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棗菏高速微山湖特大橋中、下面層瀝青攤鋪全部完成
濟寧新聞網訊（通訊員 李昭輝）5月21日，隨著兩臺大型攤鋪機緩緩駛離現場，棗菏高速微山湖特大橋中、下面層瀝青攤鋪圓滿完成，這標誌著大橋全面竣工已經進入倒計時。微山湖特大橋為棗菏高速的控制性工程，起點樁號為K40+567，終點樁號為K50+456，全長9889米，是在中國北方最大的淡水湖南四湖上建起的一座跨湖大橋。該橋橋面瀝青攤鋪面積總計232391平方米，分瀝青砂和中、上面層三層攤鋪和碾壓完成，總厚度為10釐米。
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【競賽風採】棗菏高速微山湖特大橋橋面鋪裝及護欄施工全部完成
【競賽風採】棗菏高速微山湖特大橋橋面鋪裝及護欄施工全部完成 2020-04-22 17:05 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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棗菏高速微山湖特大橋橋面鋪裝完成
近日，棗(莊)菏(澤)高速微山湖特大橋橋面鋪裝及護欄施工全部完成，為該橋後續橋面瀝青攤鋪奠定了堅實基礎。
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微山湖特大橋主線橋面鋪裝及護欄施工全部完成
4月14日下午18時，隨著最後一方混凝土的澆築結束，棗菏高速微山湖特大橋主線橋面鋪裝及護欄施工全部完成，為該橋後續橋面瀝青攤鋪奠定了堅實的基礎。 微山湖特大橋為棗菏高速全線控制性工程，自東向西跨越中國北方最大淡水湖，全長9889米，分別跨越白馬河航道、京杭運河主航道、京杭運河西航道、東西洩洪區，橋面左右幅設計護欄共6道。
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關注丨棗菏高速微山湖特大橋合龍!通車後菏澤到棗莊僅需兩小時!
關注丨棗菏高速微山湖特大橋合龍！通車後菏澤到棗莊僅需兩小時！，棗菏高速離2020年通車又向前邁出了關鍵性一步。據了解，微山湖特大橋總長9889米，跨越京杭運河主航道、京杭運河西航道、白馬河航道3條航道，是北方淡水湖上最長的橋梁、也是山東省內最大跨湖橋梁。因地處微山湖自然保護區，對環保要求特別高。「為保證整個施工過程中對環保的零影響，整個大橋公用2190片梁，攪拌區和作業區都在外面，用時一年半完成這項施工任務。」
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逆行而上 致敬復工路上的微山湖特大橋建設者
在棗菏高速微山湖特大橋施工現場，一派熱火朝天的勞動景象，這座在中國北方最大的淡水湖上建起的跨湖大橋施工已接近尾聲。6月30日，作為山東省「五縱四橫一環八連」高速公路網中「一環」的棗菏高速，也將迎來全線竣工通車之日。 狹路相逢勇者勝 2020年，一場來勢洶洶的疫情，讓人們似乎有點措手不及。
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江蘇蘇州滬通長江大橋橋面瀝青攤鋪全面結束,距離通車再進一步!
2020年4月14日，江蘇蘇州，由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作，這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束，距離這一座大橋的通車又再進了一步。4月14日，江蘇蘇州，由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作，這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束，距離這一座大橋的通車又再進了一步。4月14日，江蘇蘇州，由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋主航道橋面完成全部瀝青攤鋪工作，這也標誌著大橋公路層橋面瀝青攤鋪全面結束，距離這一座大橋的通車又再進了一步。
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棗菏高速明日12時通車,兩地間行車快了2.5小時
8月8日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的棗菏高速公路項目交工驗收會議在山東滕州召開。至此，該項工程通車前的各項驗收工作已全部完成。經會議審查，該項工程已按合同約定內容完成，交工驗收委員會成員在詳細查閱相關資料及充分交流討論後，形成了交工驗收意見。會議認為，棗菏高速工程嚴格按照基本建設制度組織實施，質量保證體系完善，符合設計及技術規範要求，工序控制嚴格，工程質量可靠。根據驗收辦法的有關規定，具備通車試運營條件，同意交付使用。
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中大:Power DT2000抗離析攤鋪機鬆通高速7工區ATB25瀝青碎石攤鋪...
