400年前的運寶船隊沉入海底,打撈了幾個世紀依然撈不完財寶

2021-01-19 丹書戰史

公元1622年9月4日,一支運輸船隊從古巴的哈瓦那港出發。雖然此時的大西洋正是颶風時節,其他各國的商船都乖乖的躲在港口力,但是這支西班牙船隊不敢停留,因為他們要把國家急需的金銀珠寶帶回去。

西班牙寶藏

整個艦隊由28艘帆船組成,要說整個船隊攜帶了多少寶物,我們看看其中一條重量630噸的「聖瑪格麗特」號就能一窺一二。在它的貨物單上標明了:大銀錠19塊,11.8萬枚銀幣,34根金條和一些金盤,共計1488盎司;此外還有一些銀器物、銅錠和菸草貨物。

並且船上14名旅客還各自攜帶珠寶,數目不詳,但是可以估計數量不小。同時船上還藏著大量的走私黃金和白銀,是那些水手們給自己撈的小金庫。可以說整個艦隊從離開港口時,就是一群海上浮動的藏寶庫。

大航海的西班牙人

整個艦隊選擇了一個晴空萬裡的日子出發,他們計劃搭乘墨西哥灣流,這樣雖然路程更遠,但是有海流的天然加速反而更加節約時間。但是危險正隨之而來,一股規模不大但強勁有力的颶風正在掃蕩今天的佛羅裡達州地區,並且漸漸逼近西班牙船隊。

當晚颶風襲擊了這支船隊,因為黑夜有效的為颶風做了掩護,所以船隊遭到颶風時已經沒有時間準備了,加上船隊大多超重,更加劇了危險。等到次日天明,整個海面上都是驚濤駭浪,水中又潛伏著危險的淺灘。在「聖瑪格麗特」旁邊的是它的姊妹艦「亞特查」號,「亞查特」號首先消失在巨大的海浪中。

西班牙帆船

緊隨其後的「聖瑪格麗特」號也開始劇烈的震動,隨著海流不受控制的衝向淺灘,船員毫無辦法只能死死的抓住身邊一切能夠抓住的東西,一邊祈禱著萬能的上帝能寬恕他們的罪惡。但是颶風沒有因此減弱,當海面上恢復平靜時,海面上漂浮著68個倖存者,其餘120多名人員失蹤,在長達50海裡的航線上,有8艘運寶船被摧毀。

4年後,一個叫梅連的西班牙軍官帶著水手回來探尋寶物。他們用當時的潛水鐘發現了「聖瑪格麗特」號上的壓艙物,緊接著他們陸陸續續打撈出199塊銀錠和3萬多枚銀幣,就在他們興奮之餘,他們的死對頭荷蘭船隊出現在海岸線上,為了避免直接衝突,梅連選擇暫時撤退。

古代的潛水鐘

之後梅連兩次帶隊返回沉船位置,第一次打撈起151塊銀錠和數目不詳的銀幣、一支船錨、八門銅炮和一些銀器物之類的。第二次又打撈起37塊銀錠和大約3000枚銀幣。儘管被打撈上了大量寶物,不過這只不過是寶藏的冰山一角,財寶的主體依然埋藏在水下。

儘管西班牙不想放棄這些財寶,但是隨著國力衰弱已經無力進行打撈了,梅連也被任命為委內瑞拉總督不得不放棄打撈,他將打撈清單和財務上交後就去上任了。

西班牙艦隊

直到1971年時,一位打撈者梅爾因.A.費西根據西班牙檔案館搜集到的材料,發現了「亞特查」號上的船錨和一些其他物品,因為檔案館的材料本身也含糊不清,對於沉船位置的描述也多有偏差和自相矛盾的地方,因此只是大概確定了沉船的位置。

一直到1979年,費西才發現了「聖瑪格麗特」號的線索,但是經濟問題讓他不得不暫緩行動。然而次年另一位尋寶者已經在殘骸附近開始行動了,費西不得不緊急與第三位尋寶者羅伯特.喬丹合作,一起尋找沉船寶物。

打撈起來的部分財寶

費西的再次發掘很快就有了回報,他們的潛水員發現了三塊很大的金塊。慶祝的時候潛水員高興地用其中一塊金塊攪拌香檳。幾天後費西的兒子駕駛著另一條尋寶船加入隊伍,他們在一次潛水時,在水下100米處發現了6塊排列整齊的銀錠,還發現一些壓艙物和木船的部分結構。

這次的發現無疑是振奮人心的,他們在隨後的打撈中找到一塊金塊、兩塊大銀錠和一隻銀碗,另外還有炮臺等船上用的東西。儘管收穫頗豐,但是大家知道這不是「聖瑪格麗特」號上的東西,很可能是其他沉船。

打撈起來的財寶

幾個月後他們終於在另一個地帶發現了更多的寶藏,總共找到11塊大金塊,4塊小金塊,一個重50磅的破碎金盤的一部分,5枚小金幣,6塊小銀錠,581枚銀幣和2塊銅錠。隨後他們還艱難的將一個重達105磅的銀幣箱子整個拉上去,與貨物清單對比之後,他們確認這就是「聖瑪格麗特」號上的財寶了。

接下來他們的尋寶一發不可收拾,在7月8日,潛水員潘他.卡林在一塊銀錠周圍摸索尋找時,以外的摸到一根大金鍊子,緊接著他拉出了更多的金鍊子,這是被團在一起的多條金蓮,總共達15根,最大的一根有149個裝飾接環。這一天也被他們稱為「金項鍊日」。不久他們又發現了6塊金塊和1個金盤。

金幣

整個打撈行動一直持續到當年深秋十分,費西的打撈團隊證實了整個財寶散落在一條長4000英尺的航道上,僅僅是他們打撈起來的金塊、金條、金盤就重達118磅,1磅約為453.6克,差不多1市斤,僅僅是這些金子就已經是一筆巨大的財富了,此外還有180英尺長的金鍊子和56枚金幣,還有數量眾多的銀幣、銀錠。這是迄今為止從「聖瑪格麗特」號上打撈出最多財寶的一次行動。

銀幣

儘管幾個世紀以來,許多的尋寶者都曾搜刮這條沉船帶上的寶物,尤其是針對「聖瑪格麗特」號,但是其他船隻上的寶物也不會少,所以整個地帶的財寶依然不少,只不過探尋難度已經大得多了。相比於我國的規定,歐美許多國家都允許私人探寶,只要以公司的形式,將尋得的寶物上交幾成,就能獲得正式的營業執照;不過要想在茫茫大海上或者山脈島嶼中尋找到寶物,不僅需要技術上的支持,還要了解相關的歷史和好運氣,普通人還是看看他們的傳奇故事就可以了。

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