眾所周知,從新中國成立以來就始終保持著高速發展的態勢,並逐漸在世界 航空航天領域內嶄露頭角,雖然我國在航空航天科技領域內實現了巨大的突破,但從世界範圍來看,我國仍有非常巨大的發展空間,比如最頭疼的發動機,就是我國的一大短板,但是如今也迎來了轉機。比稀土寶貴的資源再現中國,多國用珍藏技術換購,我國:不賣!
在航天航空領域上,最為重要的便是航空發動機。航空發動機的構造往往十分精細,甚至被稱之為飛行器的心臟,畢竟在沒有發動機的情況下,不管飛機的其他性能有多麼優秀,都無法飛上天空。這幾年我國的航空發動機已經有了長足的進步,相信這一局面很快會改變,不過陝西發現的錸礦,從此結束了我國愁眉不展,只能依賴外國的日子。
在發動機這一方面,有一個非常重要的元素錸,錸廣泛用於現代工業各部門,主要用作石油工業和汽車工業催化劑,石油重整催化劑,電子工業和航天工業用錸合金等。加了錸的葉片整個性能提了一大級,也讓飛機發動機實現了整體升級,目前英美兩國新一代航空發動機就是因此成功的,不過全球錸礦九成都由美國掌控,我國也是十分沮喪。
不過前不久,中國西北地區,傳來了一個令國人高興的消息。那就是在一個礦區,發現了大量的錸礦資源,據專家估計這些錸礦可以提煉出至少100噸左右的金屬錸。
它在地殼中的含量比所有的稀土元素都小,僅僅大於鏷和鐳這些元素。再加上它不形成固定的礦物,通常與其他金屬伴生。這就使它成為存在於自然界中被人們發現的最後一個元素。
錸是製造飛機葉片的主要材料,能夠顯著提高飛機葉片的使用壽命和工作韌性,而這都是評價飛機優劣的指標。但是由於錸的存在分散,價格昂貴,錸的價格跟白金的價格相仿,一克大概需要兩三百塊錢,而且之前西方國家也會限制出口,我們發展也被卡脖子。如今西北地區發現的錸礦,從此結束了我國愁眉不展,只能依賴進口的日子。
這一發現也是引來不少關注,畢竟這可是非常搶手的,如今我們也對這種比稀土還珍貴的國防戰略資源管控非常嚴格,設立高規格環保門檻和管控條件,徹底杜絕盜採,這次絕不出口!
不少國家還不死心用珍藏技術換購,但是我國並不動心,畢竟先以我們用為主,我們還不知夠不夠,當然不會出口!比稀土寶貴的資源再現中國,多國用珍藏技術換購,我國:不賣!對於這件事情你們怎麼看呢?