小時候，常聽人說，水火不容，小人兒書裡、武俠故事裡也經常或提到哪個門派和哪個門派水火不容，但其實水，它除了和火不相容以外，還有一樣我們比較容易忽視，那就是水電也不相容，因為水是具有導電性的，大家應該都知道不能用溼手插插頭，而因為水導電引發的事故在社會中也是屢見不鮮了。
有人問，那麼電動汽車遇到下雨了怎麼辦？
在我們的印象中，好像跟電有關的物品總是對水，敬而遠之，比如說我們的手機、平板、電腦等等電子產品，只要是不小心進水了，輕則黑屏，重則報廢，要不然就是高昂的維修費在等著我們。
那麼，純電動汽車遇上下雨，在複雜的行駛環境中，怎麼樣去應對積水路段以及遇到積水會不會影響整個車的性能和安全性，這成為了大家一個重要的的關注點。
而電動汽車究竟會不會在水中引發觸電事故呢，下面就和小編一起來一探究竟吧!
其實，電動車電動機的工作環境和發動機是不一樣的。
接下來，我們先了解下發動機的工作環境，大家都知道，一般的四衝程發動機的工作原理是：進氣、壓縮、做功、排氣。
而無論進氣排氣還是在燃燒室燃燒都需要新鮮的空氣做基礎，進氣門和排氣門的設置必不可少，所以發動機的工作環境是開放式的;所以遇到重大積水是，很容易就進水，然後導致熄火，在下暴雨時，這樣是很危險的。
但是電動機的工作環境，卻是不同的，電動機在工作時，它是完全不需要空氣來支持的，所以它的工作環境，是全封閉的，而它的動力艙布置也非常規整，對核心電控的保護也十分到位。
為了保證它的安全性，與動力總成的連接等也都達到了IPX4或5的級別，所以雨水進入電機工作艙與電流發生接觸的可能性基本不存在。大家可以安心了。
當然，除了動力總成與連接處，電動汽車還有一個有電的地方，那就是電動汽車的電池組，純電汽車本身的重量一般來說，是要比同級別的燃油車重不少的，這是因為電池組佔了相當大的比例，而廠家基本上都會把電池組放置在車輛的底部。
如果是碰到了車子涉水深度較深的這種情況，這個電池組就一定會和水發生直接接觸，所以這個時候，就十分考驗電動汽車電池組的防水性能了，顯然的，這也是廠家早就已經考慮到的問題。
純電動汽車的發展，至今已經經歷了好幾年，不管是私家車還是營運電動汽車，在下暴雨的惡劣天氣下，還沒有發生過一例因為下雨或者水淹車而導致的漏電事故，所以基本上說，純電動汽車遇到下雨天，是不會導電的。
其實電動車主們完全不用擔心電動汽車遇水導電的事情發生，因為現在很多電動車的防護級別都已經達到了IPX7級，這個級別的防護標準可以做到1米水深半個小時不出問題，相當於半輛車完全淹在水中。哇，聽起來好像很厲害的樣子!
當然，雖然純電動汽車的行駛安全性已經有了相當高的標準和規範，但是這也並不意味著您可以專門開著電動汽車去潛水哦，如果您真想這麼做的話，建議還是去買艘潛艇吧!
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