油缸壓力計算公式

2021-01-10 YL壓鑄

油缸壓力計算公式

陳明超－YL壓鑄

油缸工作時候的壓力是由負載決定的，物理學力的壓力等於力除以作用面積（即P=F/S）

如果要計算油缸的輸出力，可按一下公式計算：

設活塞（也就是缸筒）的半徑為R （單位mm）

活塞杆的半徑為r （單位mm）

工作時的壓力位P （單位MPa）

則油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N)

油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （單位N）

油缸壓力計算公式

最佳答案油缸工作時候的壓力是由負載決定的，物理學力的壓力等於力除以作用面積（即P=F/S）如果要計算


油缸的輸出力，可按一下公式計算：設活塞（也就是缸筒）的半徑為R （單位mm）活塞杆的半徑為r （單位mm


）工作時的壓力位P （單位MPa）則油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N) 油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r


）*P （單位N） 100噸油缸，系統壓力16Mpa,請幫我計算下選用的油缸活塞的直徑是多少？怎麼計算的？理論


值為：282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg 100000/160=15625px2 缸徑D={（4*625/3.1415926）開平方}

液壓油缸行程所需時間計算公式

當活塞杆伸出時，時間為(15×3.14×缸徑的平方×油缸行程)÷流量

當活塞杆縮回時,時間為[15×3.14×(缸徑的平方-杆徑的平方)×油缸行程]÷流量

缸徑單位為 m

杆徑單位為 m

行程單位為 m

流量單位為 L/min 套筒式液壓油缸的行程是怎麼計算的，以及其工作原理

形成計算很簡單：

油缸總長，減去兩端蓋佔用長度，減去活塞長度，即為有效形成，一般兩端還會設置緩衝防撞機構或迴路。

工作原理：

1、端蓋進油式：油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一個方向運行；結構緊湊適合小型油缸

2、活塞杆內通油式：活塞杆為中空，內通油，活塞與活塞杆連結部位有通油孔，通油後活塞及活塞杆想另一


方向運行；適合大型油缸。

3、缸體直入式：大噸位單作用油缸，一端無端蓋（端蓋與缸體焊接一體），直接對腔體供油，向令一方向做


功，另一端端蓋進油回程或彈簧等儲能元件回程。

大致如此幾種

我有一臺液壓油缸柱塞直徑40毫米缸體外徑150毫米高度400毫米請專業人士告訴我它的噸位最好能告訴


我計算公式謝謝

油泵壓力10MPA

一臺液壓機械的壓力（噸位）是與柱塞直徑和供油壓力有關。

其工作壓力（噸位）的計算：柱塞的受力面積×供油壓力=工作壓力（噸位）

柱塞的受力面積單位:mm2

供油壓力單位:N/mm2

工作壓力（噸位）單位:N

折算:1N=0.101972Kgf

1000Kgf=1Tf(噸力) 油缸15到25噸的力要多大的鋼徑

油缸的噸位和缸徑的大小還有系統提供的壓力有關。例如油缸內徑是100mm，系統提供的壓力是16MPA 那麼這


個油缸所推出的力量就是：3.14*16*（100/2）*（100/2）/10000=T 50噸液壓油缸內外徑是多少

1500000牛頓=3.14*RR*P

R=根號下[1500000/(3.14P)]

如果設計工作壓力31.5兆帕，則：

R=根號下[1500000/(3.14*31500000)]=0.123米

油缸內經：D=2R=0.246米,選擇通用規格250毫米

如果設計工作壓力25兆帕，則：

R=根號下[1500000/(3.14*25000000)]=0.138米

0.138∧2=?/(3.14*25000000)

?= 0.019044*(3.14*25000000)

油缸內經：D=2R=0.276米,選擇通用規格300毫米

至於油缸壁厚，則要看工作壓力、用什麼材料和缸徑。液壓機油缸壓力的計算

假設活塞頭直徑320mm，壓力25MPa求油缸噸位，我知道F=P*A 但是單位我換算不熟練。有兩種方法求，一種是


把25MPa換成250公斤/平方釐米，再把什麼什麼換算。另一種是用牛，壓力還是用25MPa*3.14*160*160算完之


後除以1000. 我都迷糊了。誰能幫我仔細講解一下，主要是單位換算

最佳答案

16*16*3.1416*250=201000公斤=201噸。250公斤/平方釐米所以所有單位要統一到釐米上。320毫米=32釐米，


計算出來就是公斤。知道其中一個的單位，其他的都要統一度量衡啊，應用題中最基礎的基礎。

採用國際單位即可：直徑變化為米，壓強為pa，壓力牛頓：

D=0.32M

A=3.14*D^2/4=0.0804(平方米)

壓強＝25*10^6

壓力＝0.0804*25*10^6=2010000(牛頓)＝201噸

液壓油缸一二解

我們都知道，液壓油缸對於液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色


，整個過程呢，液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。根據使用壓力的範圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中


壓、重壓三類。依據JIB-B8354規範，液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規格。

使用壓力

名稱

70kgf/cm²（7MPa）

低壓液壓缸

140kgf/cm²（14MPa）

中壓液壓缸

210kgf/cm²（21MPa）

高壓液壓缸

還有一點就是液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內徑、行程、使用壓力、安裝型


式去選擇液壓油缸，其實除了這些外還有以下幾點是值得我們去注意的，首先液壓缸負載後作動速度達到某一


標準以上時，必須需用有緩衝裝置的液壓缸。或者達到更高速度時必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選


液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質的油封，以保證液壓缸的壽命。

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