採用了隱藏式懸浮車頂,入門級就配電子手剎

說到近些年的汽車發展，就不得不說一說自主品牌汽車。自主品牌汽車的造車技術雖說還沒達到爐火純青的地步，但是在眾多合資汽車品牌中也能佔有一席之地。其中最廣為人知的幾個品牌有比亞迪、哈弗、奇瑞以及北京汽車，今天要說的主角就是北京汽車旗下的智達X3。

全新智達X3定位於小型SUV，前臉的造型與通用雪佛蘭近些相似，採用的是六邊形銀色鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵。與其他車型一樣車標都是放在了最上方，但與其他有些車型不同的是，將原本的圓弧背靠式車標改成了北京的字母拼音，這樣這款車的檔次上升了很多，扎眼一看還不知道是哪個品牌的車型。

側面車身，不用說想必大家也是知道和哪款車型有些相似了，沒錯就是寶駿510，特別是D柱的位置，採用了隱藏式懸浮車頂的設計。

不過尾部的設計還是比較具有自己的特點，兩側粗壯的尾燈使用了一根銀色的鍍鉻裝飾條進行貫穿，使得整個車尾的設計不再是那麼的單調，所以說這一點還是比較值得表揚的。既然有優點，那缺點也一定是必不可少的，那就是採用了隱藏式的排氣設計，大幅度減少了整車的運動質感。

內飾方面造型設計的比較搶眼，不均的曲線設計再搭配上中控位置的懸浮式顯示屏，時尚科技感確實賦予了很多。雖說內飾的第一眼感覺非常不錯，但是很多觸手可及的地方都是硬塑料，不過有一點值得稱讚，就是它入門級就配有了電子手剎，所以說只有4.99萬起售的它我們也沒必要要求太過高，畢竟它只是一臺代步車。

車內空間我們還是看一下整車的數據表現，全新智達X3長為4325mm，寬為1830mm，高為1640mm，軸距2570mm，整體數據的變現不能說多優秀，也不能說多差，在同級車型中可謂是中規中矩，日常家用代步絕對是綽綽有餘。舒適度方面相比寶駿510還是略微的差一些，整體座椅偏硬，長時間駕駛會比較疲乏。

動力方面該車搭載的是一款1.5T配CVT變速箱，車輛行駛中的平順性那是沒話說，一腳油門可爆發出150匹馬力，對於這樣的一套動力搭配能爆發出這樣的動力，也算是可以了，日常代步肯定是夠用。