最近，深圳機場再度實力「圈粉」

2020-09-23 深圳創業補貼諮詢

今年

深圳機場的「貨運業務」



1-8月

深圳機場貨郵吞吐量

▼

達85.7萬噸

（同比增長6.4%）


貨量位居全國

▼

NO.3


增速在全國百萬噸級機場中位列

▼

NO.1


而且最近還有新動作

「3天開通2條定期洲際貨運航線」


▼


深圳機場定期貨運航線網絡由此實現了歐美澳亞非五大洲全覆蓋，進一步提升了貨運全球輻射力和影響力，助力深度融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。


深圳及所處的粵港澳大灣區成為高端醫療設備、檢測試劑等防疫物資的主要貨源地，航空物流市場需求十分旺盛。


繼5月開通今年首條定期洲際貨運航線「深圳-芝加哥」後，近一周內，深圳機場又新引進兩家國外航空公司，開通兩條定期洲際貨運航線。



9月18日

開通「深圳-布達佩斯-盧森堡」航線


▲歐洲最大的貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空運營，波音747全貨機執飛，先期每周一班


該航線開通後，將構建起以深圳和盧森堡為支點，輻射亞太和歐洲的空中貨運通道，促進深圳與歐洲之間的經貿往來。


9月20日

開通「深圳-杜拜-阿迪斯阿貝巴」航線


▲由波音777全貨機執飛，每周兩班


作為「一帶一路」倡議的重要節點，衣索比亞區位優勢也十分突出，其首都阿迪斯阿貝巴更是非洲的核心航空樞紐。


開通後，將主要承運菜鳥網絡的跨境電商貨物；對深圳跨境電商業務發展起到較大推動作用；有利於華為、邁瑞、傳音、創維等深圳本土企業在衣索比亞及周邊地區拓展業務。


至此

深圳機場今年已累計

新開和加密7個國際貨運航點

國際定期全貨機通航點達21個


定期貨運航線網絡實現

「歐美澳亞非」五大洲全覆蓋



今年以來

深圳機場充分發揮

機場作為航空物流平臺的「磁石」作用


吸引越來越多航司、貨代

選擇深圳機場


▼



據統計，3月份以來，超過70家國外航司執飛國際貨運包機、「客改貨」航班來深「提貨」；


截至目前，深圳機場已累計保障上述兩類航班超2100班，向全球40餘個國家運輸各類物資近5萬噸，有效彌補了客運航班停航造成的運力影響。


在定期貨運航班

國際貨運包機和「客改貨」航班增量

共同促進下


▼


今年1-8月，深圳機場貨郵吞吐量實現逆勢增長；


其中，國際貨量已連續四個月實現同比三成以上增長，為暢通大物流、穩定供應鏈貢獻了深圳力量。


在貨運業務「量」增的同時…


深圳機場還著力打造豐富多元的口岸業態、全模式的跨境電商服務、強大完善的樞紐功能，實現航空物流生態「質」的發展。



目前，深圳機場已擁有進口水果、進口冰鮮水產品、進口食用水生動物等多個口岸資質，已實現


一般出口（9610）、B2B直接出口（9710）、出口海外倉（9810）和網購保稅進口（1210）等跨境電商服務，並開通了包括空空、空陸、空海陸等6種類型的多式聯運業務。


END


「深圳機場」

作為國際航空物流樞紐

在全球供應鏈體系中的戰略價值

得到進一步提升


同為深圳人的我

內心的那股無處安放的雞凍

早就用在點「三連」上了



那你呢？


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