九元推創新常旅客計劃；美聯航帶頭取消國際票改籤費

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九元航空會員俱樂部及常旅客計劃正式上線！來看看都有哪些重點和亮點：

♦ 旅客購票乘機可獲得機票實付金額×積分係數的積分。高端經濟艙和標準經濟艙分別是10倍和5倍，即便是無託運行李額的特惠機票也可獲得2倍積分。
♦ 貴賓會員還有額外15%或10%的積分獎勵。
♦ 積分有效期到第三年年底，最長可達36個月。
♦ 積分可用於購買機票，100積分=1元，用積分兌換機票在出行時間、艙位選擇，積分使用額度上都沒有限制。也可以兌換餐食、行李等抵扣券。
♦ 會員升級則是看另一個指標——成長值，成長值達到3000即升級銀卡，達到9000即升級金卡。成長值不過期，僅在保級時扣減相應成長值。

此外，九元航空還將推出多重好禮活動，新會員可獲贈9元機票、周邊禮品等豐富獎勵及會員權益。另外，據說九元航空「隨心飛」也將在近期上線發售。

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繼美國多家航司宣布永久取消美國國內機票（除基礎經濟艙外）改籤手續費之後，美聯航帶頭取消國際機票改籤手續費。

美聯航表示，2020年3月3日到12月31日之間出票的所有美國境內段及國際段機票均不再收取改籤費用，並且更改次數不限。此外，針對前程萬裡計劃的會員，出發前30天取消裡程獎勵航班，將免除裡程退票費。

美國航司接連推出取消機票變更手續費的政策，其中一大原因是受疫情影響，旅客出行需求大跌、出行的信心也大減。上半年，美聯航、美航、達美三大航司的虧損就接近100億美元。【相關： 】

此外，雖然關懷法案規定獲得補貼企業在2020年9月30日前不可對員工強制無薪休假、裁員或降薪。但美國三大航已先後表示，由於航班恢復的「遙遙無期」，將在補貼耗盡後（10月1日起），對員工規模進行裁減，總數超過十萬人。【相關： 】

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4月份，民航局曾發布實行「五個一」疫情防控政策期間，要求航空公司對國際機票全部採取直銷模式的通知，最近，這一政策限制出現鬆動。

航旅圈獲悉，目前已經有多家國內外航司允許ota和部分代理銷售其部分國際航線的機票。

3月份，國航等國有三大航陸續向境內代理人發布的信息，稱將暫停在全球各訂座系統及境內OTA旗艦店發布國際、地區航班信息，旅客可通過直銷渠道購票，之後也有其他中型航司陸續跟進。

不過，航旅圈從相關代理處了解到，目前吉祥和廈航已經允許ota/代理銷售其國際航線機票，國東南海四大航海不允許國內代理銷售，但部分境外代理可以。在此之前，不少外航的回國航班更是主要依靠代理銷售。

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深圳航空宣布將恢復無錫-澳門航線，計劃每周兩班，10月4日-11日，每周二、周日執飛；10月13日-24日，每周二、周六執飛。去程ZH9097航班，14:30無錫起飛，17:00抵達澳門，回程ZH9098航班，18:30澳門起飛，21:05抵達無錫。此外航旅圈了解到，深航近期還將陸續恢復深圳-金邊、深圳-首爾、無錫-東京等國際航線。

據國家移民管理局消息，在內地與澳門疫情形勢繼續總體向好的前提下，全國公安機關出入境管理部門於9月23日起恢復辦理內地居民赴澳門旅遊籤注。

澳門航空也宣布，自9月23日起將增加天津、太原、鄭州、青島、寧波、溫州、重慶及貴陽等8個內地航點，並加密包括北京、上海等9個航點的航班頻次。

澳門特區旅遊局自9月16日起還將在飛豬平臺推出「澳門航空買一送一」機票券抽獎。用戶成功抽中機票券後，在飛豬預訂往返澳門的雙人成人經濟艙機票，即可獲得「2人下單僅支付1人票價」優惠（不含稅）。

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國際航協日前敦促各國政府立即開始與行業利益相關方進行周密規劃，為新冠肺炎疫苗獲得批准和投入市場時做好充分準備。國際航協預警，空運疫苗可能存在嚴重的運力限制。

除各國要推動整個物流鏈合作，確保設施、安保和邊檢流程暢順外，各國政府還必須考慮到目前全球航空貨運運力下降的實際情況。

國際航協認為，疫苗的潛在交付規模是空前巨大的。僅僅向78億人提供一劑疫苗，就將裝滿8,000架747全貨機。陸路運輸也將發揮作用，尤其是當地具有製造能力的發達經濟體。但唯有通過大量的航空貨運，疫苗才能運送至全球每個角落。