成飛交付首架波音747-8平尾外升降舵

2020-12-04 中國經濟網

　　中國航空報消息　中航工業成飛民機公司承擔的首架波音747-8平尾項目外升降舵於近日在成都實現交付。波音747-8飛機是波音公司為爭取大型客機市場，填補747老機型與空中巴士A380之間客機型號的空白，在波音747-400基礎上研

　　中國航空報消息　中航工業成飛民機公司承擔的首架波音747-8平尾項目外升降舵於近日在成都實現交付。

　　波音747-8飛機是波音公司為爭取大型客機市場，填補747老機型與空中巴士A380之間客機型號的空白，在波音747-400基礎上研製的新型飛機。總部位於美國德克薩斯州達拉斯市的美國沃特飛機工業公司是波音飛機的主要供應商之一，長期專注於設計和製造機翼、機身、尾翼、機艙等飛機關鍵結構部件。

　　波音747-8平尾項目合同由中航工業成飛、中航技和美國沃特公司於2007年8月8日籤訂。該項目共有前扭矩盒、固定後緣、中央翼盒、後扭矩盒上壁板、後扭矩盒下壁板、內升降舵、外升降舵、翼尖整流罩、後扭矩盒肋和套件等9個工作包組成，將於2007年至2024年完成，是迄今為止中國航空工業籤訂的最大部件轉包生產合同。波音747-8平尾項目首架內升降舵於2009年10月順利交付。2011年，成飛民機公司計劃完成波音747-8平尾項目內升降舵、外升降舵等9個工作包部件51架份。

　　波音747-8平尾項目內、外升降舵順利完成，為後續前扭矩盒開工生產積累了豐富經驗，使成飛民機和沃特公司之間的合作更加緊密，為推進項目持續發展、擴大市場份額打下了堅實基礎。（楊興根　喻依豐）

（責任編輯：劉朋）

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