花8.8萬元可以學開飛機 重慶成都兩地聯手打造飛行員

發布會現場籤署合作協議。記者 李文科 攝

　　華龍網5月26日16時35分訊（首席記者 黃軍）今（26）日，位於兩江航空產業園的龍興通用機場熱鬧非凡，來自川渝兩地的航空愛好者共同見證了「LSA（輕型運動類飛機）川渝種子飛行員計劃暨中國雲端飛行會籌建發布會」，啟動了第一階段種子飛行員招募。會上，成都天穎通航有限公司、重慶飛翔家航空文化有限公司、成都天空營地科技有限公司與重慶兩江機場管理有限公司籤署四方協議，將共同引進德國著名的旋翼機MTO輕型運動飛機開展飛行員「造星」。

　　首批種子飛行員最快年底拿證

首批種子飛行員最快年底拿證。記者 李文科 攝

　　據了解 ，「中國雲端飛行會」(籌)是在中國國家體育總局國家航空運動管理中心指導下成立，並在中國國家民政部註冊的全國性航空公益志願者團體組織。「中國雲端飛行會」以促進中國航空飛行運動為宗旨，由具有中國國家民航總局以及中國國家體育總局國家航空運動管理中心頒發的初級類飛行執照(及以上資質飛行員)的註冊飛行員和航空業內優秀團體組成。「中國雲端飛行會」致力於幫助中國廣大航空運動飛行愛好者凝聚航空運動領域行業力量，為航空運動飛行愛好者提供規範、優質、便捷的執照培訓，打造優質精準的航空飛行資源共享平臺。

　　為推動西南地區航空運動發展，即日起，該計劃將向社會招募首期20位學員，培養其成為優秀的LSA （輕型運動類飛機）飛行員。只要是17周歲以上的市民均可報名，經體檢、理論考試、40小時合格飛行時間認證後，最快將於今年12月拿到中國民用航空局籤發的SPL（運動飛行員執照）。（前兩批為旋翼機型）。

　　「LSA （輕型運動類飛機）考試非常嚴格，目前全國該機型教練員總數不超過10人，西南首批學員也只有20個席位。」重慶飛翔家航空文化有限公司方面表示。據了解，與學汽車駕照不一樣的是，在考SPL（運動飛行員執照）的過程中，飛行科目多達幾十個，包括起飛、降落、滑行等，均不能一次性通過，而是每個科目均累積至合格飛行時間才能通過。一般來說，練習約80個小時，才能完成40個小時的合格時間認證。

　　據悉，由於空域使用、機場管理等費用不菲，之前國內考SPL（運動飛行員執照）的市場價格在16萬元左右。而重慶通過四方合作，將首批學費降至8.8萬元。有興趣的市民可至重慶愛琴海購物中心2樓飛翔家航空文化體驗中心報名，成功進入種子飛行員的學員，可抽周末學開飛機，無需脫產學習。

　　升級教練員年薪可達20萬元

將引進德國著名的旋翼機MTO輕型運動飛機開展飛行員「造星」。 記者 李文科 攝

　　據了解，首批培訓的種子飛行員將通過德國Autogyro品牌教練旋翼機MTO sport進行學習。該品牌是全球範圍內自轉旋翼機行業的領導者，是一家集研發、生產及銷售為一體的專業製造商，這也是全球目前唯一一家在中國獲得生產許可證（PC）和設計批准書（TDA）的自轉旋翼機公司。MTO作為該品牌輕型運動類的經典機型，深受航空愛好者的喜歡。它體積小巧，可以收藏在車庫內。它不僅外形前衛，更能適應各種飛行條件，保證高安全性。與一般直升機相比，它的舒適感更好。更重要的是，它是半艙設計，也就是俗稱的「敞篷飛機」，飛行時視野感受異常開闊，足以讓飛行愛好者過「飛行癮」。

　　此次種子飛行員計劃使用的MTO機型，全長9米左右，時速為160公裡，可坐2個人，「只要拿到SPL（運動飛行員執照），你就可以帶朋友家人，進行真高3000米以內的低空飛行。」重慶飛翔家航空文化有限公司相關負責人稱，SPL運動飛行員執照）不允許私人取酬飛行活動，但是拿到SPL（運動飛行員執照）之後，可以繼續「升級」考教練員， 年薪能輕鬆達到20萬元以上。

　　據悉，目前購買一架德國產的Autogyro敞篷飛機，最少的折合人民幣只要50多萬元，比買敞篷跑車便宜。拿到SPL（運動飛行員執照）的飛行員，還可以通過很低的價格租用飛機實現「自由飛行」。