1月12日，網通社從官方獲悉，新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+上市，售價94.88萬元。新車帶來多樣個性化選項及升級的MBUX智能人機互動系統，AMG垂瀑式賽車格柵採用倒梯形設計，配合幾何多光束LED大燈、AMG風格前裙板和引擎蓋上隆起的雙稜線設計，整體造型更加激進。
新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+首次採用AMG專屬鉻銀色垂瀑式賽車格柵，配合垂直輻條前裙板、兩片水平鰭片的新型進氣口、鍍鉻前擋板及全新升級的「鋒眉皓目」式幾何多光束LED大燈，彰顯了該車的力量感。
新車尾部採用「龍鱗鳳羽」造型全LED尾燈及高光黑色圓形雙排氣管飾件。同時，後擴散器與後保險槓也採用了全新的設計。另外，新一代AMG E 53 4MATIC+啞光黑20英寸雙五輻輕質合金輪轂採用空氣動力性能優化，並且輪輞邊緣更寬。
內飾方面，新車雙12.3英寸高清顯示屏非常具有科技感，儀錶盤提供「經典」、「運動」和「超級運動」三種AMG樣式。新型AMG「雙翼式」高性能方向盤採用無縫整合按鈕，由黑色Nappa皮飾包裹，電容式傳感墊可以識別手的握持狀態。
新一代AMG E 53 4MATIC+配備了全新的MBUX智能人機互動系統，並能記錄分析80多項車輛數據（例如速度、加速度、百公裡加速時間及減速度等）及賽道上的行駛數據。此外，MBUX增強現實功能還可以在多媒體顯示器或選裝的平視顯示器上呈現預存賽道的理想路線。
新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+的Nappa真皮運動座椅採用AMG專屬設計，另外車主還可選購AMG高性能座椅組件，包括紅色designo安全帶和多種飾件。
動力方面，新一代AMG E 53 4MATIC+所搭載的3.0升直列六缸發動機最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米。同時，EQ Boost啟動交流發電機安裝在發動機和變速箱之間，最大功率16千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱。性能方面，新車百公裡加速時間4.5秒，極速可達250公裡/小時。
值得一提的是，新一代AMG E 53 4MATIC+帶有連續可調減震功能的空氣懸架，由阿法特巴赫開發的AMG行駛控制增強版（AMG RIDE CONTROL+）空氣懸架可以帶來更高的敏捷性、中性過彎性能和更大的牽引力。多腔空氣懸架擁有極富運動感的彈簧、減震器設置和自適應減震系統增強版（ADS+）。
每個車輪的減震都根據當前行駛狀況和路況來調整，同時駕駛員還可預先選擇「舒適」、「運動」或「運動增強」模式。除此之外，該車可供選裝的AMG動態增強版組件帶有「漂移」模式的「競賽」駕駛模式，駕駛員還可通過AMG操控單元來單獨選擇AMG動態（AMG DYNAMICS）系統的功能。
（圖/文 網通社 石瑞）