如果世上只剩「博越」和「RX5」,你要選sei?

你們要做出一個非常艱難的抉擇。

文 ▍威猛先生

如果說吉利博越是站在大哥吉利博瑞肩膀上的「網紅」，那麼榮威RX5則是站在馬雲肩膀上的「網紅」！

不僅都是「網紅」，他們還身價（指導價）相似，學歷（車型SUV以及車型級別A+~B級）相同。最關鍵的是，他們都認為自己是「網紅」中的「極客」，「極客」中的「網紅」。

那麼，問題來了：

如果世界上只剩「博越」和「RX5」這兩輛車，你要選sei？博越（指導價：9.88萬元~15.78萬元）？RX5 （指導價：9.98萬元~18.68萬元）？  

Round 1：顏值、尺寸、三大件

顏值方面，就整體而言，博越顯得激進前衛，RX5則顯得中庸平衡。

博越（正面照）

RX5（正面照）

博越（屁面照）

RX5（屁面照）

最直觀的例子就是，博越的車頂，非常大膽地採用了「懸浮車頂」這種現在時下非常流行的設計語言；

博越（側面照）

而RX5的車頂則比較普通，但是卻給人感覺更厚實，也更有力量感。

RX5（側面照）

尺寸方面，RX5則直接完爆博越。

至於發動機、變速箱、底盤這三大件兒。

博越和RX5都選擇了自家自主研發的發動機。

博越共有2.0L自然吸氣發動機（最大功率104kW、最大扭矩178Nm），以及1.8T缸內直噴渦輪增壓發動機（最大功率135kW，最大扭矩285Nm）可供選擇；

RX5完全擯棄了自然吸氣發動機，共有1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機（最大功率124kW，最大扭矩250Nm），以及2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機（最大功率162kW，最大扭矩350Nm）可供選擇。

Anyway，單純就參數層面而言，RX5發動機的參數顯得更好看。

▲ RX5 1.5T完爆博越2.0L，RX5 2.0T完爆博越1.8T

然鵝！

RX5 2.0T僅佔了車型指導價表版面的20%，而博越1.8T卻佔了車型指導價表版面的80%，會使得RX5在車型指導價表版面的中間區間（即下表塗黃區間）顯得沒有優勢。

▲ 博越1.8T完爆RX5 1.5T（塗黃區間）

在變速箱匹配方面，我們只談自動變速箱。

RX5更加大膽地選擇上汽自主研發的，7速乾式雙離合變速箱，匹配1.5T發動機，以及6速溼式雙離合變速箱匹，配2.0T發動機；

博越則更加保守地選擇了成熟的澳大利亞DSI公司提供的6AT自動變速箱，匹配1.8T發動機。2.0L發動機匹配的都是手動變速箱。

底盤方面，博越和RX5都是前麥弗遜後多連槓，調教都是以偏舒適為主。

Round2：sei才是「網紅」中的「極客」 ，「極客」中的「網紅」？

咱們先從博越聊起。博越除了最低配的2.0L 手動智悅型（9.98萬元）沒有配備車機屏幕，以及1.8T 手動智享型（10.68萬元）需要選配車機屏幕，這2款車型外，其它車型都配備了8英寸、高清、橫置、觸控、電容的車機屏幕。

▲ 博越8英寸、高清、橫置、觸控、電容的車機屏幕

好像還有必要給你們擼一眼博越的整體內飾風格：

▲ 博越整體內飾風格

而說到博越的車機屏幕，最大的亮點莫過於（1）蘋果CarPlay，以及（2）「你好博越」車內語音交互了！

然鵝！

並不是所有配備了車機屏幕的博越都擁有這兩大亮點，只有1.8T 手動智尚型（11.58萬元）、1.8T 自動智尚型（12.38萬元）、1.8T 自動智慧型（13.89萬元）、1.8T 自動四驅智慧型（14.88萬元）、1.8T 自動四驅智尊型（15.78萬元）這5款車型才能擁有。

▲ 塗黃區間的博越車型，才有蘋果CarPlay+「你好博越」車內語音交互這兩大亮點

蘋果CarPlay可以簡單理解為，車機屏幕除了運行廠商自帶系統外（博越自帶系統是吉利自主研發的G-Link系統），還能運行蘋果CarPlay。趕腳類似「雙系統」吧~（注意，我說的只是「類似」！下面我還會解釋的）

具體操作是：通過日常使用的USB數據線，將蘋果手機與車機屏幕互聯，然後你就能在車機屏幕上使用到熟悉的蘋果自帶siri語音交互、蘋果自帶地圖、蘋果自帶音樂等。

你沒有看錯！大多數應用都是「蘋果自帶」。目前，蘋果CarPlay還正處於嬰兒期，那些腦洞大開的第三方應用，你就暫時先別想了。

▲ 博越車機屏幕啟動蘋果CarPlay。然後，你所能應用的應用如上圖，就沒有第二頁了。

不過，因為蘋果CarPlay的實際運行，還是依靠蘋果手機系統，車機屏幕只是相當於投影儀屏幕的作用。

另外，「你好博越」車內語音交互，其實有點跟蘋果CarPlay的siri語音交互在打架，是由國內知名語音識別公司——科大訊飛，提供技術支持。

▲ 博越車機屏幕啟動「你好博越」語音交互

當然，相比siri，「你好博越」的優勢在於，它能夠更大程度地識別發音極其不標準的普通話。

而RX5那塊由阿里上汽共同研發10.4英寸、高清、豎置、觸控、電容的車機屏幕，由於依託了阿里龐大的生態圈，亮點更多。

RX5車機屏幕的廠商自帶系統，就是阿里YunOS for car系統，不僅支持精確到米級高精度地圖（不過，目前僅支持北上等大城市）；

▲RX5 10.4英寸、高清、豎置、觸控、電容的車機屏幕，搭載了阿里YunOS for car系統

還能與地圖上的線下商家打通（例如自動刷支付寶付停車費、自動刷支付寶預約修車、自動刷支付寶買電影，買咖啡，買爆米花票等等。不過，目前籤約合作的線下商家正在開拓中，還比較少）；

