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皮卡市場中的當紅「主角」,長城皮卡因何受歡迎?
由於皮卡解禁政策的實施，皮卡車在國內人氣得到了提升，數據顯示，11月份我國皮卡市場的單車型銷量前三甲被長城皮卡的長城炮、風駿7、風駿5一舉包攬。不僅於此，作為長城皮卡的一員，長城炮已連續7個月取得了銷量破萬的佳績。為什麼長城皮卡能夠滿載好評，成為了皮卡車市場中備受追捧的「主角」呢？
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皮卡解禁開門紅,長城炮再成熱搜單品
近日，長城炮在武漢舉辦「皮卡解禁，一起開炮」全系品鑑會，助力更多人以全場景皮卡車生活迎接嶄新一年。日前，長城皮卡12月銷量公布：全球銷售21636輛，連續8個月銷量突破2萬輛。至此，長城皮卡2020年銷量達到225,002輛，同比增長51.2%，市佔率近50%。長城炮、風駿5、風駿7再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。長城皮卡已連續23年獲得國內、出口銷量名列前茅，全球累計用戶近190萬。
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年度最會玩皮卡,長城炮和用戶玩在一起
截至2020年11月,長城皮卡全球銷量突破20萬輛,市佔率近50%,皮卡市場每賣出2輛皮卡,就有1輛是長城。在車市整體下滑的2020,長城皮卡能取得如此成績,離不開「以用戶為中心」的品牌理念。這種理念從設計製造到服務體系,再到文化傳播,貫穿始終。回顧2020年就可以發現:用戶,在長城皮卡核心價值觀中始終是優先級最高的。
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翻越山川湖海 橫跨吐蕃高原 長城炮助力自然堂喜馬拉雅極限越野跑
作為賽事首席贊助商,長城炮越野皮卡實力護航選手出徵,共同上演一出激情四射的戶外越野大戲。這種讓人沉迷的休閒方式,在長城炮身上也能找到。作為中國首個乘用化皮卡品牌,長城炮自誕生以來,其品牌基因裡就刻上了不走尋常路的烙印。長城炮在越野、裝載、安全等方面的全能實力,就註定了它的車主必須走出城市,勇敢拓展生活的邊界。
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心知所向 測試長城炮乘用版四驅運動型
【太平洋汽車網 評測頻道】我相信購買皮卡車型的消費者對自身用車需求是非常明確的，看重商用與功能性，但對舒適性與檔次感很少提及，並不是他們不需要而是傳統皮卡品質就是如此；直到像「長城炮」這樣的皮卡出現，越來越多的人開始記住和關注這款產品，這個時候真的打心裡認為皮卡與城市的距離不再那麼遙遠了。
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品牌英文名POER發布 長城炮開啟全球化進階之路
該車型搭載三元鋰電池，並配備全球首創同軸一體式電子驅動橋，電機功率150KW，扭矩為300N·m，續航裡程可達405km，是國內量產皮卡中續航裡程最長的電動皮卡。 同時，電裝炮是國內首款搭載chiller一體式液冷電池的電動皮卡，溫度適應強，急加速/急減速動力響應更快。該車型還是國內首款同時配備ACC、交通標誌識別、前碰撞預警、360環視、車聯網、雲端FOTA等智能配置的電動皮卡，為用戶帶來極致駕乘體驗。
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後悔長城炮買早!「迷你版」皮卡來襲,2.3T+350NM,越野不輸H9
伴隨著最近幾年來汽車在我國市場上的發展，目前的汽車市場上是呈現出了一種百花齊放的狀態，曾經在我國汽車市場上不受大家所重視的車型，也都在市場上重新煥發了生機，其中一直以來給人們留下了粗獷印象的皮卡，如今在我國汽車市場上也是受到了一些用戶的喜愛，我們今天要和大家所分享的這一款國產越野皮卡車型
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買皮卡推薦長城汽車皮卡 強大的品牌自信力只為更好的皮卡
在這次車展，長城炮還為長城炮路亞先鋒總決賽冠亞季軍舉行了頒獎儀式，向廣大用戶展示了支持全場景駕駛的皮 原標題：買皮卡推薦長城汽車皮卡，強大的品牌自信力只為更好的皮卡 在剛剛結束的廣州車展上，長城汽車皮卡外觀出色，性能優越，令無數參與車展的朋友一飽眼福。
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長城炮大秀卓越性能,皮卡市場大玩家穩了
而在汽車行業，同樣有這樣一款車型，不僅憑藉著卓越的實力備受車迷的追捧，更憑藉一系列出圈操作，讓更多人重新認識了皮卡這一全能車型，它就是當下最為火爆的皮卡頂流——長城炮。
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武漢皮卡解禁,長城皮卡玩轉全場景皮卡車生活
