我先回答你紅圖中的問題吧。如果自行車在一個沒有摩擦力的地面，想要行走是不可能的！比如你可以想像一下你在冰面上騎自行車。你能騎上去嗎？就算有人扶著你上去了，你能騎著走嗎？百分百會摔跤！這就是因為自行車與地面之間沒有摩擦力。好，我們現在考慮地面有摩擦的情況。自行車在有摩擦力的地面行走，（我指的是被騎行。）顯然，自行車的動力來源是人蹬著腳踏板，通過鏈條，轉動後輪逆時針旋轉。由於有摩擦力，整個後輪是向左運動的，但是後輪與地面接觸的部分，運動趨勢是向右的，也可以說是向後的。這裡，說「後輪的運動趨勢向後」，不確切，也可以說不對。但是如果理解它的話，就知道它實際是說「後輪接觸地的部分，運動趨勢是向後的。」 「趨勢」，就是即將要、馬上要去的方向和能力。現在在回答你提出的一系列問題。自行車的運動原理你懂麼？我簡單說一下吧。就是人用腿腳轉動腳踏板，轉動轉盤；又通過鏈條的傳遞，轉動後輪逆時針運轉；轉動的後輪，下面接觸地面的部分，由於地面與後輪之間的摩擦力，使後輪不能在原地轉動；（也就是說後輪與地面之間的摩擦力小於最大靜摩擦力。）於是，後輪上面部分順勢向右（也就是向前）移動，（後輪上面部分轉下來，下面部分又轉上去……循環往復，）進而推動整個自行車向左（即向前）運動！至於前輪的轉動，是由於後輪的轉動，有了向左（也就是向前）的運動趨勢。這時，前輪下面，與地面接觸的部分，就產生了相反方向的摩擦力。（指向右的摩擦力。）不過這個摩擦力不大，因為後輪傳來的推力時傳到前輪的轉軸上的，所以這個力高於地面，前輪在地面部分不能向前推進了，（前輪）在上面的部分就順勢向左（也就是向前）推進了。這樣一來，前輪的下面部分，又有了向後的推力，這樣也就減小了地面對前輪的摩擦力。這些都是多餘的話了。1，說「向左邊騎車前後輪都朝右邊轉」，這話說得不準確。應該說是（前、後）輪子上面部分向左轉，下面部分向右轉。說「後輪此時的運動趨勢是向右的」，這話也不準確。應該說後輪接觸地面的部分，運動趨勢是向右的。而上面部分運動趨勢是相左的。說到運動趨勢問題，到底該看誰？看哪一部分？回答是：你在考慮哪一部分的運動趨勢，就應該就事論事說「那部分的」運動趨勢是怎樣。比如說到自行車，其實我們都知道，如果把車架空，那輪子只會飛速地轉圈圈。只有後輪接觸到有摩擦力的地面，整個車子才會有向前的動力。也就是說整個車子有了向前運動的趨勢。但是後輪的下面部分，接觸地面的地方，運動趨勢是向後的。2，說後輪靠的是靜摩擦力。不是因為它動或不動，而是因為後輪接觸地面的部分，在接觸地面的過程中，沒有相對地面運動。（如果有相對運動，就是摩擦力不夠，後輪打滑了。）一般，後輪都不會打滑的，也就是說地面給的摩擦力夠大，自行車前行不需要地面給予多大的摩擦力。而給予的摩擦力，就是靜摩擦力。3，這個問題我在講自行車的運動原理時就回答了。這裡不再贅述。4，前輪的運動過程及原理，我也已經在總論中解釋清楚了。回答完畢。希望沒有留下遺憾。
請允許我再把自行車行走的原理說一遍。車是腳踏板轉動，帶動後輪逆時針旋轉，使後輪接觸地面的部分向後，也就是向右（轉）動著。但是由於它接觸地面，地面給它一個方向向左的摩擦力，使後輪底部，也就是後輪與地面接觸的地方，不能向後（向右）轉過去、不能「動」了。於是，後輪上面（包括後輪轉軸）就向左移動了