汽車安全車況要注意
組成汽車的零部件非常多，網上經常有人說零整比百分之多少，其實不為過，因為汽車能跑起來，就是因為零部件拼裝後成為一個整體，才可以運行。那麼這些部件在使用也是有壽命的，根據車況使用情況相關部件就有所磨損、漏油、老化等現象，需要及時更換，比如剎車片、剎車盤、剎車油管、減震器等等。
有些部件雖然不起眼，沒有日常保養得發動機、變速箱等核心部件看著重要，但是也是影響安全駕駛的，減震器就是個例子，他是配合懸掛系統支撐車輛運行，保證車輛行駛的安全舒適性。
通常在保養、檢查底盤是都有必要檢查一下。
減震器如果出現問題，會影響車輛的制動距離，同時會影響車輛的行駛舒適度，影響車輛行駛轉彎角度、傾角，加劇輪胎的磨損、在車輛遇到緊急情況容易失控。所以，日常的保養、檢查是非常重要的。
減震器，顧名思義就是減少、降低震動的部件。作用是抑制彈簧在工作時產生的多餘回彈，起到減緩多餘震動的作用。避震器是減震器+彈簧相結合的產物。也就是說彈簧和減震器同時使用。
怎麼檢查減震器有問題？
減震器的位置在底盤的懸掛連接部位，相對隱蔽。一般只有將車輛抬高一定程度後，從底盤可以直觀地看到，觀察減震器是否滲油。如果發現有滲油跡象，說明問題還不是很大，車還能開一陣。但這時候就應該引起大家的注意了。隨著車齡，行駛裡程、以及行駛路況、行駛環境等問題，減震器的油封會隨老化，造成密封不嚴，從而產生一些滲油的問題。此種情況不會影響車輛的正常使用，但是一定要切記日常檢查仔細。
汽車減震器的日常檢查怎麼做？如果在檢查中發現，減震器周圍滲油，有油汙，減震器底部發現油滴，此時的減震器就必須更換了。如果不及時更換，減震器油封徹底損壞，甚者減震器桶身擠壓變形、裂痕。
減震器損壞後，開車什麼現象？
減震器損壞後， 會感覺車輛整體變得很硬，舒適的緩衝感就不存在了，直觀感受就是「蹦來蹦去」；減速帶時車又會有多餘的彈跳，像似蹦蹦床，車輛的穩定性完全降低。在跑高速或者不平的低洼路，車身會搖搖晃晃的，不穩定。
究其原因就是減震器中油液滲漏嚴重，只能在那裡硬磨，無法通過油液的擠壓來達到緩慢拉伸的效果，失去了減震器實際的用途。只有彈簧在做工，帶來的感受就是「蹦」！
汽車減震器的日常檢查怎麼做？特別說明一下，更換減震器後，一定要做四輪定位。
因為在更換減震器時要拆掉拉杆、球頭等相關聯的部件，更換的新減振器安裝上也會有一絲偏差，必須重新四輪定位調整好車輛傾角等尺寸，防止出現數據偏差造成的不必要損失
造成減震器損壞的故障原因很多，但是日常行駛時還是要注意：車輛不能超負載行駛；過障礙物、坑窪路況時要注意避讓、減速，不能硬上。