「區縣解讀」巫山機場架起三峽庫區腹地通向世界的「空中走廊」

2020-08-27 區縣解讀


2019年8月16日,巫山機場正式通航,三峽人民的「飛天夢」正式夢圓1771.48米的群山之巔。巫山機場通航,撐起了65萬巫峽兒女的 「飛天夢」,三峽庫區從此開啟了航空時代!」

一年來,素有「三峽雲端機場」之稱的巫山機場矗立在大巴山之巔,守望著瞿塘峽和巫峽。長2.6公裡的跑道和日復一日的起降航班,訴說著它是如何架起三峽庫區與外界的「空中走廊」,讓巫山走向世界的。

幾組關鍵詞帶我們看看巫山機場投用一年來交出的成績單。

開通3條航線,通達5個城市。一年來,巫山機場先後開通了重慶-巫山-煙臺、巫山-廣州、西安-巫山-海口3條往返航線,連接起重慶、煙臺、廣州、西安、海口5個城市。其中,重慶-巫山-煙臺往返航班每周4班,由華夏航空公司執飛;巫山-廣州往返航班每周三班,由南方航空公司執飛;西安-巫山-海口往返航班每周三班,由長安航空公司執飛。

保障航班766架次,運送旅客4.14萬人。截止2020年8月16日,重慶巫山機場保障航班766架次;完成旅客吞吐量41391人次。開通了機場貨運站,並成功保障了多批次地方農副產品銷往全國各地。

安全服務運行方面,成績全優。一年來,重慶巫山機場始終堅持「安全是民航業的生命線」,未發生因責任原因造成的不安全事件,安全態勢平穩,各項安全指標可控;未發生服務質量的投訴。而航班放行正常率達97.6%,在西南地區各支線機場中位列第三。

疫情防控期間「未停航」。疫情期間,巫山機場嚴格按照上級防控部門要求,加強聯防聯控,同交通、公安、醫救共同築起疫情防線,每天對候機樓重要區域進行消毒,對進出港旅客進行體溫測量和健康登記。到目前為止,實現了航班「未停航」、員工「零感染」、各類保障「零事故」的階段性目標。

完成各類重要保障10餘次。疫情期間,巫山機場克服冰雪、大霧等天氣影響,全力保障航班穩定性,有效保障了春運旅客和外出務工人員的安全出行,保障了勞務務工包機10架次及3批次疫情物資的運輸。此外,作為重慶海拔最高的民用機場,一年來,通過了長達5個月的冰雪運行考驗,極端溫度達零下14攝氏度,結冰超過10公分,為重慶民航積累了應對冰雪的經驗。

回望一年來,隨著巫山機場通航,以巫山機場為首的巫山立體交通樞紐逐漸成型,助推著全域旅遊升級。巫山縣發展改革委黨組書記、主任袁宏勳表示,巫山機場擦亮了長江三峽國際知名旅遊目的地的金字招牌,巫山紅葉、神女天路、「雲端機場」成為熱門打卡點。一年來,僅巫山縣各景區就接待遊客近1629萬人,實現旅遊綜合收入68.3億元。

