WEY就要買WEY VV7,靜如高鐵是常態_易車網

2020-12-03 易車網

作為WEY家族打造的新一代WEY VV7,這款車吸引力絕對是非常大的了,整體走的是圓潤的路線。WEY VV7的中網時尚,並且搭配「WEY」標識,讓車輛的車頭顯得霸氣十足,兩側有運動感的大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從車身側面來看,新車依舊是簡潔的力量感,寬C柱的傳統得以延續,雙色五輻輪圈造型動感,視覺效果尚可。造型飽滿的尾部設計凸顯敢堅定的姿態,尾燈組同樣輕鬆,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。

內飾整體方面,新車採用WEY最新設計風格和布局,整體來看非常的著迷。新車還配備了WEY最新樣式的多功能方向盤。整個中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,12.3英寸的懸浮式多媒體顯示屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。。

WEY VV7的車長4760mm,車身寬度達到了1931mm,軸距2950mm,中規中矩的數據,作為SUV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,WEY VV7的後備箱容積排在9位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

WEYWEY VV7搭載2.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配雙離合的組合。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。WEY VV7的官方實測零百加速成績為8.5S,在18-25萬SUV車型中排在21位。

WEY VV7的主/被動安全配置很齊全,包括了車身穩定控制(ESP/DSC等)全液晶儀錶盤手機無線充電剎車輔助(EBA/BAS等)LED日間行車燈碰撞預警/主動剎車兒童座椅接口剎車防抱死(ABS)疲勞提醒前倒車雷達自動駕駛輔助陡坡緩降側安全氣簾上坡輔助主動降噪牽引力控制(ASR/TCS等)胎壓監測制動力分配(EBD)流媒體內後視鏡自動泊車入位發動機啟停自動駐車後倒車雷達車道保持等配置。

其中,車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態,它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內;全液晶儀錶盤個性化選擇、信息豐富,效果生動,支持自定義功能,功能強大、靈活,容易同網絡、外設等連接,更大的顯示效果;手機無線充電為人們提供了在車內充電區域隨手放置手機即可充電的舒適便利性,同時也解決了傳統充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問題。

為了更全面客觀的了解WEY VV7,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了WEY VV7的口碑詞雲,具體情況如下:

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  • WEY VV7 升級款有哪些變化?_易車網
    動力與底盤在細節上有優化 行駛質感有提升VV7換代車型依舊採用了2.0T 發動機配合7DCT變速箱,在動力的銜接和匹配上做了更加深入的優化升級總體來說,VV7 升級款車型更加智能,可以稱得上同級別最智能SUV車型。不過,侃弟對仍然覺得VV7有幾個地方還可以做得更好:第一,VV7車機UI界面自定義程度太少,應用商城也只有考拉FM和QQ音樂,顯然不能滿足喜歡聽音頻的用戶,同時車機屏幕解析度不夠高,顯得有點廉價。
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    我的愛車VV7已經陪伴了我一年多的時間了,在一年的時間裡,走過的每一天都富有意義,意義在哪,就在於走到哪裡都會吸引人的目光,都會迎來路人羨慕的目光,逢人說起vv7,我時自豪的,介紹起vv7,我會滔滔不絕,因為vv7給我帶來的豪華舒適是其他車給予不了的。
  • VV5:來自車主的真心吐露,最接地氣的VV5評價,買國產車一定要看
    2、關於長城WEY的油耗根據本人在車主微信群的真實車主統計,W5的油耗,在夏季開空調和座椅通風的情況下,平均油耗在7.0~~9.5之間。這個油耗,真的就比合資車偏高嗎?你們常說的,長城的車是油老虎,是從哪聽來的。這絕逼是個謠言。WEY的車重將近兩噸,而且是2.0T的發動機。相比豐田漢蘭達,比漢蘭達都要重吧,漢蘭達那破車,油耗幾個油?
  • 長4米4 配1.2L,靜如高鐵是常態_易車網
    VI 4.29萬 0.3萬↓ 3.99萬 榆林和旺新寶駿 詢底價 1.2L 手動 勁取版 7座
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  • 裸車14萬拿下WEY VV5,再和堂弟的傳祺GS5較量,車主給了中肯評價
    「油耗王」獵豹CS10,同級名氣首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。伴隨好車增多,購車者有了更多的選擇,找不到準確的定位,汽車品牌將不可取得成功。正如WEY VV5和傳祺GS5。為了貼近實際,專門請來駕車者李先生,他曾使用過WEY VV5,最近自己提了一輛傳祺GS5,現在為止他提車已有5個月,跑了6500公裡,傳祺GS5究竟有哪些優勢的地方?與WEY VV5相比的話,哪些地方能獲勝?
  • SUV界顏值擔當 體驗WEY VV6
    新車還增加了手機無線充電功能,多媒體系統支持蘋果Carplay百度CarLifeVV6搭載了型號為GW4C20NT的2.0T四缸渦輪增壓發動機,匹配7速溼式雙離合器變速箱。
  • 馬自達要放大招了,油耗7.0L,靜如高鐵是常態
    阿特茲的車長4870mm,車身寬度達到了1840mm,軸距2830mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,阿特茲的軸距排在7位。
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  • 長城旗下WEY「VV7」亮相,搭配360°全景影像,最大功率提升至234
    VV7汽車的升級版尺寸沒有太大變化,長,寬,高分別為4749 * 1931 * 1655MM,軸距達到2950MM,動力系統配備2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率從231馬力增加到234馬力,峰值扭矩也增加到360 Nm,這與Mari長城最初開發的7速DCT溼式雙離合變速箱相符,具有升級後的變速邏輯。
  • 性能強勁,靜如高鐵是常態,長安CS75 PLUS上市
  • 以「顏智」見「先鋒」 WEY VV5 1.5T全國百城同期上市
    動力方面,VV5 1.5T搭載「1.5T+7DCT」雙十佳動力總成。其中1.5T渦輪增壓發動機榮獲「中國心」十佳發動機稱號,滿足國Ⅵ排放標準,最大功率為124kW,最大扭矩為285N·m,為消費者帶來了怦然「芯」動的激情。與之匹配的是榮獲「世界十佳變速器」獎項的7速溼式雙離合變速器,使發動機時刻保持高效輸出,令駕馭激情與務實可靠完美統一。
  • 同樣是SUV WEY什麼你這麼優秀,體驗2021款VV6
    2021款VV6搭載的還是我們熟悉的黃金動力組合,依舊為2.0T E20CB發動機+7DCT變速器,這套組合已經在老VV6上得到了很好的市場驗證及良好口碑。該發動機搭載了電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。