居行業第一，與行業第二拉開近5000輛的差距；二是行業第三爭奪戰依然激烈。9月，重汽、陝汽兩家銷量差距僅為1000輛，差距縮小，行業第三爭奪戰愈來愈激烈；三是江淮奪得增幅排名第一。9月，江淮銷量翻倍暴漲126.7%，在前10強漲幅排名第一，表現突出。

從市場集中度來看，9月，前10強市場集中度變化不大。9月，前10強重卡企業合計銷量達13.2萬輛，合計份額達到97.4%。

前9月：3家企業累計漲幅超40%

數據顯示，1-9月，我國重卡市場整體銷量預計122.2萬輛，同比累計增長37%，比1-8月漲幅擴大2個百分點，全年銷量勢必能超140萬輛，市場需求旺盛。

在整體市場較好增長中，1-9月，前10強企業全部實現正增長，有3家企業累計漲幅超40%，高於行業增幅。數據顯示，1-9月，解放、福田、江淮，3家企業重卡銷量累計增幅分別為42.4%、83.5%、47.1%，漲幅均高於行業。其中，福田累計增幅最高，大幅增長83.5%，接近9成增長。

從前10強企業具體表現來看，有兩大看點值得注意。

看點一、解放仍強勢稱霸江湖，穩居行業第一。數據顯示，前9月，解放強勢稱霸江湖，以32.6萬輛累計銷量穩居行業第一，與行業第二拉開9.2萬輛的差距，行業地位穩固；累計銷量增幅為42.4%，在前5強增幅排名第二；佔市場份額26.6%。

看點二、福田今年市場表現搶眼，市佔率上升最多。數據顯示，前9月，福田累計銷售重卡11.7輛，同比累計增長83.5%，在前10強漲幅排名第一；佔市場份額9.6%，比上年同期份額擴大2.4個百分點。

1-9月，前10強企業合計銷量達到119.3萬輛，合計份額達到97.5%，比去年同期（97.3%）擴大0.2個百分點，市場集中度增強。其中，前5強合計份額達84.2%，比去年同期擴大0.9個百分點，強者愈強的「馬太效應」進一步顯現。

繼「金九」好行情後，10月重卡市場能否繼續實現「銀十」？前10強企業又會有和亮眼表現呢？方得網將持續關注。

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