最近，深圳機場再度實力「圈粉」！

2020-09-23 深圳交通

今年深圳機場的「貨運業務」


1-8月 深圳機場貨郵吞吐量 達85.7萬噸（同比增長6.4%）

貨量位居全國 NO.3

增速在全國百萬噸級機場中位列 NO.1

而且最近還有新動作「3天開通2條定期洲際貨運航線」

深圳機場定期貨運航線網絡由此實現了歐美澳亞非五大洲全覆蓋，進一步提升了貨運全球輻射力和影響力，助力深度融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

深圳及所處的粵港澳大灣區成為高端醫療設備、檢測試劑等防疫物資的主要貨源地，航空物流市場需求十分旺盛。

繼5月開通今年首條定期洲際貨運航線「深圳-芝加哥」後，近一周內，深圳機場又新引進兩家國外航空公司，開通兩條定期洲際貨運航線。


9月18日 開通「深圳-布達佩斯-盧森堡」航線

▲歐洲最大的貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空運營，波音747全貨機執飛，先期每周一班


該航線開通後，將構建起以深圳和盧森堡為支點，輻射亞太和歐洲的空中貨運通道，促進深圳與歐洲之間的經貿往來。


9月20日 開通「深圳-杜拜-阿迪斯阿貝巴」航線

▲由波音777全貨機執飛，每周兩班


作為「一帶一路」倡議的重要節點，衣索比亞區位優勢也十分突出，其首都阿迪斯阿貝巴更是非洲的核心航空樞紐。開通後，將主要承運菜鳥網絡的跨境電商貨物；對深圳跨境電商業務發展起到較大推動作用；有利於華為、邁瑞、傳音、創維等深圳本土企業在衣索比亞及周邊地區拓展業務。

至此，深圳機場今年已累計新開和加密7個國際貨運航點，國際定期全貨機通航點達21個，定期貨運航線網絡實現「歐美澳亞非」五大洲全覆蓋。

今年以來深圳機場充分發揮機場作為航空物流平臺的「磁石」作用，吸引越來越多航司、貨代

選擇深圳機場。

據統計，3月份以來，超過70家國外航司執飛國際貨運包機、「客改貨」航班來深「提貨」；

截至目前，深圳機場已累計保障上述兩類航班超2100班，向全球40餘個國家運輸各類物資近5萬噸，有效彌補了客運航班停航造成的運力影響。在定期貨運航班國際貨運包機和「客改貨」航班增量

共同促進下。

今年1-8月，深圳機場貨郵吞吐量實現逆勢增長；其中，國際貨量已連續四個月實現同比三成以上增長，為暢通大物流、穩定供應鏈貢獻了深圳力量。


在貨運業務「量」增的同時…

深圳機場還著力打造豐富多元的口岸業態、全模式的跨境電商服務、強大完善的樞紐功能，實現航空物流生態「質」的發展。

目前，深圳機場已擁有進口水果、進口冰鮮水產品、進口食用水生動物等多個口岸資質，已實現

一般出口（9610）、B2B直接出口（9710）、出口海外倉（9810）和網購保稅進口（1210）等跨境電商服務，並開通了包括空空、空陸、空海陸等6種類型的多式聯運業務。


「深圳機場」作為國際航空物流樞紐在全球供應鏈體系中的戰略價值得到進一步提升，同為深圳人的我內心的那股無處安放的雞凍早就用在點「三連」上了那你呢？

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