汽車評價： 作為廣汽Acura RDX車型上所搭載的最新一代變速器產品，10AT行星齒輪變速器是目前世界上唯一一款能夠在發動機艙進行橫向布置的10擋變速器，它的誕生可以說是翻開了自動變速器發展史的新篇章，如超高的齒比範圍、緊湊的結構設計、輕量化的產品特徵、出色的動力性以及燃油經濟性等，使得10AT行星齒輪變速器成為行業中首屈一指的自動變速器。
本期欄目，汽車評價邀請到了行業頂尖變速器專家為大家解析10AT行星齒輪變速器所蘊含的技術亮點和硬核科技。
【視頻】探秘10AT行星齒輪變速器
見證「世界十佳變速器車型」廣汽Acura RDX硬核黑科技
專家點評：
世界十佳變速器評選委員會主席、北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽：「10AT行星齒輪變速器代表了世界範圍內多檔位AT變速器的最高水平，用「買變速器送車」來表現這款變速器對於整車的價值並不為過。」
世界十佳變速器評委、清華大學車輛與運載學院教授宋健：「10AT行星齒輪變速器是目前AT變速器中最為先進的代表，它小巧的體積、橫置式的布局、高範圍的齒比等優勢，讓其在AT技術路線，乃至整個變速器行業中都獨佔鰲頭。」
世界十佳變速器評委、北京理工大學機械與車輛學院副院長席軍強：「10AT行星齒輪變速器是目前變速器行業中硬核科技的集大成者，當廣汽Acura RDX時速達到100km/h左右，變速器便能升入10擋，只要深踩油門，變速器能很快做出反應，從10擋直接降到6擋。」
值得一提的是在第三屆「龍蟠杯」世界十佳變速器評選中，10AT行星齒輪變速器斬獲了世界十佳變速器的稱號，可謂實至名歸。
總結
開過廣汽Acura RDX後，各位專家對這套動力總成都給出了高度的評價，不論是ECO模式還是Sport+模式，10AT行星齒輪變速器的加持都能夠讓駕駛者感受到這是一款充滿駕駛樂趣的SUV。尤其是10AT行星齒輪變速器的使用，不僅代表了本田目前最先進的技術，也體現了Acura不斷突破、挑戰極限的精神。
再加上一套注重公路性能的四驅系統做輔助，廣汽Acura RDX並不會因為誕生於橫置平臺而喪失自始至終的精準操控，消費者不妨來感受一下廣汽Acura RDX以及這套10AT行星齒輪變速器帶給人們的獨特樂趣。