天問一號飛了8650萬公裡，離地球僅只有927萬公裡，為何？

中國首個火星探測器「天問一號」的近狀怎麼樣了，又以怎樣的雄姿在遠離我們，距離有多遠了，這可能是國人最關心的事情，現在有一條關於它的好消息來了，「天問一號」在8月23日12時已經來到927萬公裡遠的地火轉移軌道中，如果按每天遠離地球約30萬公裡速度來計算，那麼預計在8月26日與地球距離將突破1000萬公裡，刷新我國航天紀錄。

跟之前一樣，「天問一號」上所有科學載荷正常，太陽翼已經開始產生電力，能量分配均衡，飛行狀態正常，從地面出現的「天問一號」要準確抵達火星並不是一件容易事情，要經歷6個階段，大推力火箭發射階段，地球到火星轉移階段，切入火星環繞軌道階段，停泊火星軌道階段，著陸器脫軌著陸階段，地球科學探測階段，而現在的「天問一號」正處在地火轉移軌道。

8月23日，中國探月工程向外宣布：天問一號已經飛行裡程達8650萬公裡，問題來了，距離地球僅只有927萬公裡，為何？這是因為天問一號不是在以直線飛行，地火轉移軌道實際上又名霍曼轉移軌道，是一種轉換太空飛行器軌跡的方式來擺脫巨大的地球吸力，太空飛行器將以曲線飛行，此方法非常節省燃料，不過這樣一來增加了飛行時長，減小了遠離速度，抵達數千萬公裡外火星還需6個半月時間。

為了確保6個半月後順利切入環火軌道，天問一號在地火轉移軌道過程中，需要啟動4至5次軌控發動機，修正軌道，因為在太空飛行過程，受多種未知微弱力量牽制，從而脫離預定軌道，在接近火星時，還需要進行一次深空機動來減慢速度，便於被火星引力捕捉，8月2日，天問一號進行首次軌道修正，3000牛軌控發動機啟動20秒，計劃9月將進行第二次軌道修正。

「天問一號」雖然是中國首個遠航人造物，但是借鑑了嫦娥三號和嫦娥四號的成功登月經驗，說起嫦娥四號，很容易讓人想起在月球背面孤單行走的玉兔2號，截止到2020年8月23日，玉兔2號已經在月球背面安然度過了近600個地球日，行走距離即將突破500米大關，當然這並沒有多大意義，最有意義的是玉兔2號和嫦娥四號在著陸區有多項重大發現，取得多項重大成果。

2019年，在第8個晝夜期間，玉兔2號在一個2米寬、0.3米深的新撞擊坑中發現了一塊52cm×16cm的異常物質，外形不規則，但顏色為黑綠色，有光澤，被我國科學家視為「不明膠狀物質」，於是玉兔2號小心地走近了該異物，對其進行了細化科學探測，發現異物與角礫巖樣品的外觀較為類似，從而推測異物跟玻璃成分比較接近，可能是小行星猛烈撞擊地球時高溫融化而成。有趣的科學探索內容請關注唯一微信公眾號：有趣探索