未來,巫山機場將計劃開通北京大興、杭州、成都、珠海的航線,逐步形成東西貫穿南北的航線布局,搭建起巫山乃至渝東北腹地聯通世界的「空中走廊」。

來源 重慶機場集團

相關焦點

  • 巫山機場通航一年:開通3條航線,通達5個城市
    2019年8月16日,巫山機場正式通航,三峽人民的「飛天夢」正式夢圓1771.48米的群山之巔。巫山機場通航,撐起了65萬巫峽兒女的 「飛天夢」,三峽庫區從此開啟了航空時代!」8月16日,記者從重慶機場獲悉,開通一年的巫山機場到目前已開通3條航線,通達5個城市,保障航班766架次,運送旅客4.14萬人,架起三峽庫區與外界的「空中走廊」,讓巫山走向世界的。
  • 巫山機場通航一年,飛機起降766架次,完成旅客吞吐量41391人次
    2019年8月16日,巫山機場正式通航,三峽人民的「飛天夢」正式夢圓1771.48米的群山之巔。巫山機場通航,撐起了65萬巫峽兒女的 「飛天夢」,三峽庫區從此開啟了航空時代!」 8月16日,記者從重慶機場獲悉,開通一年的巫山機場到目前已開通3條航線,通達5個城市,保障航班766架次,運送旅客4.14萬人,架起三峽庫區與外界的「空中走廊」,讓巫山走向世界的。
  • 重慶航空開通重慶—巫山—深圳航線
    同時,該條航線的開通,打通了三峽庫區和粵港澳大灣區的「空中大動脈」,不僅為廣大旅客前往三峽庫區旅遊提供了便利,也為地區之間的經貿文化交流搭建起了空中橋梁。▲重慶經巫山到深圳的航線今日開通重慶—巫山—深圳航線每周一、三、五執行,由空客A320飛機執飛,去程航班號為OQ2367/CZ2867,14:00從重慶江北國際機場起飛,15:00到達巫山神女峰機場,15:55從巫山起飛,18:25到達深圳寶安機場;回程航班號為OQ2368/CZ2868,19:30從深圳寶安機場起飛,21:45到達巫山神女峰機場,22:30從巫山機場出港
  • 巫山機場一歲啦!已開通5條航線 完成旅客吞吐量41391人次
    機場從謀劃、立項、到建設、竣工、通航,短短四年間,一座現代化的機場便矗立在三峽雲端,它的通航對促進當地旅遊經濟發展,完善全市民用運輸機場布局,改善渝東北地區綜合交通條件,促進三峽庫區旅遊業發展具有重要意義。
  • 重慶一縣「中獎」了,機場「說來就來」,未來將「成功脫帽」
    小編今天介紹的巫山縣就是一個很好的例子,讓我們跟著小編一起去了解一下,巫山縣位於重慶市東北部,在三峽庫區的中心,隔長江過巫峽,全縣面積2958平方公裡,常住人口63萬,巫山縣歷史悠久,戰國時楚國把它定為縣都,至今已有幾千年的歷史,除了歷史悠久,豐富的礦產資源也是巫山縣非常突出的特點,境內的主要黑色金屬,有色金屬,化工原料和非金屬礦四大類,其中煤炭,鐵,黃鐵礦,石灰石儲量最多
  • 新聞背景:即將淹沒的三峽庫區城市
    新華網重慶6月2日電(記者陳敏 劉衛宏 廖君)舉世矚目的三峽工程全面竣工後,上漲的江水將淹及湖北、重慶的20個區市縣,幅員面積達到
  • 超聲波槍滅鼠系傳言 百噸鼠藥終結三峽庫區鼠患
    三峽重慶庫區135米水位線以下的庫底清理將於今年底結束,而何以有效滅鼠則成了清庫工作中亟須謹慎解決的一大難題。有關部門調查表明:三峽庫區光滅鼠重點地區就有5.39萬處,滅鼠面積達1545.55萬平方米。
  • 哈希可攜式水質分析儀器為重慶三峽庫區首艘水質監測船保駕護航
    近日,重慶三峽庫區首艘水質監測船(名為「渝環監012」)已正式投入使用,這是環境保護部為加強三峽庫區水環境監測工作量身定做的。該船配備了超聲波測深儀、衛星定位系統、水質監測儀器設備等,結束了重慶三峽庫區區縣沒有專業環境監測船隻的歷史。
  • 達州、萬州、梁平等川渝東北部都在搶建機場,誰將是最終大贏家?
    ,長期以來承擔三峽庫區居民航空旅行的需求,目前通航城市20個。三峽庫區交通不發達的雲陽、開州等庫區城市可以依託萬州機場快捷到達北京,上海,寧波等大城市,在渝東北地區有著重要的地位。梁平:正在恢復重建曾經的英雄機場梁平機場曾經還是三峽庫區唯一的機場,在萬州五橋機場沒有建成通航前,為了打通三峽交通瓶頸,先後開通了至成都、重慶、廣州等城市的航線。在通航15個春秋後,萬州五橋機場建成通航後,梁平機場完成了它的使命。
  • 重慶第二個國際機場,或將誕生在這個市轄區
