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日本版GPS「引路」衛星啟用 誤差在10釐米以下
【環球網科技綜合報導 記者 王歡】據悉,承擔日本版全球定位系統(GPS)任務的「引路」人造衛星11月1日起正式啟用,可提供精度達10釐米以下的全球最高水平定位信息。使用日本版GPS,有望用於汽車自動駕駛和基礎設施檢修等,預計到2025年將創造近5萬億日元的新服務。
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GPS「引路」導航誤差僅幾釐米 日本:或改變世界
「引路」衛星3號機(每日新聞)海外網11月1日電 1日,旨在構建日本版衛星定位系統(GPS)的人造衛星「引路」正式投入使用。該衛星可以對車載導航進行補充,也擁有美國GPS衛星信號,可廣泛用於智慧型手機等,還具有縮小位置信息誤差的效果。據日本共同社報導,「引路」衛星共有1-4號機。日本政府於2010年發射了1號機,2017年發射了2-4號機,4臺機器都將投入使用。原先的GPS衛星加上「引路」之後,即使在信號易受幹擾的樓宇密集區或山區也能穩定獲取高精度的位置信息。
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GPS誤差僅幾釐米 日本加速全自動駕駛落地
這4顆衛星一直停留在日本的上空,使得GPS信號不僅能夠覆蓋到地形複雜的山區,同時也能輻射到高樓大廈林立的狹窄空間,使得GPS信號實現24小時垂直全覆蓋。 11月1日,對於日本來說,是一個值得紀念的日子,因為這一天,日本版全球定位系統(GPS)正式啟用。 安倍首相親自出席啟用儀式,並說了一句很重要的話:我們的生活已經離不開GPS定位系統,「引導」衛星揭開了歷史新的一頁。
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日本版 GPS 衛星有望將定位誤差精確到 6 釐米
共同社報導,日本政府用H2A火箭發射了「引路」3號衛星。問:這是何種衛星?答:該衛星具有向車載導航儀及智慧型手機顯示目前所在地的功能。這樣的定位信息是接收美國衛星定位系統(GPS)的衛星發出的電波而計算得出。
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日本科技 :GPS誤差僅幾釐米 日本加速全自動駕駛落地
這4顆衛星一直停留在日本的上空,使得GPS信號不僅能夠覆蓋到地形複雜的山區,同時也能輻射到高樓大廈林立的狹窄空間,使得GPS信號實現24小時垂直全覆蓋。 11月1日,對於日本來說,是一個值得紀念的日子,因為這一天,日本版全球定位系統(GPS)正式啟用。
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日共發射4顆嚮導衛星構建日版GPS 定位誤差縮小至幾釐米
【環球網報導 記者 馬麗】據日本NHK電視臺報導,隨著「嚮導4號」導航衛星10月10日發射成功,今後將有4顆衛星交替飛經日本上空,共同構建日本版定位系統。日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)名譽教授的川泰宣介紹了「嚮導4號」衛星發射成功將會給生活帶來哪些變化。
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日本開發出誤差為1釐米的衛星定位系統
據《日本經濟新聞》報導,三菱電機、NEC、日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)共同開發出精度誤差最小可達1釐米的衛星定位系統,僅為美國開發的全球定位系統(GPS)最小誤差的千分之一。這套名為「準天頂衛星」的定位系統預計2018年開始在日本國內投入運營,並推向海外市場。
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日本版GPS定位技術誤差僅1釐米
日本三菱電機、NEC和日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)已經聯合開發出基於新一代衛星的世界最高精度定位技術。與目前的全球定位系統(GPS)相比,定位誤差可降至1000分之1的1釐米左右。這將成為日本汽車和鐵路無人駕駛等新一代交通系統的基礎性技術。日本企業將於2018年率先在日本國內提供該項服務。這項技術也有望成為日本基礎設施出口的一張王牌。
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日本衛星導航系統正式啟用,可提供10釐米內定位精度
PingWest品玩11月2日訊,引述solidot消息,日本自己的衛星導航系統準天頂星衛星系統 QZSS於 11 月 1 日啟用。QZSS 服務於亞太地區,主要市場是日本,目前有四顆衛星在軌。相比美國的 GPS,日本的 QZSS 能提供 10 釐米以下的定位精度,是全球精度最高的定位導航衛星。
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日本針對地殼變動開發地圖位置偏差修正系統
此舉旨在為比對高精度衛星信息和地圖行駛的自動駕駛汽車等消除故障,力爭兩年後投入實際運用。 據日本共同社1月29日報導,獲取位置信息過去主要依靠美國的全球衛星定位系統(GPS)。
