汽車零部件能用多長時間?了解清楚後才能延長愛車壽命

作為高科技載體由成千上萬的零部件組成，在日常使用過程中，很多零部件都在不停地做機械運動，不可避免的造成磨損。不同的汽車零部件的磨損程度不同，加之自身的設計和生產工藝不同，進而導致很多的汽車零部件使用壽命不一。那麼不同材質、不同部位的零部件的壽命到底有多長呢？

汽車三大件的主體都是用金屬材料製成的。這些金屬材料部件的使用壽命都比較長，一般正常使用情況下可以達到20年，具體他們都有哪些呢？

1.發動機兩大機構

發動機的兩大機構分別是：曲柄連杆機構和配氣機構。這兩大機構的主體部件都是金屬材料製成。另外兩大機構都有機油潤滑，因此這兩大機構的部件使用壽命很長。例如曲軸、連杆以及凸輪軸，這些部件。正常保養和使用情況下，使用壽命可能長達數十年直至車輛強制報廢。

2.底盤各組成部分

底盤作為承載整輛車的核心部分，各零部件的材質剛性很高。隨著科技的進步，很多鋁合金材質被大量應用在底盤組成部件上。例如懸架、前後橋。這些金屬材質經過特殊鍛造和工藝設計，使用壽命很長，一般不會輕易損壞。另外底盤各部分都會做底盤裝甲，因此防腐也做的很到位。這樣以來，底盤的各部件的使用壽命會更長。

3.變速器

目前汽車市場上變速器的種類包括MT、AT、CVT、DCT等，其中MT變速器的結構機械化程度高，動力傳遞基本是靠齒輪傳遞，因此MT變速器各部件的使用壽命相對較長。對於AT、CVT以及DCT變速器雖然有一些部件不是採用金屬材質，但是因為變速器的特殊要求，保持動力傳遞的持續性，所以在AT、CVT以及DCT變速器中一些非金屬部件的使用壽命也比較長，以保證變速器整體使用壽命。

汽車的三大件一般採用金屬材質加上一定的生產工藝，因此這些部件的使用壽命較長，但是汽車上還是有很多部件的使用壽命相對較短，接下來我們來談談哪些部件的使用壽命相對較短。

1.燈泡

燈泡是汽車易損件之一，燈泡的使用壽命相對機械部分的金屬材質較短。尤其是滷素燈泡，滷素燈泡的燈絲是鎢絲，在使用過程中鎢絲會不斷升華而變細，因此一段時間後燈絲會燒斷損壞。另外當燈光線路中的瞬時電壓過大也會造成燈絲熔斷，所以燈泡的使用壽命相對較短，這種現象在改過大燈的車上較為常見。

2.輪胎

輪胎的使用壽命一般情況下是由公裡數決定的，6萬公裡左右輪胎達到磨損極限或達到4年期限均應該及時更換。當然輪胎的使用壽命長短也取決於使用環境以及駕駛員的操作情況，使用環境惡劣、駕駛員操作不當可能加速輪胎磨損或者直接導致輪胎損壞。

3.雨刮器

雨刮器的工作環境相對較差，同時受自身材質的約束，使用壽命一般不會太長。我國南、北方雨水量差別比較大，南方多雨，雨刮器的使用壽命可能1-2年就需要更換，而北方雨水相對較少，3-4年更換一次雨刮器刮片是比較正常的。

4.其他易損部件

對於汽車而言，還有很多的零部件和配件都屬於易損件。例如電瓶、正時皮帶、機濾、空濾以及發動機艙內各個油液。這些都是屬於汽車易損件的範疇。這些配件是保證汽車正常行駛的基礎，如果想要汽車使用壽命變長，除了及時維護和保養的同時，更重要的是養成良好的駕駛習慣。

三、對易損件日常使用的注意事項有哪些

對於汽車而言，「三分修、七分養」很重要，以養代修才是保證汽車延長使用壽命的關鍵所在。所以大家應該重視日常車輛日常的維護和保養。

其次、養成良好的駕駛習慣：養成良好的駕駛習慣也是延長汽車使用壽命的重要因素之一。不僅能保證行車安全，還能夠對汽車各組成部件起到一定的保護作用。好的駕駛習慣會使得汽車各部件長期處在一個合理的工作區間，不會過於集中而超負荷工作，可以更好的保持各部件的工作狀態，從而延長汽車的使用壽命。

聲明：本文由易車號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表易車網。

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