原文 by Electrek
編譯 by Wheelive
提起高檔電動自行車，大家對Specialized（中譯「閃電」）並不陌生。
Specialized剛剛發布了新款Turbo Creo SL電動自行車。雖然其工程學和超輕設計將給人留下深刻印象，但價格更令你大吃一驚。
最近，Specialized一直在大力宣傳他們即將推出的神秘自行車，其被描述為「能夠夷平道路」。今天我們終於看到了這款電動自行車。
Turbo Creo SL，有史以來最輕的電動公路自行車，將該品牌帶入了電動自行車領域。
Specialized的Turbo Creo SL
Specialized的 Turbo Creo SL 正在被作為可以使自行車騎手「跟環法自行車賽車手一樣快」的電動自行車推廣，該公司甚至援引特斯拉效應:
Turbo Creo SL 有能力使任何車手都像環法自行車賽車手一樣快。它在一臺輕量級的自行車上提供了強大而流暢的助力，仿佛地面都是平坦的，這將有助於騎手爬山。多虧了特斯拉，電動汽車技術飛速進步，而Specialized也拒絕落後於人。他們在電動自行車行業的輕量化、動力輸送、續航和連接性方面建立了新的標準。
僅重12.2千克的電動公路自行車採用由Specialized定製設計的專有電機。該公司以前曾使用過Brose電機，但指出市場上沒有一臺輕型電機可以符合其要求，因此該品牌隨後自主研發設計自己的電機。
最後，他們得到了一個運行時如耳語般安靜的240 W中驅動電機SL1.1。
Specialized的新 Turbo Creo SL 的最大續航裡程為 195 km。雖然這些電動自行車的高續航數據往往有點樂觀，但Specialized稱這是「真實世界的續航」。
應該注意的是，此自行車基本款額定配置是130公裡的續航與內置的320 Wh電池，而開發者款還配備了160Wh續航擴展器電池，總續航裡程高達195公裡。輔助電池可單獨購買，價格為 369.90 歐元或 399 美元。
還應注意的是，如此高的續航裡程要求騎手提供足夠的踏板助力。電機在其最高功率時能提供約200%的提高，但此類續航很少來源於電機的輔助。
Specialized的Turbo Creo SL還配備了數個可定製功能。如公司所述：
騎手可以通過Specialized任務控制app來調整Turbo Creo SL 的動力輸送模式。自行車有三種騎行模式 - ECO，運動和渦輪增壓。在數百萬公裡騎行中，任務控制app一直在不斷改進。通過檢測車程可能將持續多久或多遠，該app還可用於自動管理電池使用時間。任務控制將計算並確保電池能夠支撐到整個行程結束。SL1.1 電機還集成了 ANT+，這是一種多播無線傳感器網絡技術，可連接到跟蹤騎手功率的功率表。
Turbo Creo SL 的價格是多少?
創始人版本的價格是17,000美元，只生產250輛自行車。如果你需要，它們將單獨編號。
碳框架和最輕的重量組件大大降低了車體的重量，使得此車只有11.9公斤，這對於一輛電動自行車來說是相當瘋狂的。
如果你手上沒有1.7萬美元，但仍然想要一個超級昂貴的電動自行車，你可以選擇只需9000美元的 Turbo Creo SL Expert 或Turbo Creo SL Expert Evo。不過這僅比我們見過的最昂貴的電動自行車之一，10,000美元的Stromer ST5便宜了1000美元。
Electrek的觀點
這是一大筆錢，或確切地說，1.7萬美元。
那為什麼這輛電動自行車這麼貴？因為你付錢給加州設計團隊來製作這個定製的碳框架，付錢給瑞士工程團隊開發一個全新的電動自行車動力系統。你還需要為各種尺寸買單，包括 XS、SM、MD、LG、XL 和 XXL。更別提還有大量的高端自行車部件，以裝飾一輛獨一無二的自行車。
但歸根結底，你是在為「Specialized」這個品牌及其「專業」買單。
其1.95 kg（4.4 lb）電機的扭矩僅為35Nm，因此車輛的動力稍微不足。重視動力的騎手應該看看其他產品。
但真正的自行車手，既希望節省車身的每一克，同時又想要電動自行車的動力。對此，Turbo Creo SL可以待價而沽。
那麼，自行車本身值1.7萬美元的標價嗎？當然不值。但是其社會地位與財富的象徵值得嗎？那要取決於你。
你覺得 Turbo Creo SL 電動公路自行車怎麼樣？在下面的評論說說你的想法。