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日本版GPS將碾壓中國北鬥?專家這樣釋疑
不過,就在11月初,日本宣布日本版全球定位系統QZSS投入使用,有日本媒體宣稱,該系統號稱能碾壓包括北鬥在內的其他所有導航系統!想知道中日衛星導航PK誰家強?請看下面視頻~據《日本時報》網站報導,11月1日,承擔日本版全球定位系統(GPS)任務的「引路」人造衛星正式啟用,它可提供精度達到10釐米以下的全球最高水平定位信息。報導還引用安倍首相的話說,該系統將讓日本「翻開歷史新的一頁」。
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日本成功發射「日版GPS」「準天頂」系統二號衛星
「準天頂」系統被稱為「日本版GPS」,首顆衛星於2010年9月1日發射,尚在軌運行,使用期限至2020年。 「Michibiki2」正式投入使用後,可大幅延長「準天頂」系統有效運行時間,如與美國GPS配合運用,則可使衛星定位精度得到飛躍性提高,誤差可從約10米縮小到約6釐米;同時大大提高對山區溪谷、城市高樓等複雜地貌信號盲區的覆蓋度與穿透力。
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日本準天頂衛星「引路」號因更換零件推遲發射
環球網記者譚利婭報導,據日本共同社6月23日報導,日本宇宙航空研究開發機構23日宣布,由於原定於8月2日從鹿兒島縣宇宙機構種子島宇宙中心發射的「準天頂」(Quasi- Zenith)衛星「引路」號的零部件需要調換,將推遲其發射時間。報導說預計更換作業至少需要1個月的時間,力爭在9月將衛星發射升空。
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200家日企參與籌建日版GPS 定位誤差小於1米
中國經濟網北京5月15日訊(張美奇)《日本經濟新聞》報導說,為了推進日本版全地球定位系統(GPS)的產業化利用,日本軟銀移動、三菱電機、豐田汽車和本田等約200家企業等將於7月成立產、官、學合作組織。在2016年之前,將啟動各種實證試驗,並將敦促日本政府完善相關環境,例如放寬限制等。
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日本導航衛星系統增強GPS 定位精度可達6釐米
本報駐日本記者 陳超 不久前,日本發射了可用於衛星導航定位的第四顆準天頂系統(QZSS)「引路者」4號衛星,其公布的釐米級定位精度引起了廣泛關注。就準天頂衛星最新進展情況,科技日報記者採訪了衛星定位專家、加拿大約克大學客座教授劉智星。
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北鬥正式啟用,北鬥定位精度能夠比得上GPS定位嗎?
【北鬥正式啟用,北鬥定位精度能夠比得上GPS定位嗎?】我們感覺到驚喜的是,北鬥導航全球系統正式開通,我相信這對於我們來說無疑是一種成功。其實,我國北鬥定位系統優勢很強,我們也知道北鬥、GPS、歐洲的伽利略以及俄羅斯的格洛納斯,是目前全球四大衛星導航系統。北鬥導航系統已經發射55顆衛星,超過了GPS的31顆,我們也需要知道俄羅斯為24顆,歐盟為22顆。
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日將於11日發射準天頂衛星 完善GPS精確度
環球網實習記者王歡報導,為了提高廣泛利用汽車導航定位系統等領域的衛星導航定位系統(GPS)精度,日本政府決定發射天頂衛星。據日本共同社9月6日消息,搭載有準天頂衛星「引路」號的H2A火箭將於本月11日晚間8時許從鹿兒島縣宇宙航空研究開發機構種子島宇宙中心發射升空。
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誤差範圍可縮小至數公分 LED定位準度直追GPS
VLC定位擁有獨特優勢 每個燈具所傳送的VLC訊號都擁有一個獨一無二的識別標籤(Identifier),並可用來與場所內其他燈具做出區別。當系統啟用時,就會建立起所有燈具與其識別標籤的位置圖,該位置會儲存在遠端伺服器,當要判斷位置時,行動裝置必須先下載位置圖,每當要透過VLC訊號找出某特定燈具時,都得參照這份位置圖。
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衛星導航系統哪家強?美國領先,中國迎頭趕上,日本印度也搞了
GPS:全球定位系統1978年發射第一顆衛星,1995年正式啟用,免費提供民用版精確的定位、測速、高精度的標準時間最初由於擔心精度過高,美國政府和軍方一度認為敵對勢力很可能利用GPS反制美國,因此人為注入誤差,使得民用版和海外版定位精度鎖定在100米左右。
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知識科普,告訴你為什麼北鬥系統是世界上最好的衛星定位系統
2020年的6月23日這個日期將會在未來的中國科技史當中記上一筆,因為在這一天,中國成功地發射了最後一顆北鬥衛星全球導航系統的全球組網衛星,也就是說,北鬥全球衛星定位系統正式完工。前段時間晶片受制於人的鬱悶,讓很多國人覺得不爽,這次終於這次讓美國啪啪打臉了!今天小編就和大家聊一聊北鬥衛星定位系統!