探火任務背後，這三個「海南仔」貢獻了力量

天問「探火」背後的3位海南小夥

海南日報記者 李佳飛 通訊員 遊連勇 孫浩

7月23日12時41分，在文昌航天發射場，長徵五號遙四運載火箭搭載「天問一號」火星探測器成功發射升空，「天問一號」探測器開啟了奔向火星的旅程。這一任務順利完成的背後，有3個令人印象深刻的海南人，他們為火箭騰飛、「天問」問天默默揮灑著汗水，貢獻著力量。

萬寧小夥何遠斌：

讓火星探測器「住得」更舒適

空調系統負責提供恆定的溫溼度保障，確保火箭、太空飛行器始終處於最適宜的環境中，是發射場不可或缺的系統之一。23日上午，在空調值班室，萬寧小夥何遠斌正在查看加注大廳的溫溼度數據，這已經是他在空調崗位工作的第七個年頭了。

火星探測器在廠房一天，空調機組就得24小時不間斷運行。每小時記錄幾十個數據，每兩小時一次的設備巡檢，是何遠斌的日常工作。

何遠斌在檢查空調室外機運行參數。

元器件溫度是否正常？管路有沒有出現洩漏？機組有沒有發出異響?這些，何遠斌每天都要仔細確認，做到一絲不苟。長期通宵值班讓他變得精瘦，也有了明顯的黑眼圈。

在一次巡檢時，何遠斌發現大廳的空調機組運行頻率出現異常。為了提供正常的環境保障，他立即停用運行機組並切換至備用機組，一邊提高對大廳環境的檢測頻率，一邊組織崗位人員逐一排查，最終鎖定主板通訊故障，並排除故障。當機組恢復正常運行後，大家都鬆了口氣。

「通宵值班確實比較熬人，但是一想到大廳『住』的是精貴的火星探測器，我覺得我的工作很有價值、很有意義。」何遠斌說。

今年，衛星、飛船、火星探測器等太空飛行器接踵而至，何遠斌和同事們始終「鉚」在崗位上，不間斷值班近200個日夜，從未懈怠，毫無怨言。火星探測器的測試加注工作也得以順利開展。

臨高小夥許績鵬：

「叉」起航天人的使命擔當

許績鵬，是一名「90後」叉車駕駛員。2014年，臨近畢業的他，聽聞文昌航天發射場急需人才，看到招聘信息，便欣然報了名。畢業後，他順利進入發射場工作。因為學的是汽車修理專業，他被安排在特裝車系統上班。

執行發射任務前後，通常有許多火箭和太空飛行器的氣瓶、測試設備需要轉場，這些都離不開叉車保障。許績鵬便當起了搬運工，開著叉車把設備按要求轉到測試間或庫區。經過多年的磨鍊，他練就了一次叉準、平穩快速送達的絕活，即使在光線不好的夜晚，依然能夠精準快速轉運貨物。執行這次「探火」發射任務，他出動叉車80餘次，沒有出現過一次差錯。

許績鵬在操作叉車。

有人問他夜間操控叉車的訣竅，他調侃道：「我眼睛小能聚光，所以看得準、叉得準。」而事實上，真功夫來源於勤學苦練。只要有空，他就開著叉車在發射場各處模擬演練，哪裡地勢有起伏、哪裡有障礙物，他早就刻在腦海裡了。

海南地處熱帶，具有「高溫、高溼、高鹽霧」的特點。因此，車輛往往腐蝕、老化得比較快，修車也成了許績鵬的家常便飯。在車場，常常能看到他一會兒鑽到車底拆裝配件，一會兒檢查管路，油汙沾得滿臉都是，汗水溼透了衣服，他卻渾然不覺。

談及對這份工作的感受，他說：「能在家鄉服務航天事業，盡一份自己的力量，我感到非常自豪！」

瓊海小夥黃德幹：

指哪打哪的吊裝「大拿」

太空飛行器廠房大廳內，來自瓊海的「90後」小夥黃德幹複述著指揮員的口令，聚精會神地操作著吊車，整流罩隨著吊鉤徐徐離開平板車，而後緩緩地落到合罩導軌上。當整流罩平穩安放好後，大家開始了緊張的扣罩工作。

黃德幹2014年到發射場工作，從打掃廠房衛生、值班執勤幹起，一步步成長為一名技術精湛的吊車操作手。

黃德幹在操作吊車設備。

吊裝對操作精準度有很高的要求，用「失之毫釐，差之千裡」形容毫不為過。為此，他常常把盛滿水的水桶掛在吊鉤上，以最快的速度通過S型立柱，再用白布條系上細鐵絲依次穿入礦泉水瓶，來訓練操作的精準度和平穩度。每次訓練，他都會認真查找不足，總結經驗，調整後又開始反覆訓練。因此，他的技術突飛猛進，曾兩次獲得發射場吊裝比武競賽第一名。

每次執行發射任務前，總能看到黃德幹帶著工具，爬上30多米高的廠房頂端，對吊車進行檢查維護。而連接地面和房頂的，是近75度傾角的夾層樓梯。每次爬樓梯，他總是第一個登頂，大家都跟不上他。有人說他像猴子一樣靈活，他哈哈一笑，說：「我從小就爬椰子樹，爬樓梯可比爬樹簡單多了。」

在文昌航天發射場，還有不少像許績鵬、何遠斌、黃德幹這樣的海南人，他們兢兢業業戰鬥在測試發射一線，既有「爬樹摘果，下海捉魚」的自帶技能，也有獻身崗位的過硬本領，展現了海南青年積極投身自貿港建設的良好風貌。

(本報文城7月23日電)