▲建寧西路過江通道江南連接線工程效果圖
建寧西路過江通道
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完善南京快速路網體系
作為南京市在建的三條過江通道之一，建寧西路過江通道的建設對於完善南京快速路網體系、解決主城過江交通擁堵、分流長江大橋和揚子江隧道交通，促進江北新區及鼓樓濱江地區經濟發展等都將起到極為重要的作用。
本月開工，公布南接線實施方案
南京市市委市政府召開新聞發布會，南京市交通運輸局、南京市公建中心相關負責人宣布建寧西路過江通道的南接線工程本月開工的消息，公布南接線實施方案，同時也將實施過程中對沿線居民可能帶來的出行影響進行說明。
2.1公裡南接線開工
01
建寧西路過江通道是國務院批覆的《南京市城市總體規劃（2011-2020）》中確定的過江通道之一。該通道位於長江大橋和揚子江隧道之間，起於江北新區興浦路與江北大道交叉處，沿興浦路東側向南跨越津浦鐵路後，以盾構隧道形式穿越長江至南岸，沿現狀建寧西路終於金川河西路前，路線全長8.4公裡。
02
整條過江通道共分南接線、北接線和穿江隧道等部分。其中的南接線工程沿建寧西路布設，可利用疏解道路較少，主要銜接路網與長江大橋重疊，均為城西幹道和建寧路，現狀為擁堵嚴重。
03
南京市公建中心介紹，經過多方分析論證，為避免大量過江車輛湧入鼓樓老城區，加劇主城區擁堵，建寧西路過江通道南接線自位於大唐東路交叉口處的盾構接收井起，向東沿建寧西路採用明挖隧道形式下穿惠民路、熱河路、明城牆儀鳳門、大橋南路及四平路後於金川河西路前出地面接入現狀建寧路。其中在惠民路交叉節點設置地下互通與惠民路銜接，在儀鳳門以東設置一對進出匝道與建寧路地面輔道相接。
兩個階段施工
建寧西路過江通道
惠民大道互通效果圖
南接線主線線路長約2.1公裡，完成後的主線地下隧道雙向4車道（局部6車道），設計速度60公裡/小時；
地面輔道雙向4—6車道，設計速度40公裡/小時。
施工期分為兩階段，總時長為2021年1月—2025年6月。
1
一階段 （2021年1月—2022年6月 ）
建寧西路熱河路以西段（惠民路口除外）、熱河路建寧西路以北段全封閉，保留熱河路東側、建寧西路惠民路以東段兩側人非車道，車輛經由熱河南路、惠民路、公共路繞行；建寧西路熱河路以東全線分段落圍擋道路兩側，進行管線遷改、綠化遷移，保證機動車雙向二車道及兩側人非車道（視管線遷改進展實時調整為單側圍擋）。
2
二階段（2022年7月—2025年6月）
建寧西路熱河路以西段（含惠民路口）全封閉施工，保留建寧西路惠民路以東段兩側人非車道，車輛經由熱河路、公共路繞行；建寧西路熱河路以東段單側圍擋，保證機動車雙向二車道及兩側人非車道。
借鑑案例，保護明城牆儀鳳門段
▲建寧西路長江隧道北岸盾構始發井及整體始發段圍護結構施工
國家文物局批准
01
南京市公共工程建設中心橋隧工程二處透露，南接線施工路段沿線住宅小區較多的同時，也會經過學校和明城牆儀鳳門段文物。這種情況下，前期周全的調研勘探必不可少。
02
最終用管木結構法對儀鳳門明城牆段以明挖隧道下穿的方式完成。屆時會在城門兩邊打井至地下，橫向再插入直徑兩米的鋼管等手段，保護明城牆文物不受道路施工影響，目前這一方案已得到國家文物局批准。
16條公交線路受影響臨時繞行
獲悉
部分公交線路
需作出調整
市交通運輸局介紹
因建寧路（熱河路-江邊路）、熱河路（鄭和北路-建寧路）臨時封閉，根據公安交管部門交通組織方案，自2021年1月9日（周六）首班車起（夜間線路自1月8日晚首班車起），將有16條公交線路受影響臨時繞行，16條公交線路中10條為日間線路，6條為夜間線路。
減少出行帶來影響
本著儘量減少給附近居民的出行影響的原則，線路將臨時繞經周邊的公共路、鄭和中路（可南北通行）通行。
本周五晚起注意車輛站點調整
其中的10路、16路、18路、21路、39路、539路、Y3路、Y16路、Y18路等9條線路無增減站點；其餘的31路、34路、54路、307路、Y9路、Y10路、Y15路等7條線路因路段發生變化，在施工圍擋影響範圍的建寧路、江邊路等路段有一到兩個公交站點臨時撤銷或站點位置調整，出行需乘坐以上公交的市民從本周五晚起注意車輛站點調整情況。
線路臨時繞行方案具體如下：
16路、Y16路、Y18路
● 雙向由熱河路改經公共路、鄭和中路至南京西站，無增減站點
10路
● 雙向由建寧路起，改經熱河路、公共路、鄭和中路至南京西站，無增減站點
21路
● 雙向由建寧路起，改經熱河路、公共路、鄭和中路至南京西站，無增減站點
● 上客站南京西站調整至道路北側（同16路）
539路
● 雙向由建寧路起，改經熱河路、公共路、鄭和中路至南京西站，無增減站點
● 上客站南京西站調整至道路北側（同16路）
39路、Y3路
● 雙向由熱河路起，改經公共路、鄭和中路至南京西站，無增減站點
18路
●雙向由熱河路起，改經公共路、鄭和中路回原線，無增減站點
31路、34路、Y15路
● 雙向改由鄭和中路、公共路、熱河路行駛
● 原惠民橋站不再停靠
54路
● 由建寧路起，改經熱河路、公共路、鄭和中路、中山北路至中山碼頭(與31路同站)
● 原天妃宮小學、江邊路·建寧路、中山碼頭等站點暫不停靠
● 沿途增設中山碼頭站（同31路）
Y9路
● 由鄭和中路起，改經中山北路至中山碼頭(與31路同站)
● 原江邊路·建寧路、中山碼頭等站點暫不停靠
● 沿途增設中山碼頭站（同31路）
Y10路
● 由建寧路起，改經熱河路、公共路、鄭和中路、中山北路至中山碼頭(與31路同站)
● 原南京西站、江邊路·建寧路、中山碼頭等站點不再停靠
● 沿途增設中山碼頭站（同31路）
307路
● 雙向改由鄭和中路回原線行駛
● 原江邊路·建寧路、中山碼頭等站點暫不停靠
● 沿途增設：惠民橋站
熱議話題
據測算，建成後，從江北大道快速路可不出地面，快速抵達大橋南路以東的建寧路，全程6分鐘左右。預計，該項目將與建寧西路過江通道同步建成。
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END
來源：南京區街一號整理編輯