語音交互系統則是由美國識別公司紐昂斯提供（這麼理解吧，如果說「科大訊飛」是語音識別界的百度，那紐昂斯就是語音識別屆的谷歌。不過，谷歌中文搜索不一定比得過百度）；

……

好像還有必要給你們擼一眼RX5的整體內飾風格：

▲ RX5整體內飾風格

更加吸引眼球的是，以上我所舉例的功能，流量終身免費！例如，你再也不用擔心車內的地圖無法實時更新，或者必須去4S店才能更新地圖了。

▲ RX5上市發布會現場。屏幕背景底下一行小字：第一個實現基礎服務，基本流量終身免費。

唯一遺憾的是，在線音樂或者在線網絡電臺，在我看來非常重要的兩大剛需，還是需要付費買流量的。

希望未來能有在線音樂或在線網絡電臺的定向流量包推出，那就更具吸引力了！

然鵝！

這塊乳齒具有吸引力的車機屏幕，包括所謂的「流量終身全面」，只有在價位在1.5T 自動網際網路智享版（14.88萬元）、2.0T 自動網際網路智享版（16.68萬元）、2.0T 自動四驅網際網路至尊版（18.86萬元）三個車型才會有！

換句話說，除了這三個車型外，其餘車型，跟阿里半毛錢關係都沒有哦~

▲ 塗黃區間的RX5車型採用那塊乳齒具有吸引力的車機屏幕，包括所謂的「流量終身全面」

當然，雖然跟阿里沒有半毛錢關係的其餘車型，除了1.5T 手動精英版外，還是都配備了8英寸、高清、橫置、觸控、電阻的車機屏幕，但是廠商自帶系統都是上汽自主研發的inkalink系統。

▲ RX5 搭載inkalink系統的車機屏幕找不著圖，只能拿榮威360搭載了inkalink系統的8英寸、高清、橫置、觸控、電阻的車機屏幕來示意了。360的inkalink系統（因為是最新版本的）可以支持蘋果CarPlay，搭載了inkalink系統的RX5 能否支持蘋果CarPlay配置表裡面沒講。

就不要拿它跟阿里YunOS for car系統比了！

Round3：安全！安全！安全！

自從RX5上市以後，安全配置是被最多人吐槽最多的點之一。

尤其是相比博越全系標配ESP車身穩定系統，RX5必須是1.5T自動豪華版（12.98萬元）起的車型才有。

不過，我倒是仔細幫你們仔細擼了一下RX5配置表，那三款沒有配置ESP車身穩定系統的車型，1.5T 手動精英版（9.98萬元）、1.5T 手動豪華版（11.18萬元）、1.5T 手動旗艦版（11.98萬元），還是有配置了ABS防抱死制動系統+EBD電子制動力分配系統。

那麼，「ESP電子車身穩定系統」與「ABS防抱死系統+EBD電子制動力分配系統」的差別有多大？

（接下來，只要你稍微靜下心，放慢閱讀速度，就能看懂的）

我們先來談談ABS防抱制動死系，它能在緊急制動（即緊急剎車）的情況下，防止方向盤被鎖死。

例如：沒有配備ABS，你開車遇到行人，如果急剎，就打不了方向，想避開行人就很難；而配備了ABS的話，即使剎車踩死，也是可以打方向的。

▲ ABS示意圖

而EBD制動力分配系統，它能自動調節前、後軸的制動力分配比例，並配合ABS提高制動穩定性。

例如：汽車制動時，如果四隻輪胎附著地面的條件不同，比方說，左側輪附著在溼滑路面，而右側輪附著於乾燥路面，四個輪子與地面的摩擦力不同，在制動時，由於四個輪子的制動力相同，就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象；

而EBD則能夠合理地自動控制四個輪子的制動力。實際上，EBD是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的療效。

▲ ABS+EBD示意圖

ESP電子車身穩定系統呢？首先，先neng清楚一個問題，剛剛你有沒有發現，「ABS+EBD」雖然也有電子控制單元（EBD）的成分在裡面，但是還是偏向於被動（ABS）操控。

ESP就不一樣了，它不僅囊括了ABS、EBD的作用，還能與發動機、方向盤、油門、剎車片等更多汽車的零部件一起聯動，再配上更加聰明的電子控制單元（腦容量比EBD的電子控制單元大多了也聰明多了），能在汽車急剎、急剎拐彎、高速拐彎等更多的極限情況下保證車身穩定，且更偏向於主動操控。

▲ ESP示意圖：ESP的電子控制單元相當於集結號，能夠聯動發動機、方向盤、油門、剎車片等一大幫兄弟，為保證車身穩定而努力！

所有，為什麼很多人會覺得RX5差點意思，正是因為如此吧。

不過，即使ESP再強大，也只是輔助。就像你有一個好媽媽天天督促你要好好做人（輔助），但是你還是不聽，也還是會走向邪路滴。

聽媽媽的話~