自長城炮乘用皮卡精彩亮相後，長城炮商用皮卡、越野皮卡、柴油8AT版、拖掛版、休旅版、穿越版相繼上市，實現「3+N」品類裂變，全方位滿足用戶多元化需求。這樣的充足準備，讓長城炮在每一地皮卡解禁時都能打響頭炮，成為市場領跑者。
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長城炮四大洲同步上市,澳洲五星安全,海拉克斯見了也要避讓三分
國內皮卡市場中每賣出兩臺皮卡就有一臺是長城皮卡，連續22年銷量第一、2020年僅1-11月銷量便突破20萬、長城炮上市一周年便售出10萬臺都證明了長城皮卡是當之無愧的中國皮卡領頭羊。當然，長城皮卡的目標絕不止於此，自長城炮問世的那一刻起長城皮卡便已準備好劍指全球，2020年便是長城皮卡的全球化元年。
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好開又是拉貨小能手 多款自動擋皮卡推薦
長城炮指導價：9.78-20.78萬炮商用版炮越野版炮乘用版長城炮大家最熟悉不過了，也算是長城汽車的又一系列成功作品。上市後就一直挺火，不管是汽油還是柴油發動機，匹配的都是ZF的8AT變速箱。炮還有很多版本，最普通的乘用版和商用版，在今年廣州車展上也上市了拖掛版，還有救援炮這樣的改裝車型，其實就是告訴大家長城炮可以有很多種「玩法」。老司機也拿過試駕車一段時間，由於過長的車身開車和倒車的時候需要一點時間適應，另外就是某些地區還是有時間現行皮卡的，大家留意相關法規就好了。
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長城炮VS江鈴域虎9,雄獅猛獸無懼強敵
隨著皮卡政策的逐漸放寬，越來越多的城市已經開始實施皮卡解禁政策，這對於許多皮卡愛好者來說是件非常好的消息，而現代消費水平的提高，以往粗糙簡陋的工具車或小型貨車的皮卡已經不能滿足現在消費者的需求了，而現在的皮卡不僅僅作為工具車使用，更是納入日常車家用車一類，而長城皮卡和江鈴皮卡嗅到皮卡的發展趨向，先後推出了長城炮和江鈴域虎9，這兩款皮卡誰才是皮卡界的霸主呢？
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用中國皮卡,丈量世界高度——長城汽車助力2020珠峰高程測量
在珠峰大本營，紅色的長城炮越野皮卡在雄偉的珠峰腳下格外顯眼。在日喀則會場，長城汽車副總裁傅小康將5臺長城越野炮皮卡的車鑰匙，正式交給中國自然資源報社主任隨毅的手中，用作本次珠峰高程測量的相關保障和媒體報導工作。在北京會場，多位嘉賓共同祝福測量登山隊早日成功登頂、平安凱旋。作為中國汽車品牌的領軍企業，長城汽車始終懷揣報國熱忱，以極致安全、極致性能的產品，積極為國家任務貢獻出堅實力量。
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長城炮投產百日第一萬臺新車下線,國產「猛禽」劍指世界前三!
前不久2019廣州車展開啟預售的長城炮越野皮卡限量版更是遭遇瘋搶秒殺，可以想像，長城炮「三炮齊發」之後，銷量必將再上一個新臺階。根據計劃，長城皮卡力爭於2020年實現年銷量突破20萬輛；2020年全球累計銷量突破300萬輛的目標，並在全球市場與國際主流皮卡品牌正面競爭，最終達成「世界前三皮卡品牌」的願景！
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以15萬的價格挑戰福特猛禽F150,長城炮能否躋身世界皮卡三強
長城炮發布以來，各大媒體的關注度都非常的高，基本是壓倒性的誇讚之詞，甚至是「有望躋身世界三大皮卡之陣列」，目前官方給出的預售價格在12-15萬之間，預計上市時間是9月份。在上海車展，我們第一次見到了長城炮的實車，造型方面長城炮採用了全新的設計語言，使其整個車體看起來更加的厚重，肌肉感十足，給人一種安全可靠的感覺，頭部的標誌也是一個非常生猛的圓形。後部依舊使用了長城的老標誌。
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3款自動擋皮卡推薦,亦商亦家致富幫手!
皮卡作為汽車市場上常見的車型，一直以來爭議都很大，很多城市對皮卡有限行政策。其實使用過皮卡的人都清楚，皮卡車型有很多優點，空間大、動力強、性能廣泛等。隨著我國對皮卡政策的放寬，越來越多城市開始取消皮卡限行。
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長城皮卡:足夠走心,才能上新即上量
2019年之前，不會有人想到，在工具型皮卡這條道上走了幾十年的中國皮卡，會被一個新品牌帶上新航線。2019年誕生的長城炮，用一年時間完成第十萬臺的下線，取得了很多品牌不敢想像的成績。在它的助推下，長城皮卡用11個月時間即實現20萬銷量，成為中國皮卡行業的超級IP。
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勇攀高峰 08奧運珠峰火炬手孫斌與長城炮詮釋攀登者精神
在2020珠峰高程測量期間，他還曾開著長城炮與測繪隊員一道前往珠峰大本營，並與長城炮共同進行現場直播，為大家帶來攀登的艱險歷程以及登頂成功的第一時間消息。而他也對攀登者精神做出自己的釋義：即使前方千難萬險，也要義無反顧。