高鐵門前過噪聲六年不停歇,餘姚村民:為何無隔音屏?

潘大媽家的一個窗戶（畫圈處）已用水泥封死

三七市鎮勝利村村民，每天看著家門口穿梭不息的高鐵，聽著揪心的轟鳴聲，只能連聲嘆息。平均五六分鐘一趟列車，每小時十多趟，從黎明到半夜，天天如此，從不間斷，已持續整整六年，村民們苦不堪言。

「民房與高鐵最近距離才30多米，為什麼後來建造的高鐵沒有安裝隔音屏？」這讓村民們難以理解。昨天，記者走進勝利村對此事進行了調查。

家門口高鐵穿梭不息，噪聲擾民六年

樓先生的家就在高鐵的北邊，與高鐵高架橋遙遙相望，相距約50米。

兩間兩層樓加一間平房，是二十多年前造的，看上去已有些老舊。在他家裡，記者平均每隔五六分鐘，就會聽到外面高鐵傳來的噪聲。

轟鳴聲由遠及近，聲音越來越響，在聲音最大時列車在眼前飛馳而過，隨著列車遠去，轟鳴聲才漸漸隱去。每一次列車經過的轟鳴聲時間不長，只有五六秒鐘，但頻率相當高。

中午11點15分，一列從西到東；11點18分，一列從東到西；11點18分，一列從西到東；11點28分，一列從西到東；11點34分，一列從東到西……記者記錄了一個小時，平均五六分鐘就會有一列駛過。

通過村民的分貝儀可見，在沒有列車的時候，背景分貝約40不到，而列車通過時能達到80分貝以上。

樓先生用木板堵住窗戶

樓先生說，這一帶周邊都是村莊田地，本來很安靜，很適合居住。2009年，杭甬高鐵開始建造，到了2013年5月1日高鐵試運行。村民發現，從村莊穿行的高鐵居然連隔音屏也沒有，從此忍受六年噪聲之苦。

老人不堪其擾搬家，新生嬰兒聽到聲音發抖

樓先生70多歲的父親也過來向記者訴苦。老倆口本來一直住在兒子家裡，自從高鐵開通後，本就患有「三高」的他，因為睡眠不好，血壓越來越高。為了讓老人能免於噪聲之苦，樓先生只能將另一處老屋重新修整了一下，去年10月，老人搬到了老屋住。

「噪聲早上4點就開始了，到晚上11點才結束，如果遇到節假日，比如春節、五一、國慶，甚至後半夜都通行。我們年紀大了，真的吃不消！」樓先生父親說。

不堪其擾的還有不少村民。在勝利村牛匯橋，村民潘大媽告訴記者，她家媳婦剛生了孩子還沒有滿月。「本來大人忍忍也算了，可是這麼小的孩子就麻煩了。這些天，我們聽到高鐵的噪聲真是緊張，因為嬰兒睡在床上，聽到這聲音就會全身發抖，臉會漲紅。」潘大媽說，「我們沒辦法，沒錢買外面商品房，現在兒子和我們住在一起，不住這裡，沒別的地方住。」

記者看到，潘大媽家離高鐵更近，大概只有30多米遠。「在建造高鐵的時候，曾有工作人員來我家測量過房子的土地，那時候我們以為會拆，結果沒有。我們房子老早就在了，高鐵是後來造的，這麼近距離的高鐵連道隔音屏也沒有。」潘大媽無奈地說。

用木板、水泥堵上窗戶，村民想盡辦法

這些年來，村民不斷反映要求安裝隔音屏的同時，也展開了與噪聲的「鬥爭」。除了搬走的，留下的村民甚至把窗戶都堵起來了。

潘大媽帶記者來到房子外面，指著外牆說：「你看，那裡本來是房間的窗戶，後來被我們砌上了水泥磚，堵住了，還有北面一房間的窗戶也用水泥磚堵住了。但我們也不能把每個窗戶都堵上，畢竟人住裡面還是要透透空氣的！」

記者在樓先生家二樓臥室看到，原本大大的窗戶，被厚厚的木板捂得嚴嚴實實。

「雖然房間暗無天日了，但噪聲總算降低了一點。木板有一釐米厚，隔音效果還是不錯的，女兒房間也裝了一個。」樓先生帶記者來到陽臺，看到女兒房間窗戶也被堵上了木板。

「女兒2017年高考，為了給女兒複習有個安靜的環境，當時可把我急壞了，動了很多腦筋，最後將窗戶給堵上了。現在女兒已經在杭州上大學，真不容易！」

最高分貝高達80多 噪聲超標三四十分貝

在村民多方反映之後，勝利村的噪聲問題也引起了相關部門的關注。記者從村民拿到的一份「中證安康檢測報告」中看到，中鐵第五勘察設計院集團公司環工處於2017年曾委託對該村噪聲檢測。檢測報告顯示：白天最高分貝值為86.4；夜間最高分貝值為85.4。

根據我國《城市區域環境噪聲標準》規定，鄉村居住環境屬於1類標準，其晝間和夜間噪聲標準值為「55分貝和45分貝」。而根據檢測報告顯示的數據，勝利村高鐵噪聲已超出標準30-40分貝。

「我們也沒有過高的要求，只想有個合理的處理。」村民表示，先有民房後有高鐵，高鐵應該在設計上考慮到隔音問題，給予安裝隔音屏。但令人奇怪的是，三七市鎮境內高鐵，其他村莊都安裝了隔音屏，就是勝利村沒有安裝。

職能部門表示：無設計隔音屏且安裝難度大

三七市鎮勝利村段高鐵為什麼沒有隔音屏，能不能加裝隔音屏，如何處理噪聲問題？記者也對多個部門進行了了解。

勝利村陳姓的村支部書記說，他是去年剛當上村支部書記，對於這件事，他也了解過。現在要求高鐵安裝隔音屏比較難：一是，安裝隔音屏需要該段高鐵封道施工，顯然很難辦到；二是，該段高鐵當初沒有隔音屏設計，沒有建造安裝隔音屏的卡位。

對於為什麼沒有設計安裝隔音屏，村支部書記表示他也問過相關部門，但也了解不到具體原因。

餘姚市環境保護局相關人員告訴記者，他們接到投訴後也曾到現場進行處理，發現高鐵噪聲問題確實存在，但因為涉及高鐵建設，地方環保部門只能協調處理。

寧波市鐵路建設指揮部相關人員告訴記者，他們已經接到這起反映，並介入處理過。該工作人員表示，他們也曾向村民提出，為他們房子安裝雙層玻璃。有些村民安裝了，但是樓先生等幾戶村民認為隔音屏隔音效果好，不願安裝雙層玻璃，所以他們也沒辦法。

來源：現代金報

編輯：徐堅