開車不過癮想學開飛機?重慶招收30名飛行學員最快9個月拿駕照

隨我國1000米以下低空空域的不斷開放，很多人開始憧憬駕駛飛機衝上雲霄。大渝網記者今天（12月19日）從飛行學院重慶通用航空培訓公司了解到，該公司即日起至本月底，將招收30名直升機飛行學員，使更多人的「飛行夢」觸手可及。

新聞發布會現場（攝影 羅嘉）

學費為78.8萬元 最快9個月可拿直升機駕照

據悉，本次飛院重慶培訓公司特訓班招收的全部是商用執照學員，30個名額包括25名男學員和5名女學員。招生條件為大學專科以上學歷，年齡在17周歲以上28周以下，身體條件符合通用航空飛行人員招收體檢標準，學費為78.8萬元。（主城區有住房可供抵押的，飛院重慶培訓公司可協助解決不超過50萬元的銀行貸款。）

滿足條件入學的學員入學後，將接受120課時的理論培訓和150小時的飛行訓練；訓練機型為恩斯特龍280FX、恩斯特龍480B；訓練科目包括：活塞、渦輪直升機雙機型訓練常規科目以及特情科目。最快9個月，最慢一年半，即可拿到直升機駕照。

飛院重慶培訓公司負責人李勇在新聞發布會上講話

培訓畢業後保障就業 年收入最高可達60萬元

「本次招收的直升機飛行學員，我們將保障就業。」飛行學院重慶通用航空培訓有限公司負責人李勇在發布會上表示，公司會與用人單位達成用人協議，畢業學員有自主選擇權，然後用人單位擇優錄取。

「公司保障就業的協議單位中，主要包括購買並使用重慶通用航空集團生產製造的恩斯特龍直升機的通航企業，重慶通用航空集團內部幾家運行單位，以及與公司有業務關係和友好關係的國內其他通用航空企業。」李勇說。

據悉，自2012年招收首期飛行學員以來，飛院重慶培訓公司共招收了5期70名學員接受直升機私、商照，軍轉民執照，國外執照換照、基礎教員等級等培訓。截至目前，已有35名飛行學員順利畢業。通過公司推薦和自主就業，目前學員們已實現全部就業，就業率達100%，分別就職於重慶、湖北等周邊省市通用航空企業擔任職業飛行員、飛行教員。

同時李勇還表示，目前從全國範圍內來看，飛行員人才的缺口相當大。截至2015年底，全國通用機場超過300個，通用航空企業281家，在冊通用航空器1874架，2015年飛行量達73.2萬小時。按照規劃，到2020年，全國將要建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上。而截至2015年底，我國通用及小型運輸航空公司從業飛行人員僅2830名，並且由於國內直升機行業起步晚，70%以上的直升機飛行員在56歲以上，直升機飛行員短缺的現象相當明顯。

飛院重慶培訓公司招生處負責人唐波接受記者提問

同時，飛院重慶培訓公司招生處負責人唐波也表示，直升機飛行員的收入是很可觀的。「剛畢業的飛行員，年收入一般會在10萬元以上。成熟飛行員年收入可以達到30—60萬元。」 據了解，飛行員的薪資結構一般是按照「基本工資+飛行小時補貼」執行，飛行時間的多少決定薪資水平。要實現收入的大幅度增長，飛行員必須在就業前期積累大量的飛行時間、飛行經歷，提升自己飛行技能，才能在後期取得高的年薪。

飛院重慶培訓公司的教員

培訓用的直升機型

學習直升機駕駛難嗎？

在發布會現場，80後的畢業學院李兆紅分享她的學習經驗，並表示理論學習的部分比較難，除了要認識飛機，還要學習一些發動機構造、空氣動力學等方面的知識，然而只要衝破難關，就會獲得更多的樂趣。她通過一年半左右的學習，成功拿到駕照，成為了一名直升機飛行員，現在對自己現在的職業，她表示「幸福度很高」！

據悉，飛院重慶培訓公司是重慶市首家、也是目前唯一一家獲得民航局CCAR-61部飛行培訓資質的飛行人才專業培訓機構。2016年，公司全年飛行培訓小時數達1600小時，位居重慶地區飛行小時數第一名。公司佔地300餘畝，各類教學設施齊備，技術力量雄厚，擁有中國民航飛行學院的強大技術支持，和充足的飛行教員隊伍以及專業的飛行保障隊伍，現有飛行教員13人，12名機務維修人員，5名航務人員。

想報名本屆特訓班的學員，可在2016年12月20日至12月31日之間，通過飛行學院重慶通用航空培訓有限公司網站www.cqat.cn報名。