市民來電:b9M瀟湘晨報網
家住長沙恆大名都小區的王女士反映,從中華嶺村到長沙火車站的公交401區間線,每天重複播放某地產公司的廣告,分貝特別大,廣告對白又沒有營養。但到火車站的線路僅此一趟,每天上下班途中都非常難受,希望能有一個清淨的乘車環境。b9M瀟湘晨報網
記者調查:b9M瀟湘晨報網
5日上午,記者來到中華嶺村站,乘坐401區間線進行體驗。植入車上語音報站系統的是長沙某地產公司廣告,大約每隔兩三個站播放一次,一次時長半分鐘左右。記者通過分貝測試儀檢測發現,廣告播放時車內分貝值達到90,無廣告播放時則在70-85分貝之間。b9M瀟湘晨報網
司機劉師傅向表示,401區間線的車他開過好幾輛,記者乘坐的這輛噪聲最大。他認為廣告音量大小屬正常情況。該線路車隊另一司機楊師傅則表示,廣告聲音有點大,可調小點。楊師傅指著駕駛位置左後方表示,那裡有一個擴音口正對駕駛員,聲音太大會讓他感到不舒服。b9M瀟湘晨報網
記者隨後隨機採訪了車內多名乘客,有人認為廣告聲音沒有太多幹擾,也有不少人表示聲音有點大。市民劉女士希望調小些,「太刺耳了,特別是坐在廣播底下的座位時。」b9M瀟湘晨報網
其他線路公交車廣告音量如何?5日下午,記者隨機坐了幾趟公交車,發現報站系統中廣告的音量並沒太大差別。「要說聲音大麼,也都能受得住,只是有些很刺耳,聽著讓人煩。」從事教育工作的李先生表示。向晨報求助的王女士也表示,公交車上的廣告聲音有些大,對身體狀況不太好的人造成了影響。「幾天前我還聽一個60多歲的老太太抱怨,說廣告聲音太大了,聽著讓人很難受。」王女士說。b9M瀟湘晨報網
車上廣告聲音是否可以調整?5日下午,長沙市交通運輸局客運處相關負責人表示,公交報站系統中植入的廣告音量是可以調整的。但他表示,語音廣告在投放之初有通過儀器檢測,原則上不會帶來噪音汙染。「車廂內人很多,尤其是高峰期,聲音太小很多人會聽不到報站。」該負責人表示,音量調整需要照顧到方方面面情況,只能是少數服從多數原則進行設置。該負責人最後強調,如果廣告音量確有超標,可由環保部門檢測後進行調整。b9M瀟湘晨報網
b9M瀟湘晨報網
延伸閱讀b9M瀟湘晨報網
乘客區噪聲國標不高於86分貝b9M瀟湘晨報網
本報長沙訊 對於公交車內聲音大小,其實是有國家標準的。《客車車內噪聲限值及測量方法》規定,對公交車等城市客車而言,前置發動機的客車,駕駛室、乘客區噪聲不高於86分貝;後(中)置發動機的客車,駕駛區噪聲不高於78分貝、乘客區噪聲不高於84分貝。b9M瀟湘晨報網
噪音過大有害身體健康。根據國際標準化組織(ISO)的調查,人體耳朵舒適度上限是75分貝,85分貝以上會破壞耳蝸內的毛細胞,損害聽力神經。b9M瀟湘晨報網
公交車噪音汙染問題近年來已引來不少關注。但因為我國法律尚沒有明確規定,大多時候只能依靠公交公司自行約束,或者政府發布規章制度進行規定。如2009年,上海發布《公共運輸車輛、車站廣告設置暫行規定》,明確公共汽車內不得播放有聲廣告。b9M瀟湘晨報網
b9M瀟湘晨報網
市民調查b9M瀟湘晨報網
半數受訪者認為廣告聲音過大b9M瀟湘晨報網
你是否認為公交車內語音廣告聲音過大?為此,瀟湘晨報做了一個網絡民意調查。調查結果顯示,54.5%的受訪者表示廣告聲音過大,會造成噪音汙染,另有18.2%的受訪者認為正常,沒什麼影響。調查還發現,36.4%的受訪者希望能把廣告聲音調小,把報站聲音調大。b9M瀟湘晨報網
瀟湘晨報記者 成婧b9M瀟湘晨報網