打卡海航夢之羽經濟艙！乘務組服務好到瘋狂，下機後立馬致電錶揚

2020-09-30 飛客茶館

航班預訂

萌新在搭乘海航鄭州飛哈爾濱的次日，2020年8月23日，繼續選擇搭乘海南航空，由長春龍嘉國際機場飛往太原武宿國際機場，HU7330，此次行程是經濟艙，U艙，跨越晚餐餐點，為大家提供海航疫情期間海航配餐和長春龍嘉機場國內休息室的相關情況，感謝大家支持。

今天出發前換上了我另一件紅色的海航文化衫，鴨子機長還拿著護照挺有意思哈哈哈，但是飛機咋看咋覺得像ERJ190

由於海航今年的自動保級政策，今年11月30日G卡到期的我完全不需要自己擔心保級，買了沒有積分累計的U艙，預計自動保級後可以續到2021年12月31日。

機場交通與值機

長春龍嘉機場距離市區的距離還是比較遠的，從長春站到龍嘉機場站有高鐵（城際）可以選擇。

票價只要8.5元，決定嘗試，打車過去大概需要50+。

搭乘的列車是開往延吉西站的C字頭城際列車，到龍嘉機場全程14分鐘，列車開車前15分鐘開始檢票。

人很多，車廂基本全滿，拎行李箱的感覺有不少是去機場搭乘飛機開學的大學生。

城際列車到達龍嘉機場站，是類似於地鐵式的立體交通設計，也就是直接到達機場負一層啦，前往航站樓的旅客完全不需要走出地面出站，直接沿著指示牌指示方向行走就ok，人還是蠻多的，距離也有點遠，步行約10分鐘，要留出充分的時間。

走著走著看到了這個

走到T2航站樓前要排隊接受防爆檢查，然後左轉上電梯，進入出發層。

長春機場T2的感覺和鄭州機場有一點點像。

當日海航值機櫃檯在C島，兩艙及卡客在背後B島。

貌似發現兩艙值機通道是紅色登機牌，普通通道是藍色登機牌。

機場貴賓服務

進去以後，安檢員告知沒有和海南航空合作，不能走這個通道，但是服務態度很好，說明情況完全理解，這個安檢通道還挺好看的，當日沒什麼人。普通安檢通道通行速度也很快。

安檢後，機場自營休息室一共有兩個，門頭一模一樣，第一個在安檢通道附近，在門口看了一眼人很多，空間很小沒有熱餐，於是決定前往下一個，在23號登機口附近（記得不是太確切，如有紕漏，還請大佬指正），雖然同樣很小，但是人少了很多。

休息室面積很小，座椅很單一，密度較高，有其他旅客，沒有拍照，休息室的旁邊有一個小小的餐食區，飲料、啤酒、泡麵、零食（旺旺仙貝、米老頭、親嘴燒等），背後還有冷飲櫃，種類不多。

登機時間基本正點，卡客優先登機一切正常，當班商務艙全空，有軍人旅客依法保障優先登機。

看見海航就興奮哈哈哈哈！也是在玩1:400模型的時候才明白油泵加油車（圖左）和油罐加油車的區別。

登機與歡迎

登機後乘務員第一時間問候，由於商務艙沒人，這次全程也很榮幸成為乘務小姐姐的重點關照對象，登機時報紙、5100小礦都準備好了，問候時詢問是否需要毛毯和靠枕，隨後馬上提供。客觀地講海航經濟艙毛毯比國航的舒服好多誒。一路戴口罩從市區到機場，一口水沒喝，從休息室拿了兩個冰鎮的梨汁和桃汁，打算繼續喝。

當日上座率還是很高的，第一排六座坐了五位旅客。

推出的過程中，發現自己袖子上還有個海航的小標誌，還挺好看的。

餐食、設施與服務

飛機平飛後，詢問需要什麼飲料的時候，驚呆了！居然有椰汁！！！海航的椰汁是真的好喝，一直感覺應該作為海航的特色所有航班配備，聽乘務長說是在太原機場配的，夢之羽的小紙杯挺好看～

稍後熱餐送來了，當天沒有選擇，全部是一樣的餐，肉少菜多米飯少（對於我哈哈哈），也沒有水果小點心之類的那種小餐盒，感覺海航疫情期間經濟艙餐食還是有所下降，但是有就滿足啦，有的全服務航司，這個航距可能就是一瓶水。

機艙的氛圍燈顏色還變換過一次，感覺客艙空氣循環很好，黃色的燈光和紅色的裝飾，夜間飛行還是挺溫馨的。期間乘務長、乘務員們一共三位工作人員前前後後四次來詢問需要吃好了嘛，還想喝點什麼嘛，再來一瓶小礦嘛，您是不是參加了前幾天海口粉絲見面的活動呀？這個衣服很面熟呀之類吧啦吧啦，哈哈哈哈，我當然沒有被邀請去海口。

前艙衛生間乾淨整潔，貼紙小細節很貼心。

抵達與整體評價

比預計到達時間大約晚點十分鐘，太原T1航站樓很小，行李提取一切順利，多次乘坐海航航班到達太原都發現，太原優先行李保障的很好，確確實實最先出現，有海航地面工作人員專門對優先行李進行拍照，離開機場前有工作人員核對行李票，很負責，這個好評！

回去一看我的優先行李牌居然是兒子金鵬，哈哈哈，第一次見。

執行今天航班的乘務組是海航杭州中隊，服務真的太好了，詢問了幾位乘務員的名字，第二天一早致電海南航空，優秀的服務意識和熱情的工作態度真的應該被肯定和鼓勵，這麼晚的航班，也是他們當日工作的最後一班，服務質量不打折，好評！

小場景剛建成時的第一排，當時還不是玻璃廊橋。

機身有海航二十年小彩繪

初期機坪設施還不是很完善，近機位用了油罐加油車，有點不協調。

擅做主張讓金鹿787靠了橋，哈哈哈哈。

換了新廊橋以後，感覺效果好了一些。

變成海航旗下祥鵬航空的天下，祥鵬737、320、330，還有U行祥鵬。

近處的這架海航有大佬認出來是什麼機型嘛。

海航旗下烏魯木齊航空，後面那架有老闆認出來嘛。


本文源自飛客茶館會員「好寶寶」

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