關於濰坊達通二手車交易市場有限公司等6家二手車交易市場申請備案...

市商務糧食局對二手車交易市場進行檢查

12月1—2日，為整治交通問題頑瘴痼疾，消除道路安全隱患，加強對二手車交易市場低速貨車流通的管理，市商務糧食局組織人員對全市二手車交易市場進行檢查，共檢查二手車交易市場18家，排查出二手低速貨車6輛。並督促經銷商填寫好二手車交易市場低速貨車登記表，及時報告二手低速貨車車輛變更情況，使二手低速貨車交易得到及時全面的監管。【來源：冷水江市商務糧食局】聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。

關於對青島市二手車交易市場行業協會負責人人選進行公示的公告

根據《青島市市級社會組織負責人人選審核辦法（試行）》規定，現對青島市二手車交易市場行業協會負責人人選公示如下：邵強擬任青島市二手車交易市場行業協會會長（法定代表人）董文萍擬任青島市二手車交易市場行業協會副會長

搶抓機遇,優化布局劉中波到二手車交易市場調研

劉中波實地查看了交易市場情況，並要求相關部門單位搶抓棗莊市獲批開展二手車出口業務這一機遇，高點定位，優化布局，通過特色化服務實現業務差異化發展。在國內，棗莊市市中區二手車交易規模一直位居前列，現已成為全國二手車交易最活躍、最具發展潛力的地區之一。

對比美國二手車市場,中國二手車市場為何老大,卻難!

一直有各種論文在評價中國二手車市場的法律缺失，很多學者也針對此做過相關的解讀，比如西安財經學院商學院副教授羅冰教授，就在自己2017年發布在《江蘇商論》的文章中，針對中國二手車市場的相關法律法規，及監管等方面提出了看法：（下端引用，需採用知乎標準格式，並閱讀知乎關於引用的規定，如需文章來源見網址：

八達二手車交易市場拆除商戶剩餘租金啥時能退?

正北方網訊（北方新報正北方網首席記者高志華）「10月29日，位於玉泉區的呼和浩特市八達二手車交易市場（以下簡稱八達二手車交易市場）被拆除，部分商戶租期還沒到，市場方面答應在11月30日前為這些租期沒到的商戶退還租金。

二手車市場的孤島效應,車主們的交易之所思

寧波排名第一，單一城市交易量達到71.68萬輛，但是由於該城市重複交易等因素，所以實際交易量並沒有這麼多。據分析，2016年寧波二手車實際交易數據應該在22.5萬臺左右，位列全國第四左右。但是由於寧波地區二手車交易混亂，未來將面臨行業整頓上海排名第二，2016年交易量達到24.77萬輛，同比2015年增長5.2%,在傳統二手車交易重點城市中屬於少數增長城市，主要得益於上海本地二手車交易環境相對良好，交易形態多樣化，上海已經成為全國高端二手車的相對集中品牌影響力區域。

國內二手車市場發出信號:外資巨鯊來了!

此前，中國物流與採購聯合會生產資料市場委員會主任沈進軍接受記者採訪時曾明確表示，新的《二手車流通管理辦法》將允許外資進入二手車交易市場，不僅可以參股，甚至可以控股、獨資。　　雖然國家有關部門在去年11月就已完成《二手車流通管理辦法》的網上徵求意見工作，但由於新的《辦法》至今遲遲沒有出臺，目前二手車行業規範一直遵循1998年頒布執行的《舊機動車交易辦法》。

二手車交易亂象叢生「調低裡程表數」成為行業潛規則

【內容提要】二手車交易依然亂象叢生。其中，人為調動裡程表數似乎成為行業潛規則。消費者向《天天315》爆料，花費9萬元在大連易車精品店購買了一輛二手車。銷售員承諾這輛車是從沒過戶過的一手車，只行駛了6萬公裡，一直在正規4S店保養。

二手車市場「漏洞」不斷,買二手車到底怎麼「選」才好?_易車網

作者：汪晶中國二手車市場從 20 世紀 80 年代發展至今，已經有 30 多年歷史。1998 年以前，二手車市場以車販子倒車為主要方式，基本上沒有正規的二手車經銷商。2000 年開始，我國的二手車市場開始步入快速發展階段，開始成為汽車市場的重要組成部分。

優信二手車發布上半年二手車報告,山東二手車成交量位居第一

8月初，山東省人民政府發布《關於大力拓展消費市場加快塑造內需驅動型經濟新優勢的意見》，意見中特別指出將全面取消二手車限遷政策。這意味著山東成為第15個全面取消二手車限遷的省份，也勢必將激發山東二手車市場的活力。目前，國內新車市場遇冷，但二手車市場卻持續逆勢上揚。

