湛江大道已於2018年4月27日正式開工建設，建設期2年，現在已經嚴重超期，而且從現在的進度來看，離全路段通車還差了很遠。
湛江大道示意圖
湛江大道項目，路線全長約22公裡，為雙向12車道全立交快速路，路線由南向北依次經過霞山區、赤坎區、麻章區、遂溪縣，項目概算總投資55億元。
湛江大道的建設自去年九月份以後，就開始出現了分化，瑞雲南路以南區段的建設進度明顯加快，以北的則很不盡如人意了。這可能與財力緊張有關，也與各區段的拆遷進度和施工難度相關。
南方路南側擋住湛江大道的高壓電塔
湛江大道麻章段則是拆遷比較滯後，從瑞雲南路但國道228以北的洋溢村段都與黎湛鐵路和輸油管路並行，施工空間和道路寬度都會受到限制，部分地方還有高壓電塔擋在路中間。
高壓電塔放大來看
湛江大道南方路大橋南側就有一座巨大的高壓電塔，底座很寬，塔身高大，掛載的高壓線很多。這個高壓電塔的處置進度，對後期施工影響也會很大的。
當然了，湛江大道這麼巨大的工程，困難肯定是會有很多的。只要各方齊心協力克服困難，力爭2021年全線建成通車，就是新的一年送給800多萬湛江人民最好的禮物了。
湛江大道建成後，不僅將彌補城區交通短板，還將為湛江實現高質量發展提供有力的交通保障。