國六實施倒計時,國五車還能開多久?專家給出正確答案

2020-12-11 騰訊網

從今年7月1號開始實施國六排放標準，凡是不符合該標準的一律不得上市出售，大量的國五車積壓成堆，經銷商甩出再低的價格也打動不了消費者，他們都想知道國五車還能開多久？

從國五到國六的過渡時間才只有一年左右，大部分廠商和消費者都被打得措手不及，新標準的出現就表示將會淘汰老標準，一些消費者都不敢再買國五車，就怕開個一年半載上不了路，其實也不必過於悲觀，專家給出了正確答案。

首先國六標準主要是指未上市的新車，也就是說汽車廠商必須打造符合國六標準的新車才允許銷售，對已經上市銷售的國五車沒有任何影響，當然有些實施國六標準的地區對國五車把關的比較嚴格，如果打算購買國五車最好提前了解一下相關法律法規。

現在路上還有很多國三國四汽車，從這個角度來看，國五車主大可不必杞人憂天，以國三和國四車輛來推測，國五車還能再使用個七八年。以前每次實施新標準都會給出3~4年的緩衝期，就好比這次國六，就一而再再而三的延期，去年才只在部分地區試運行，今年會不會全面普及仍然是一個未知數，畢竟疫情當下，汽車圈急需復甦。

在今年年初，中汽協已經向相關部門遞交推遲國六排放的建議，相關部門還在研究當中，但是也不失一個希望，所以國五車主大可以把心放到肚子裡。圖片來自網絡，如有侵權，可聯繫刪除，感謝提供

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    現在國五車還能上牌嗎 發布時間：2020-08-05 18:10:21 原創 來源：中華網 閱讀：1053
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    伴隨著國六標準實施時間的進一步逼近，很多卡友在購車時也都會考慮一步到位，直接購買國六排放標準的車輛。然而，在選車過程中，卡友們發現這樣的問題：相同配置、相同馬力的車型，國六版相比國五版要貴好幾萬。不同品牌不同車型的相同配置，國六版和國五版的差價也存在一定的差異。普遍來看，國五國六輕卡之間的差價大約1-2萬元，而中重卡的差價則更大，大約在3-5萬元之間，甚至更多。那麼多出的購車成本都花在哪裡了？國六國五區別在哪？標準更加嚴苛想要追究國六車到底比國五車貴在哪？
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    排放標準是近幾年比較熱的話題，也是汽車消費者最關心的事情，7月1日，中國部分地區提前實施了6個排放標準，推廣使用達到6個排放標準的車輛，這些地區的汽車銷售店加強了國家五標準車的銷售促進力。最近，這個自主品牌的經銷商非常著急，因為很多國家的五輛車都積壓在店裡，根據現在的進展情況，到7月1日為止有一百輛左右的庫存，汽車製造商為了儘快消耗國家五的庫存，一直在催促，高端品牌的銷售代理店也說6月每輛車最高損失3萬元，但到6月底還有十幾輛國家的5輛庫存車，損失近200萬，在今年整個汽車行業的不理想情況下，損失真是雪上加霜。
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    國六已經到來，國五車會馬上淘汰嗎？專家說了實話，總算懂了7月1日是個非常重要的日子，在這一天，很多城市都正式實施了國六標準，這對車主以及車企來說都是很關鍵的。它意味著以後的車企不能再出售國五車了，就算要賣也沒人會買，因為實施的城市已經不給國五車上牌了，而對於車主們來說，大家更擔心的是自己剛買不久的國五車會不會被淘汰，相信這也是很多車主最關心的問題。大家都知道，在國六到來前的兩個月，各大車企都在大降價，想把車庫裡的國五車全部賣光，此時很多車主也藉此機會購買了輛便宜的國五車，讓車主們省下了很多錢。
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    並且大家要知道，對於最先施行的就主要是針對重型燃氣車輛，為此現在基本上家用汽車的合格證上也不會細分的告知你是國六A還是國六B車輛，在目前階段呢，國六車輛都是屬於國六A的車子，因到國六B的實施時間還有著幾年的過渡期呢!