眾所周知，一般車型是按a、b、c、d分級的， 這是為了更明確車型的等級， 其分級主要基於軸距、排放量、重量等參數， 在這麼多車型中，d級車是指長軸距的豪華車，在d級車中，有熟悉的奔馳s級、奧迪A8L和寶馬7系，這很典型， d級車除了BBA外，還有豪車品牌表現的車型， 其中包括以捷豹這一性能為中心的汽車品牌，旗下的XJ是d級車的「性能王」。
在d級車裡，很少看到以性能為中心的車，捷豹是例外， 旗下的車以操縱性和性能為中心，捷豹XJ是d級車中動力表現非常好的車， 新捷豹XJ的軸間距離很長，5.2米的車身看起來更大氣， 另外，入門級也配備了3.0T的機械增壓發動機，充分的動力和加速性是最大的要點， 這裡一起看看吧。
外觀上車身整體長，線條流暢，大尺寸的中網採用燻制的設計，內部鑲嵌著捷克標誌，看起來很顯眼， 兩側搭載由LED燈室構成的矩陣型前燈組，形狀銳利，內置跟蹤前燈，點亮後的視覺效果出眾， 底部吸氣口的形狀被誇大了，整個前臉看起來很時尚。
車身的設計，長5.2米的車身看起來很細，光滑的線符合動力美學的設計效果，矮車頂線減少了空氣係數的影響，燻車頂形成了強烈的視覺感，看起來很時尚， 側面的腰圍線的突起貫通車身，提高了整體的立體感，底部搭載了大尺寸的輪轂，搭載了運動卡鉗，進一步提高了運動的氣息， 尾部圓潤，新尾燈形狀獨特，點亮後視覺感優良，雙邊排氣方式表現了動力，整車尺寸為5265*1899*1460mm，軸間距離為3157mm。
在內飾方面，運動範圍的設計風格也應用於內飾中，大面積柔軟的皮革包裹發揮質感，三根輻條的方向盤手感厚重，轉向正確， 後方搭載液晶面板，對應夜視系統，視覺表現突出， 中控臺上突出的兩個螺旋空調出風口的形狀獨特地用石英表裝飾，看起來很顯眼， 下面是大型液晶面板，可以提高整車的科學技術感，底部有木紋飾板的旋鈕式移位，具備了一鍵啟動、電子手剎、運動模式等常用按鈕， 座位採用支持性好的多少座位？ 皮革包表現出質感，後面空間寬敞，具備獨立的液晶面板和控制區，體驗感完全不遜色的奔馳s級， 在配置方面，換檔撥盤、倒車視頻影像、自動停車、HUD平視顯示等一應俱全，有12個揚聲器，表現性更好。
動力上搭載了3.0T的機械增壓發動機，最大馬力340，傳動系統採用了8AT變速器，操縱性優良，5.9s破百的超強加速力也搭載了「性能王」的稱號，擁有空氣懸掛和頂級底盤。
看這裡，大家對捷豹XJ這輛d級車也很了解， 與奔馳S級這樣的車型相比，捷豹XJ走的是性能路線，完全不同的風格顯然捷克XJ很受年輕人歡迎，而且這輛車的售價比其他D級車便宜得多， 大家覺得怎麼樣？