油耗7.7L,買一輛博越1.8T

2020-11-29 易車網

首先，車身造型方面這款博越採用了保守的設計語言。在車身造型方面，博越整體的設計踏實穩重的，整個前臉看起來精緻，兩側車燈的設計造型頗為犀利，大燈外形點亮後顯得很有精神氣。側面上揚的車身側面的腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，前端採用18直徑車輪，有助於突出博越的造型。而尾部造型還是顯得比較飽滿的，尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更小巧了。

來到內飾整體設計，博越的車內設計給人感覺就是簡單。方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感。內飾中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8.0英寸大面積中控觸摸大屏，顯示清晰且設計也比較大氣，前排還配備有自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒適性。

長寬高分別為4519×1831×1694mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，博越的軸距排在30位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。博越百萬款 1.8TD 雙離合 兩驅 豪華型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博越的後備箱容積排在36位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

吉利博越搭載1.8渦輪增壓發動機（直噴）匹配雙離合的組合。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在9位。

博越的主/被動安全配置很齊全，包括了剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、全液晶儀錶盤、後倒車雷達、自動駐車、陡坡緩降、胎壓監測、LED日間行車燈、上坡輔助等配置。

其中，剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。

為了更全面客觀的了解博越，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了博越的口碑詞雲，具體情況如下：

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