國六馬上就要正式實施了，這意味著整個汽車市場有很大的變動，很多消費者在看，當然有很多人在等國產五車的大量庫存，這樣可以便宜地買到新車，但是，對於汽車企業來說，為了達到國家六級的標準，必須要提高汽車技術，那麼容易上傳嗎？也就是說，如果推動了國六，在這個市場上會有一系列的反應。
國六正式傳達真相，有些地方的國五車不能使用牌照，所以，此時的經銷商會想盡一切辦法清理國家五車的庫存，當然最有效的方法是降價，某個品牌一下降就有十萬左右，要說買什麼好的話，作為服務馬上就來，因為這個國家的車最好，很多消費者都喜歡自己買的車。
國家六的排放量比國家五高，所以車也要加很多東西，也有技術的研究開發，所以現在的價格比五國的車要貴很多，減少排放其實不是一件簡單的事情，這個系統會變得更複雜，研究開發的成本也大幅增加，很多車都很貴，很多是合資車，國產車雖然有點慢，但我相信不能用，可以看到大量的國產車。
二手車行業也受到了很大的衝擊，這輛車的價格主要由新車決定，現在的新車賣得很便宜，二手車也會更便宜，所以很多二手車廠家之前回收的車都賣得便宜，因此可能會損失一部分錢，車的價值不可估量。
國六來了，國三車年檢不合格了，牛不能幫忙，有國三車的人只能等汽車停放了，為了大幅提高國家六級標準，汽油也有一定的要求，那時的汽油價格可能也會上漲，有車的人還會在成本上增加，國六的出現影響了我們全體人員，現在也只能繼續看了，我看看未來的形勢會怎麼樣。