德易車金融緊隨國家政策,促進二手車金融市場有序發展

7月21日，國務院辦公廳發布文件，明確表示「督促地方取消對二手車經銷企業登記註冊地設置的不合理規定，簡化二手車經銷企業購入機動車交易登記手續」，有利於推動二手車市場的健康、有序發展。據統計，2020年我國汽車保有量達到了2.7億輛，二手車市場規模也突破了萬億元大關。二手車市場的繁榮，為二手車金融供應商體提供了更多機遇。德易車金融作為二手車消費金融的引領者，自成立以來便緊跟國家政策引導，提供個性化的金融解決方案，幫助廣大準車主快速解決暫時的經濟難題，得到廣泛認可和支持。

二手車的隱形江湖

既有瓜子、優信、人人車這些新晉玩家，也有58同城、汽車之家、易車這些老牌參與者；既有B2C、C2C等交易平臺，也有B2C的信息平臺。更關鍵的是，BAT也早已參與其中，甚至有投資人說，「二手車電商終將是巨頭的生意。」這個戰場，任何玩家之間都是競爭的，又不是競爭的。這是58集團副總裁叢林的判斷，因為模式眾多，大家爭搶的都是兩件事，車源和用戶。

二手車平臺搜索「電動」僅顯示10輛新能源汽車玩不轉二手市場?

這不僅是二手車商的困境，也是新能源車企必須解決的難題。1稚嫩的市場2020年，新能源車企在資本市場刷足了存在感。但在當下，新能源汽車市場相較於傳統燃油車，仍屬於小眾，仍在艱難地由政策驅動向市場驅動過渡，更枉論下遊的二手車市場。目前，要在市面上找到純電動二手車並不容易。

有人離場、有人受捧,二手車模式競爭進入下半場

曾經風光無兩的人人車,作為科技與二手車最佳結合的典範,累計獲得融資7.6億美元,最近低調被58同城收購,出售金額之低引發行業議論。人人車的隕落讓曾經備受看好的二手車電商"鐵三角"不復存在。而幾乎就在同時,天天拍車獲得汽車之家新一輪1.68億美元融資。近期兩家公司的不同境遇似乎昭示著二手車市場舊有格局的結束。

五重保障全程鎖定二手車交易安全 58同城「放心購」讓用戶放心購車

針對二手車交易中可能出現的種種「坎坷」」，58同城推出「放心購保障計劃」，從交易流程的五大方面構建二手車交易安全防護網，為廣大消費者放心購車保駕護航。「放心購」上線全程保障購車安全二手車市場是個典型的信息不對稱市場，消費者不僅對車況缺乏深入了解，也容易陷入商家的各種「套路」

上汽認證二手車中心入駐天津、深圳、東莞,成功布局華南華北市場

繼12月22日天津SAIC認證二手車交易中心盛大開業後，12月30日，深圳和東莞的SAIC認證二手車交易中心也相繼開業。近年來，中國二手車市場發展迅速，交易量和參與用戶數量不斷增加，甚至形成了一些全國性的二手車經銷商。但與此同時，快速發展的影響也是極其令人頭痛的。

58同城發布Q3季度二手車需求報告:消費者偏愛德日品牌二手車

當前，國內汽車工業消費仍顯信心不足，在部分地區提前切換國六標準等不利因素影響下，無論新車和二手車銷量，總體表現較弱。日前，58同城發布《2019年第三季度二手車需求報告》（以下簡稱「報告」），以平臺數據為基礎，對第三季度汽車市場行情、用戶偏好、影響因素等方面對二手車交易供求行情進行數據解讀，為行業提供重要參考。

二手車經銷有關增值稅政策及發票使用規定

二、二手車銷售統一發票申領流程（一）票種核定初次申領二手車銷售統一發票的二手車交易市場、二手車經銷企業、經紀機構和拍賣企業，需到主管稅務機關辦稅服務廳進行二手車銷售統一發票票種核定，辦理材料如下：該業務提供免填單服務

二手車的囚徒困境,金融是最後機會-虎嗅網

今年的二手車市場有點尷尬，隨著二手車限遷政策逐步放開；金融分期服務進入二手車市場，以及三四線城市二手車購買力被釋放，二手車市場景氣度繼續攀升，7月份全國二手車交易量突破100萬輛，同比增長16.9%。從年初開始，二手車交易單月增速一直保持每個月15%以上。

貴陽擬搭建「跳蚤市場」二手房、二手車交易的公正平臺

貴陽網訊 12月2日，貴陽市住建局召開相關會議，明確擬搭建貴陽市「跳蚤市場」服務平臺，探索形成資源再循環、再利用的有效路徑，不斷推動市場流通創新發展，優化消費環境，培養消費熱點，激發消費潛力，助推全市經濟高質量發展。