耶魯大學的研究人員說,鈀-銀組合可以作為鹼性燃料電池中鉑的低成本替代品。(安德烈·泰勒實驗室/耶魯的插圖)
在一項新發表的研究中,工程師合成了用於鹼性燃料電池的不含鉑的催化劑,表明銀鈀多壁碳納米管在低溫燃料電池中的功效幾乎與鉑一樣。
耶魯大學的研究人員朝著開發低溫,低成本鹼性燃料電池又邁出了一步。鹼性燃料電池是類似於電池的設備,可將氧氣和氫氣轉化為電能和熱量。
在最近發表在《應用催化B:環境》雜誌上的研究中,耶魯大學的工程師報告說,通過用成本較低的鈀代替鉑並將其與銀結合,可以合成用於鹼性燃料電池的無鉑催化劑。
催化劑是燃料電池中分解燃料(例如,酒精或氫氣)的部分,使其他最終產生電和熱的化學反應運動。鉑一直是優選的催化劑材料,但是鉑的稀缺性阻止了燃料電池的廣泛使用。耶魯大學的研究人員表明,鈀-銀的組合幾乎與鉑一樣有效,使其成為可行且便宜的替代品。
耶魯大學化學與環境工程助理教授,這項研究的主要研究員安德烈·泰勒(AndréD. Taylor)表示:「鉑和其他貴金屬的高成本是低溫燃料電池商業化的主要障礙之一。」 「這種催化劑結構可以通過僅在催化劑的殼層區域使用鈀來降低成本。」
研究人員用於製造催化劑薄鈀殼的技術稱為電流置換,可用於製造性能適合於其他廣泛應用的新材料,例如傳感器或電池材料。
新型無鉑催化劑具有獨特的核-殼結構;薄殼是鈀,核心是銀。與標準的鉑基催化劑相比,這具有更高的催化活性和對雜質的更大耐受性。塗有鈀的銀顆粒覆蓋了多壁碳納米管的表面,與酒精的氧化作用相比,促進了氧氣的還原,從而促進了所需的化學反應。
研究結果表明,銀鈀多壁碳納米管是有前途的無鉑陰極催化劑,具有理想的氧還原性能,並提高了對甲醇和乙醇的耐受性。由於燃料在燃料電池中的交叉滲透,因此對酒精的耐受性很重要,這是由於跨膜擴散而引起的。
Ryan C. Sekol是第一作者。該論文於3月13日發表,其中包含合作者的完整列表。
國家科學基金會和耶魯氣候能源倡議為這項研究提供了支持。