    最近,萬州機場航站樓改擴建及其配套工程項目開工的消息一經發布。其關注程度就超過了前段時間吵得沸沸揚揚的重慶第二機場選址璧山。各方都在預測萬州機場將由此有希望成為重慶的第二個國際機場。先來看一組2019年重慶四個機場的旅客吞吐量數據,重慶江北國際機場旅客吞吐量4478.7萬人次,萬州五橋機場旅客吞吐量115.14萬人次,黔江武陵山機場年旅客吞吐量49.8萬人次,巫山機場旅客吞吐量為13363人次。
  • 「區縣解讀」重慶仙女山機場正式迎來校飛
    2020年8月13日下午13:31,伴隨著劃破長空的轟隆隆引擎聲,一架銀白色的專用校驗飛機從重慶機場起飛前往武隆仙女山機場,標誌著仙女山機場飛行校驗工作正式開始。「2020年7月28日,重慶仙女山機場飛行區與空管工程通過竣工驗收,2020年7月30日重慶仙女山機場飛行程序和航行資料獲得批覆,已具備校飛條件。」據重慶仙女山機場介紹,為確保飛機校飛工作順利進行,重慶仙女山機場前期進行了校飛保障及應急演練。
  • 重慶周邊遊——巫溪巫山奉節三日遊
    第二天:上午由紅池壩前往巫山縣城,坐遊輪遊小三峽,下午遊神女天路南環線,前往奉節住宿。 第三天:上午遊小寨天坑,下午遊白帝城,然後返回主城。 二、景區介紹 地點:跨重慶3個縣城,即渝東北的巫溪縣、巫山縣、奉節縣。
  • 重慶第五座民用機場武隆仙女山機場迎首航
    中新網重慶12月18日電 (記者 韓璐)18日,重慶第五座民用機場——武隆仙女山機場迎來首航。至此,重慶已形成以「重慶江北國際機場為龍頭,萬州五橋機場、黔江武陵山機場、巫山神女峰機場、武隆仙女山機場為支線」的幹支相結合的機場格局。2016年開工建設的武隆仙女山機場位於重慶武隆區,屬4C級支線機場。今年12月9日,武隆仙女山機場通過行業驗收,具備交付使用條件。
  • 二連浩特架起連接世界空中橋梁 賽烏素國際機場年旅客吞吐量破20萬...
    圖為二連浩特賽烏素國際機場。 李愛平 攝中新網二連浩特11月25日電 (李愛平 梁曉虹)11月25日,二連浩特賽烏素國際機場迎來2019年第200646名旅客,這標誌著該機場年旅客吞吐量較去年提前一個月突破20萬人次。
  • 三峽庫區水環境管理將借鑑日本瀨戶內海的經驗
    1956年,瀨戶內海地區1萬多居民食用含高毒性貢汙染的海產品,導致痴呆麻痺、精神失常,爆發了震驚世界的水俁病。     自上世紀七十年代起,日本著手治理瀨戶內海汙染,頒布相關法令減少對海域的水汙染,將汙染嚴重的化工廠搬離瀨戶內海。經歷了30年的治理,瀨戶內海才恢復成基本清潔的海域。
  • 盤點:2020巫山十大新聞事件
    盧先慶攝 我縣發現新冠肺炎疑似病例後,立即啟動應急機制,第一時間向重慶市報告,並率先在省際交通要道實施關口檢查值守,成為重慶首例疑似病例報告、第一個關口檢查的區縣,守住了重慶東大門,切斷了輸入性新型冠狀病毒感染的肺炎蔓延的途徑。 1月21日,我縣患者確認為重慶市首例輸入性新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例。
  • 重慶西部的這個區縣堪比主城九區,機場、高鐵、地鐵一應俱全
    重慶有三十多個區縣,公認的主城區有九個。重慶西部這個區縣堪比主城九區,機場、高鐵、地鐵一應俱全。近兩日,關於重慶第二國際機場的討論又熱烈了起來——重慶第二國際機場正式確定選址璧山正興。話不多說,先給大家看圖。
  • 轉載巫山機場
    特色詞條 | 本詞條按照特色詞條指南編輯並維護貢獻維護者 徐儒明Sunny 重慶巫山機場(Chongqing Wushan Airport,IATA:WSK,ICAO:ZUWS),位於中國重慶市巫山縣曲尺鄉金盆寺,東距巫山縣城16千米,為4C
  • 荊州機場建設管理有限公司黨委副書記、總經理李海軍:機場,打開荊州對外開放空中走廊
    「讓人期盼已久的荊州對外開放空中走廊建成。」20日,荊州機場試飛工作圓滿結束後,荊州機場建設管理有限公司黨委副書記、總經理李海軍接受了本報記者專訪。站在試飛飛機旁,他告訴記者,試飛成功意味著荊州機場具備保障民航大型客機安全運行的能力,對提升支線機場航班航線開發能力、應對突發事件具有重要意義,同時對荊州疫後重振、交通補短板、促進經濟社會發展有著更為深遠的意義。
  • 盤點中國山頂機場,地形圖解「基建狂魔」的瘋狂
    機場分布截止本文發稿時間,據文本統計我國14座山頂機場,已建成12座,在建2座。如下圖所示:其中巫山機場、武隆仙女山機場為在建,預計2019年底建成通航。14座山頂機場除福建省的沙縣機場以外,均分布在我國地形三級階梯的階梯線附近。如下所示:有意思的是,14個機場,11個在南方地區,9個在西南地區,四川、重慶分布有三座。