11月20日，新能源車板塊在經歷了8個交易日7天收陰的短暫休整後，再現放量大漲行情。新能源車指數全日漲幅高達3.21%，成交金額943.67億元，佔據了兩市成交總額的13%。其中，創業板的天邁科技在最近2個交易日異軍突起，連續拉出20%的漲停板，以70.55元的收盤價突破了上市以來的新高，全日成交數量、成交金額分別是124546手、7.80億元，均創下了上市以來的最高紀錄——這是近期創業板市場非常罕見的連續漲停股。
對於持有天邁科技的投資者來講，這兩天無疑有些「幸福來得太突然」的感覺。也正因如此，有的投資者在互動平臺上問「公司在車聯網方面有布局嗎」。為此天邁科技回復稱「公司自設立以來一直專注於智能交通領域，公司主營業務為基於車聯網技術為城市公共運輸運營、管理及服務提供綜合解決方案」。
天邁科技連續2天實現20%漲停板，必然有大資金在裡面鬥法。
龍虎榜數據顯示，19日天邁科技前五大買入席位合計淨流入金額多達6573.24萬元，而前五大賣出席位合計淨流出金額則只有2050.87萬元。20日，該股前五大賣出席位合計淨流出5627.09萬元，前五大買入席位合計淨流入6070.92萬元。有點意思的是，東方財富拉薩團結路營業部在19日衝上了買入和賣出的排行榜後，20日位居排行榜賣出第一位，「做差價」特徵明顯，也在一定程度上反映出該股爆炒不過是遊資短線快進快出而已。
近段時間，創業板敢於衝刺20%連續漲停的個股銳減，顯然與監管層嚴打惡炒、內幕交易以防「殺豬盤」不無關係。那麼，三季度業績虧損而股價卻高達70.55元的天邁科技，連續2個漲停突破歷史新高后，是否會引來監管層的幹預？持股的投資者是否應當見好就收呢？新能源車還有多少投資價值呢？
「建議投資者降低倉位去篩選其他新能源車個股。」南京證券高級投顧姜文礴告訴上遊新聞記者，「天邁科技雖然三季度業績虧損，但是它所涉及的新能源車是實實在在的，而新能源車必定是未來數十年發展的大方向，故該股股價遭到爆炒，的確有基本面預期作支撐。不過，這種預期終究要落實到業績上，至少在業績確定扭虧前，過度炒作並不利於股價長期走好。因此該股這裡連續2個漲停，可能是受到創業板註冊制新股爆炒的感染後，展開的技術性補漲行為。所以綜合監管、業績、技術等因素，建議持有的投資者見好就收，去挖掘那些業績穩定增長的新能源車行業龍頭品種未嘗不可。」
上遊新聞·重慶商報記者 王也