Power DT2000抗離析攤鋪機鬆通高速7工區ATB25瀝青碎石攤鋪效果展示山東京臺高速改擴建泰棗段4標，中大Power KDT2000型抗離析攤。 山東京臺高速改擴建（泰棗段四標）Power KDT2000型抗離析攤鋪機超大寬度一字坡、無縱縫18 75米瀝青中面層順暢攤鋪……。
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微山湖特大橋亮相北方最大淡水湖,打造運河經濟帶黃金旅遊線
近日，棗菏高速微山湖特大橋南陽互通立交建成通車，待相關配套設施完善後，將會改變微山南陽島居民只能乘船出行的歷史，為沿線群眾、遊客開車直達南陽島提供了便利。
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懷陽高速路面工程瀝青上面層試驗段完成鋪築
信息時報訊（記者 成小珍 通訊員 粵交集宣）8月28日，伴隨著攤鋪機的轟鳴聲，懷陽高速公路順利完成瀝青上面層試驗段鋪築，項目進入瀝青上面層施工階段，進一步夯實了2020年底建成通車的基礎。通訊員供圖 懷陽高速共設兩個路面標段，主線上面層統一採用4.5釐米厚的改AC-16C瀝青混凝土。本次試驗段由兩個標段同步開始鋪設，單幅寬度11.5米，全長合計700米，混合料用量約910噸。兩個標段同步鋪設為施工全面展開統一了優化施工方案。除了常規的信息化管理手段外，懷陽項目引入路面施工智慧管控平臺，加強施工信息管理。
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龍琅高速二標(溫塘段)上面層瀝青試驗段攤鋪順利完成
10月29日，龍琅高速二標K37+070-K37+600處上面層瀝青試驗段攤鋪取得圓滿成功，標誌著路面工程施工全面攻堅階段。 瀝青上面層是瀝青路面中質量要求最高，施工工藝要求最嚴的一道工序，為此項目部精細籌劃，從各個細節完善施工方案
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榮烏高速新線ZT10標中面層瀝青試驗段開始施工
近日，隨著第一車混合料倒入攤鋪機，榮烏高速ZT10標開始進行中面層瀝青試驗段施工，向項目2020年底主體工程完工全力衝刺。據悉，試驗段總長532米，採用厚度為8釐米橡膠改性瀝青混凝土進行攤鋪，用4小時完成鋪築。
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【競賽風採】京臺高速泰安至棗莊改擴建項目積極推廣「四新技術...
【競賽風採】京臺高速泰安至棗莊改擴建項目積極推廣「四新技術」 持續掀起大乾熱潮 2020-11-02 18:40 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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武穴大橋11天完成瀝青鋪設
仰望陰晴不定的天空，湖北交投集團武穴大橋項目指揮長汪西華一臉焦急，他的手機APP上顯示著瀝青混凝土拌和、運輸、攤鋪、壓實的各種參數。11月17日19時許，隨著最後一車瀝青混合料攤鋪完成，武穴長江公路大橋橋面鋪裝完成，為年底建成邁出堅實一步。此時的汪西華，臉上露出了笑容——11天完成4.64萬平方米的橋麵攤鋪，刷新我省長江大橋鋼橋面鋪裝施工進度新紀錄。
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福建:順邵高速項目路面B2標ATB試驗段鋪築完成
順邵高速項目路面B2標ATB試驗段攤鋪現場 （雒煥鼎攝） 中國路橋網訊（通訊員 雒煥鼎）4月8日，北新路橋福建順邵高速項目路面B2標瀝青拌和站禮炮隆隆，該標瀝青拌和樓調試完成，並在YK59+170-YK59+470段展開
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城新路月底攤鋪瀝青
市區城新路改造提升工程備受市民關注，目前，道路的頂管工程即將完成，預計本月底，路面可將進行瀝青攤鋪。在城新路與永護路的交界路口，水泥攪拌車正將混凝土倒入人行步道上，挖掘機在一旁輔助作業；在靠近吉利街的路段，大量的人行步道石板已運至路邊，工人們正在細心鋪設；而整條道路的頂管工程也已經接近尾聲。
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路面施工再進一步 成資渝TJ7項目瀝青路面中面層試驗段順利完成鋪築
封面新聞記者 陳遠揚6月18日，封面新聞記者從四川交投建設工程股份有限公司公路工程分公司獲悉，成資渝TJ7建設項目瀝青路面中面層AC-20試驗段鋪築已完成，這標誌著成資渝高速TJ7項目路面工程轉入瀝青路中面層施工階段。
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騰猴高速公路第一標段瀝青上面層試驗段鋪築成功
10月26日下午4時，經過6個多小時緊張有序的施工後，由雲南交投公路建設第五工程有限公司組織施工的騰猴高速公路第一標段路面工區順利完成主線右幅K3+700-K4+000瀝青上面層試驗段鋪築，為騰猴線通車目標任務的實現奠定了堅實的基礎，同時也標誌著騰猴項目路面施工進入了全面攻堅階段。
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雅白線擴建工程完成總工程量六成
可以看到，在我身後的道路已經完成路面結構的第一層，負責人介紹，像這樣的一層路面結構穩定層的施工周期是7天，在春節前他們就可以加上兩層路面結構穩定層，從而使道路具備攤鋪瀝青的條件。雅白線改擴建工程項目部副經理 李建英：路基交驗已經完成90%，目前正在進行路面級配層，就是結構層的第一層施工。