此前沙特與卡達迅速斷交
沙特近期與「死敵」卡達的關係主動緩和了。2017年6月，沙烏地阿拉伯，阿拉伯聯合大公國，巴林和埃及與卡達斷絕了外交，貿易和旅行往來關係。卡達是波斯灣一個小而天然氣豐富的國家，多國指控多哈為「恐怖主義」提供資金並助長了該地區的不穩定。經過三年多的緊張局勢之後，沙烏地阿拉伯以「令人驚訝的舉動」試圖恢復與鄰國卡達的關係。
沙特，卡達相逢一笑泯恩仇
2020年12月上旬，沙特王室宣布，已經與這個中東小國，但是石油、天然氣豐富的國家「達成了一項解決方案」。但是有許多問題需要解決。是什麼讓沙特王國此時重新審查其對多哈的政策？沙特是否真的在尋求與卡達的長期友誼？沙特可能面臨哪些挑戰？儘管許多人稱讚沙烏地阿拉伯的倡議是一項巨大突破，但其他人則認為還有很長的路要走。自2017年6月以來，卡達一直受到沙烏地阿拉伯，阿拉伯聯合大公國，巴林和埃及的嚴重封鎖。甚至沙特要出動10萬聯軍，直接入侵和消滅卡達，但是遭到了美國總統川普否決。
美國方面認為，沙特人有緩和的理由。沙烏地阿拉伯在使某些阿拉伯國家與以色列政權之間的關係正常化方面發揮著不可否認的作用，因此破壞了該國在阿拉伯世界的傳統地位。沙特王國內部甚至對於以色列實現正常化存在反對意見，這揭示了不同政治派系之間的分歧。
川普的任期似乎即將結束。川普似乎確實在其中發揮了重要作用。面對著原來支持沙特的美國總統川普下臺，沙特王儲小薩勒曼擔憂拜登沒有川普對其那麼大的支持力度，沙特必須與其他國家之間建立更牢固的軍事聯盟，包括和以色列。
此外，沙特將不再享受其最大支持者川普政府的保護，也沒有收到拜登政府的任何令人鼓舞的信號。這種不穩定的立場使沙特官員在該地區採取了更為謹慎的政策。通過修改其外交政策目標，沙特王國實際上正在為即將到來美國白宮政權更迭和該地區可能的新秩序做好準備。此外，與卡達的和解意味著沙特人可以將更多精力集中在葉門戰爭上，事實證明與伊朗系武裝，胡塞武裝的葉門戰爭，也已成為沙特軍隊的泥潭。 由於尚未解除對卡達的貿易和旅行禁運，迄今為止在解決爭端方面進展甚微。
卡達航空公司近年來壓力山大
同時，卡達航空公司，該國的旗艦級航空公司，一直在起訴波斯灣的沙烏地阿拉伯和其他封鎖夥伴，因為這些國家向多哈的航空公司關閉了領空。 據報導，卡達航空公司正在向各國尋求至少50億美元的賠償金。大約四年後，反卡達聯盟中出現了裂痕，沙特希望結束封鎖，而阿聯堅持要求繼續封鎖。
前土耳其駐卡達大使米塔·倫德表示：「阿聯人甚至不介意與沙烏地阿拉伯競爭，表明他們願意超越沙烏地阿拉伯。」 卡達的敵人可能是阿聯王儲穆罕默德·本·扎耶德，他對卡達深感不信任。